За время летней компании, несмотря на частые поездки по морям и рекам, серьезных поломок не случилось.
Хотя нет, вру!
Не пережив регулярных грязевых ванн, загудел подшипник генератора, гул пропадал на некоторое время после очередного нырка в какую нибудь лужу.
Когда он перерос в скрежет, генератор пришлось доставать...
Кляня Япону маму, за то, что гену воткнули куда не следовало, я уже наверное не в первой задумался о его переносе на верх, а пока поставил контракт на прежнее место...
Еще в начале лета, стартер стал каким-то вялым, двигу запускал как бы в догонку, снял... ох и геморное же дело я вам скажу подлезть к верхнему болту...
Сбив руки в кровь, и израсходовав весь матерный запас, сварил из трех ключей один хитро выebannый, только тогда он мне сдался!
Ревизия стартера показала, что две из четырех щеток стерлись в ноль!
Заменил, собрал! Стартер снова бодрый!
На той неделе словил на грунтовке какую то хрень! переднее правое упало на обод! выхожу, гляжу и окуеваю! В боковой порез ладонь можно засунуть! Жаль червячки бы еще сезон отходили...
Так у меня появился комплект новой мудовой грязевки!
