Мицубиси Паджеро 4 поколение отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

На 210000 зашумела цепь ГРМ так как был в дали от сервисов пытался дотянуть до дома примерно через 300км произошел обрыв цепи, до гаража не дотянул метров 200. Цена ремонта небольшая, толька замена роликов с цепью плюс работа.

Следить за двигателем(легко профукать)

Закисали тормоза . Цена вопроса 16 тр в 2021

Ничего

линки бряколи

Ступичные подшипники

Ступичные подшипники

Нет проблем

Не более, чем у других.

Ходовую

Все по регламенту надо менять, вовремя.

Бак сгнил на 200 тыс.

Из крупного ничего

Дроссельная заслонка
Электрика

Ступичные потшипники, автокорректор фар

Менял топливный бак на пробеге 250 тысяч, ступицы на 270 тысячах, примерно в это же время поставил пружины с лифтом и амортизаторы.

Все было предсказуемо, подвеска, ступицы, расходники в соответствии с пробегом в 277ткм. Были проблемы с люком ржа на рамке и шестерня на моторчике, бак ржавый под защитой, но не дырявый еще. Замена родного головного света на led-линзы. Рыжики по кузову, лкп слабенькое и на 13году жизни уже начинает ржаветь...

Не было

Ничего

За два года ничего серьезного, одни расходники да так, по мелочи. Сгнила горловина бака, но это их болячка.

Возможен проворот вкладышей при масляном голодании

До 100000 заменил ступичные подшипники. Радиатор печки.

Своевременное ТО, и нет ремонта.

Не было

Кроме замены грм не чего не приходилось ремонтировать

Ничего серьёзного

Вкладыши проворачивало на 200т пробега.

Нет

Критичных не было

Нет

Ничего

Все планово, ни разу не подводил

проехала 175 тыс. километров, свечи и масленники слетели, масло много жрет, на 600 км пол литра ест, ездил в сто, говорят кап разбор двигателя нужен, запчасти дорогие, двигатель ни разу не вскрывали

Датчик селектора передач - болезнь пыжей этого поколения. Лечится - заменой или его чисткой, но лучше заменой. Это недорого.

Естественные, с нашими то дорогами.

Ни чего

Поломок небыло

Нет.

мелочи

как у всех

Нет

Только мыл и менял масло

ТО, колодки, ремни

Только возрастные, но от них никуда не денешься.

Чистка, сушка ингибитора

Мотор очень не надежный

Своевременное обслуживание и вовремя устранить детские болячки!

Расходники только.

В целом надежный автомобиль если за ним ухаживать и своевременно обслуживать

Нагнетатель

Менялись расходники (резинки). Крупных поломок не было

Ни разу не подвел

Ходовую/подвеску

Бак

За восемь лет с этим авто случилось все что можно описать на дроме и на форумах :
На ней стоят игрушечные ступиничные подшибники которые я менял чуть ли не каждый год по кругу, машина много ездила по ябеням может из за этого. шаровые саленблоки развальные болты, пружины лопались, и даже один раз лопнул задний нижний рычаг, замена рулевой рейки.Один раз буксируя квадроцикл в сорокоградусную жару из за того что на этих моделях датчик температуры живет своей жизнью машинка закипела и дунула головка, после чего было принято решение о замене двигателя. Закисание датчиков на раздатке приводил к тому что табло моргало как новогодняя елка. Ну и конечно ТНВД это больная тема этого авто..... Я повелся на уговоры одних мудаков которые напели мне что можно поставить на нее механический ТНВД от 2 пыжа и он будет корректно работать. Это все ХЕРНЯ нормальной согласованности по датчикам потом не будет и свой век у меня она доживала дергаясь и затягивала скорости на коробке , так что не ведитесь на уговоры всяких кулибиных. Было еще много всяких интересных поломок ...... все и не вспомнишь .... ремонт радиатора , стартер , генератор, клинило супорта, в общем помудохался я с ним достаточно.

Слабые шлицы на кардане заднего редуктора (замена кардана), стук в рулевой рейке (замена). Быстро ржавеющие болты регулировки развала-схождения задних колес (невозможность регулировки без замены).

Все болячки присущи данному автомобилю, переболел. Моему авто было 14 лет.
Бензобак сгнил, ремонт воздушных заслонок на впускном коллекторе делал, муфты на карданах менял.
С АКПП ничего не делал, видать до меня хозяин ремонтировал

Слабые передние тормоза

Делал шумоизоляцию всего салона.

Все из-за наездников. Обслужил, сделал все под себя. И никаких проблем. Не бывает плохих авто. Болячки - ступичные подшипники. Устранены. Есть краун 12 года. Тоже после наездников все под себя сделал. Вроде бы тойота, да ещё и краун. А нееет. Все таки просто тоже авто, который любит уход и ламку😁. Стоит на продаже, кстати!

Не было