Мицубиси Паджеро 2004 — отзыв владельца

Приобрел машину в июле 2011 года. Машина находилась рпактически в одних руках, однако пробег был реальным и составлял 250000 км. Первые впечатления от езды были необычными. Сначала ехал в качестве пассажира, ощущения были такие, какбудто я яеду в тралейбусе, это было связано с высокой посадкой авто. Потом пересел за руль, машина большая, но в управлении проста и маневрена. Чувствуется объем двигателя и то что он бензиновый, едет супер. По бензину могу сказать, да расход не маленький, но давайте будем честными друг с другом. Я не видел автомобиль такого класса с объемом двигателя 1,5 л. и расходом 5,5 л. За комфорт нужно платить. До паджерика ездил на мерседесе Е класса (очкарик) хорошая машина, комфортная, минус только в том, что очень низкая. Это и стало причиной замены на паджерик.
Приобретя данный автомобиль с пробегом 250000 км в нем были автоматически заменены все ролики, ремни, гидрокомпенсаторы и сальники всех валов, цена вопроса 45000 рублей, зато сделал и забыл. Заменил летнюю резину 16-70-265, цена за комплект 26000 рублей. Больше кроме замены масла и фильтров более ничего не делал, так как более ничего не беспокоит. Говорят что у данной машины болезнь суппорта, да есть такое дело скоро буду менять.
Расход по городу летом 16-17 л., и 20-22 зимой. В мороз минус 26 заводиться без проблем, в более холодные дни было жалко мучать автомобиль. По трассе расход 11,5-13 л. как полевать можно догнать и до 17 при скорости 150-160 км.ч. Могу отметить, что после мерседеса по трассе паджеро ведет себя как-то валко, покачивается, но это и понятно машина совсем другого класса, наверное учитывая ее внедорожные качества так себя и должна вести.
Могу огорчить любителей езды по самовольно проложенным дорогам, то есть по бездорожью, этот автомобиль для таких поездок предназначен мало. При залитии раздатки водой начинают глючить датчики на переключении раздатки, но это не проблема, заглушил подсушил и завел, все нормально, можно ехать дальше. Мне например жалко долбить машину по таким дорогам, однако весной во дворам в чаче снега и льда с нашими ямами и водными ловушками ездить одно удовольствие.