Всем добрый день.
Решил написать свой первый отзыв.
В эксплуатации были такие авто: Ваз 2101, Ваз 2110, Тойота Левин, Галант, Ниссан 180SX, Прелюд 4, но время купешек для меня прошло и захотелось чтонибудь из полного привода, к томуже стал охотником.
Искал трехдверу(просто нравилась), но подвернулся Паджерик пятидверка, 92г правый руль, 2,5тд. Честно я побаивался дизеля, но этого Паджерика знали знакомые из сервиса, которые смело сказали Бери.
Первые впечатления от Паджерика, после двухсотсильного прелюда, что машина вообще не едит и не реагирует на педаль газа. Но постепенно привык к медленной и вальяжной езде. Конечно 2,5 движка явно не хватает на трассе при обгонах. Зато есть и свои плюсы, я мог заехать туда, куда бы не заехал ни на одной машине которыми раньше владел (правда не всегда и мог выехать).
Порадовал расход топлива в городе чуть больше 11, трасса 10.
Поставил еврооптику 900р за фару.
Масло полусинтетику меняю строго через 5000 км.
За полгода не одной поломки( оторваный глушак и пробитый бак я не считаю, такая была дорога, точнее ее небыло).
Машиной доволен полностью, использую Паджерика на все 100.
Если и буду менять, то если только на Крузак 80.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
знаю по себе, на 4Д56 движке нет межколёсной блокировки и нет ЛСД.
Но скажи, утешь, ведь сам же выбрался, правда, да?
И ещё. Сколько было фото типа "в западне"- фото не передаёт тех непередаваемых ошущений, когда сам весь в@!#$е а пыж не едет.
LSD может и нету, но межколесная блокировка обязательно должна быть (обычная блокировка и с понижающей передачей) - это ж Super Select 4WD! Так сам выбрался, или нет?
Отзыв коротковат, хочется больше подробностей. Резина отстой, на ней тока по шоссе ездить, покупай нормальную, и давай осенью или зимой в бездорожье)))
Здорово Владимир. А ты знаешь что во Владивостоке паджеро считают полным отстоем, причем особенно новые модели. Я думаю тебе попалась просто удачная машина, что бывает очень редко с ММС!!!
Р.S. Кроме дизеля 4М40.
С уважением, Валерий
г. Владивосток.
Грязь я дествительно мог обьехать, но была ночь и незнакомая дорога.
Выехал, правда с помощью трактора.
Резина у меня дествительно отстой.
p.s. а год всеже 92.
владел многими авто .самые теплые впечатления остались от ммс паджеро 93г.бензин.3 двери.машина кайфовая.то что на фото у владимира это ещё не грязь.
это так.лезет везде.нормальная резина и преград нет.засадил один раз .....в иртыше утопил.вытягли высохло и поехали.паджеро до 96г.в. это МАШИНА.владел год.продал потому что дурак.теперь после очередного минивена хочу коротыша года 95 и пофигу на тлк.
НЕ ЗНАЮ КАК У ВАС!!! НО У МЕНЯ СТОИТ БЛОКИРОВКА КОЛЕСНОЯ!!! У МЕНЯ НА ПЕРЕДКЕ ДАЖЕ ШРУСОВ НЕТ!!! А В СНЕГ ЛЕЗУ НЕ РАЗДУМЫВАЯ!!! РЕЗИНА 15 ОМСКАЯ ШИПОВКА!!! ПОЛЗЁТ КАК ТАНК! У МЕНЯ РАБОЧИЙ КРУЗЕР 100 ВОТ ЭТО РЕАЛЬНО КОРОВА ПО БЕЗДОРОЖЬЮ!!! НО ПО ТРАССЕ ОН ОПРАВДЫВАЕТ СВОИ 4.2 А ПО ТАЙГЕ НА ПЫЖЕ 2.5 ВОШПЕ НИШТЯК!!! У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ ПЫЖ ОДИН В ОДИН!!! НЕ ПЕРВЫЙ ДЕНЬ ЗА БАРАНКОЙ НУ ВОТ С ЭТОЙ ГРЯЗИ С ПОМОЩЬЮ ЛОПАТКИ САПЁРНОЙ ДА ТОЛЬКО В ПУТЬ МИНУТ ЗА 15!!! ВОТ КОГДА МОРОЗ 62 С СУГРОБА ЕЩЁ БЫСТРЕЕ ВЫБЕРАЕШЬСЯ!!!
НУ У МЕНЯ КЕНГУРЯТНИК ПО СИМПАТИЧНЕЕ!!! ОН В 92 БЫЛ КУПЛЕН НА АУКЦЫОНЕ В ЯПОНИИ И СРАЗУ ПРИГНАН К НАМ В ДЕРЕВНЮ И ВСЕ ЭТИ ГОДЫ КАТАЛСЯ СДЕСЬ НЕ СЧИТАЯ 2 ПОЕЗДОК В УКРАИНУ!!! ДАЖЕ ХОДОВА РОДНАЯ!!!