Мицубиси Паджеро 1995 — отзыв владельца

День добрый.
Первый отзыв , Машина попалась совершенно внезапно , искал  Фронтеру позвонил другу , предложили Паджерика за примерно теже день ги , но был ньюанс . Была перегрета головка , снята , сам авто находился в сервисе и стояла там не извесно сколько но кузов , рама в очень хорошем состоянии. .
В общем посмотрел , салон покоцан был , ГБЦ снята , но цена устраивала , решил рискнуть.
В итоге поставили новую ГБЦ , как не пытались завести ни как не получалось =(
И раскаксовку делали, масло в цилиндры лили схватывало , но потом всё , как будто топлива не идет)
Короче плюнул , до рыночной стоимости ещё 100 тыщь , думаю ладно , заказал новый движок , выбрали мне его грамотно и вечером на тёплую заводили и утром на холодную  , привезли , поставили , начали заводить (в сервисе) - та же песня, не заводиться , моторист нашел патрубок пережат , топливо не шло =))) мне как сказали долго смеялся.
И ту мне звонят , говорят ЗАВЕЛИ , приезжайте. Я через 10 минут прилетел. Дело в том что мне 2.5 месяца искали движок + ещё много времени на ремонты.
Мастер сказал что движок идеально работает , я обрадовался, протестировал, забрал  и поехал.  Как выехал за мной столб дыма чёрного , мне аж было страшно. Проехал 10км до электриков , дым всё так же валил , те кто ехал за мной до сих пор наверное вспоминают . В итоге отремонтировал по мелочи , фонари задние проводка сгнила. Сигналку настроили.  Но вылез косяк - КЗ. Найти мне его не могли неделю. Как включаю зажигание так предохранитель горит и всё . В итоге уехал к другим в гаражы , там за 2 часа всё нашли и исправили. И выехал я с готовой электрикой . Счастья нет предела. Поехал на трассу и тапку в пол пропердел её как надо , вся сажа вылетела , чёрного дыма не было , всё работало . Позже смотрю лужа , под машиной маленькая , отъехал , саляра. Покопался на форуме , пишут сальник ТНВД . Думаю ладно чутка денег есть - поехал к дизелистам , сказали на тнвд сальники текёт , заказал капиталку тнвд со всеми резинками и настройками. Сделали за 8000р - думаю не плохо. Машина после ремонта конечно стала есть 20 литров на 100 км , но я подъехал по гарантии отрегулировали и сократился расход до 11, другие паджероводы оценили машину , всем понравилась техническая часть.  
Вот только чуть позже перетряхнул  переднюю подвеску всю и глушак отремонтировал, защитку поставил. И после этого приятно ездить )
Очень стала нравится , жаль конечно нет фото её , до.
Вот теперь буду по косметике , кенгурятник , пороги , кейс , салон.

Сама по себе машина хорошая , первый внедорожник , Дорогу держит хорошо , подвеска не такая мягкая конечно (на том же мантерее ) но довольно приятно когда она в новом состоянии , чувствуется разница.
Двигатель достаточно мощный для города , на трассе в принципе тоже не плох , но выше 120 км лучше не разгонятся, 4м40 надо беречь , ГБЦ у них чувствительны к перегреву , по этому надо бдить - следить за температурой.
Раму лучше сразу обработать антикоррозийной что и сделал , хотя штатная не совсем плоха , но замена после 1995 года  не помешает, особенно на номер рамы который постепенно исчезает , я его отдельно оцинковал , и 3 слоями мастики обработал )
Единственное что не нравится это бренчание в салоне , потихоньку устраняю , но вечно от куда то всё время появляется, шумку сделал в дверях , буду дальше после зимы доделывать. Особенно крышу - в паджере любую песчинку слышно которая упадет на крышу.
А так танк хорош , и в лес ездил - грибов больше где ни кто не проедет , всегда радостно приезжать за грибами в глубь , а там парковка только владельцев 4х4 =)
И на море в близи пляжа по пескам ехать веселее , зная что не сядешь.
Недавно ездил в Польшу , проехала машина отлично , хоть и хватанул гавёной солярки на границе , ехала достойно
пол бака хватило на 400 км, в зиму никаких проблем не было , один раз только акум сел .
В общем машиной доволен , не подводит. Масло лучше менять в 8000км , хорошее лить. АБС - работает отлично , спасал не раз. Радиус разворота конечно великоват но жить можно.  В говна ради интереса не лазию , денег нет на такое удовольствие, но чисто по туристу использую. Советую кто думает брать  такую. Особенно если живая =)
Сам вот думал пересесть на что то по мощнее - думал Камри или Лупатого купить , Пассат , Рав 4 , Црв. Но что то пока не к чему душа не лежит . Так вот и передумал продавать! Тем более за год всё сделал.