Ну вот и отправился Паджерик искать себе новых хозяев! После последнего ремонта через 3000 км, как говорится "Отхлебнул" колен вал и вместе с ним шатун 4 поршня. После мониторинга цен был куплен контрактный двигатель. Правда точный пробег так выяснить толком не смогли. Решили сдавать в трейд ин и брать Форик 2019 года. Первая оценка была на глаз с применением толщинометра, цену озвучили 7 300 000 тенге (1 200 000 руб). После досконального осмотра на подъемнике выявили, что на подходе правая граната, левый подшипник ступичный ну и мелкие косяки по кузову и салону....