Мицубиси Паджеро 1994 — отзыв владельца
Ghost Rider 88, Бор
56382
304
33
5 — 336 пятёрок!
Всем привет!!!
Живу я в географическом центре Сибири на берегу могучего Енисея, в месте где река Тунгуска (в которую 30 июня 1908 года упал метеорит) впадает в Енисей. Вот на этом месте стоит, окруженный тайгой, маленький поселок Бор)) Ну думаю пора начать рассказ о моем новом друге Пыжике:))) Это мой второй авто, первый был Nissan Largo 97 года, отзыв тут имеется… Машина фуфло полное, но пришлось ездить на ней пока не погасил кредит, тобишь 2 года. И вот снимаю я его с учета, по воде доставляю в Красноярск (а это не много не мало 1000 км) и сразу на рынок 777. За первый же час скинул микрик, ибо был он весь вылизан, и начал искать жипик)) Требование было одно: РАМНЫЙ ЖИП с наименьшим количеством электронных приблуд)) Так как у Ларго рама интегрированная, чуть где на перекос встал – двери уже путем не закрываются… Да и на пичкан электроникой был, самый ужас – это электронный ТНВД! Сея девайз не для глубинки!!! Постоянно мучился с оборотами на холостых, машина просто глохла… Видать наша солярка ему не по вкусу, так как с присадкой все работает! Ну да ладно… Подумывал про Шниву, но прокатившись на ней в голове сразу возникает вопрос: За что тут платить 320 штукарей???? Машина вроде 2006 года, но ведь в ней нет ни чего!!! Короче Шнивы упали на самое дно моего списка, как безвыходный вариант… Прошу прощение у Шнивоводов, но это мое субъективное мнение, оно должно быть у каждого:):)) Ну не буду тянуть резину, был и Дискавери и Теранозавр (жаль что упустил, прям из под носа увели)… И вот в субботу едем с невестой на рынок и увидели его))) Кожаные сидухи, АКПП и под капотом работяга 4D56… Конечно про него много негатива в интернете, чаще всего с пеной из зо рта утверждают что очень боится перегрева… Ну так а какой не боится??? ТД27??? Да есть умельцы которые и его ушатывают !!! У 4М40 головки не реже от перегрева кукожатся… Я думаю что споры на эту тему еще долго не утихнут)) Ну в общем владельцем Пыжика оказался молодой паренек, продававший его в связи с прибавлением в семье! Естественно на осмотр он ехать отказался, просто покатались по городу и полям. Ну думаю раз на машине ездят каждый день, значит серьёзных косяков нет… Итог: Я стал владельцем ММС Pajero 94 год, АКПП, 4D56, кузов v24 (коротышка), кожаные сидухи, кондиционер, климат контроль ну и естественно полный привод))) Обошелся он мне за 310 деревянных Евро)) Ах да, совсем забыл сказать что Пыжик у меня всего 2 недели и рассказа о путешествии и ремонте не будет, прошу прощения))) ))) Если кому хочется почитать о перегоне авто по зимнику от Красноярска до Бора, прочитайте мой отзыв про Ларго)) Там и путешествие, и поломка генератора, и ДТП с лесовозом по среди заснеженной тайги…
Загоняю Пыжика на баржу и отправляю его в Бор, сказали через 5 дней встречать… Я на самолет, 2 часа и я дома)) С первых же минут очень понравилась подвеска, ямы глотает на Ура)) А супер селект – это легенда всего японского автопрома)) Ну покатавшись пару дней, начали вылазить косячки предыдущего хозяина! А именно:
- оказалось что сопливит прокладка крышки клапанов
- постоянно моргает лампочка с/d Lock (пыжеводы со стажем, что за шняга???)
- гудит шруз, т.к. пыльник в хлам. А при езде по городу хозяин говорил что гудит резина
- масло и в коробке и в дизеле чернющее
- при замене ГРМа сразу заменили сальник распред вала
- заменил петлю на задней двери, была выработка и дверь на ходу брякала
- заметил что потолок странно провисает, оказалось что кто то обтянул его убогим коричневым дерьмонтином… Был бы он черный, так и оставил, но этот коричневый… Ободрал я его, теперь потолок липкий, в клею))
При замене масла выкрутил масляный фильтр, а на нем хороший такой нагар. Батя сказал (у него свое СТО, все ремонты делаю с ним) что масло тыщ двадцать не меняли, вот после таких УРОДОВ и складывается негатив о 4D56!!! После смены масла дизелек стал работать на много мягче!!! Езжу на Ziсе 10W40 и зимой и летом, маслом доволен)) Менять буду каждые 5-6 тысяч… И в АКП лью Зиковский Дикстрон3, разница с предыдущим маслом космическая (туда масло вообще наверное еще япошки заливали))) Скоростя стали работать мягко)) Еще на выходе из «бочки» обгорела труба глушителя, на днях буду снимать и приваривать УАЗовскую)) Калоши одеты Кама Пилигрим 235/75 R15, на зиму купил Матадор Ермак шиповку, такого же размера! Мля, на Ларго 5 колес зимних брал Матадор Сибирь в 12 штукарей обошлись… Сейчас 4 колеса за 18800 взял, накладно блин)) Ах да, лобовое в Красноярске еще заменил, 3100 содрали)) Как и на предыдущем авто, завел книжку в которую записываю дату проделанных работ и фирму установленных запчастей…
Ну вот вроде и все что я сделал с момента покупки))) Очень хочу себе спойлер и лестницу на заднюю дверь)) Пыжиком я не сколичка не разочарован, все работы которые провел – это обычное ТО и исправление косяков предыдущего хозяина! Эксплуатирую его относительно бережно, больше 2500 оборотов не даю, только когда карабкаюсь в какую нибудь горку))) Пока рано делать какие либо выводы, покатаюсь с пол годика и отпишусь)))
Вообще, мне кажется, ММС Pajero 2 в свое время был довольно революционным и уникальным авто! Утром я мог на ней съездить на рыбалку, погонять по песчаному карьеру, проползти через болото за брусникой, ухрякать его по уши в грязи – а вечером заехать на автомойку и приехать в моднявый клуб! И я прошел бы фэйс контроль… Для 91 года этот кузов очень революционный!!!
P.S. Если грязь по саму писю – то купите Митсубисю:):):)
Живу я в географическом центре Сибири на берегу могучего Енисея, в месте где река Тунгуска (в которую 30 июня 1908 года упал метеорит) впадает в Енисей. Вот на этом месте стоит, окруженный тайгой, маленький поселок Бор)) Ну думаю пора начать рассказ о моем новом друге Пыжике:))) Это мой второй авто, первый был Nissan Largo 97 года, отзыв тут имеется… Машина фуфло полное, но пришлось ездить на ней пока не погасил кредит, тобишь 2 года. И вот снимаю я его с учета, по воде доставляю в Красноярск (а это не много не мало 1000 км) и сразу на рынок 777. За первый же час скинул микрик, ибо был он весь вылизан, и начал искать жипик)) Требование было одно: РАМНЫЙ ЖИП с наименьшим количеством электронных приблуд)) Так как у Ларго рама интегрированная, чуть где на перекос встал – двери уже путем не закрываются… Да и на пичкан электроникой был, самый ужас – это электронный ТНВД! Сея девайз не для глубинки!!! Постоянно мучился с оборотами на холостых, машина просто глохла… Видать наша солярка ему не по вкусу, так как с присадкой все работает! Ну да ладно… Подумывал про Шниву, но прокатившись на ней в голове сразу возникает вопрос: За что тут платить 320 штукарей???? Машина вроде 2006 года, но ведь в ней нет ни чего!!! Короче Шнивы упали на самое дно моего списка, как безвыходный вариант… Прошу прощение у Шнивоводов, но это мое субъективное мнение, оно должно быть у каждого:):)) Ну не буду тянуть резину, был и Дискавери и Теранозавр (жаль что упустил, прям из под носа увели)… И вот в субботу едем с невестой на рынок и увидели его))) Кожаные сидухи, АКПП и под капотом работяга 4D56… Конечно про него много негатива в интернете, чаще всего с пеной из зо рта утверждают что очень боится перегрева… Ну так а какой не боится??? ТД27??? Да есть умельцы которые и его ушатывают !!! У 4М40 головки не реже от перегрева кукожатся… Я думаю что споры на эту тему еще долго не утихнут)) Ну в общем владельцем Пыжика оказался молодой паренек, продававший его в связи с прибавлением в семье! Естественно на осмотр он ехать отказался, просто покатались по городу и полям. Ну думаю раз на машине ездят каждый день, значит серьёзных косяков нет… Итог: Я стал владельцем ММС Pajero 94 год, АКПП, 4D56, кузов v24 (коротышка), кожаные сидухи, кондиционер, климат контроль ну и естественно полный привод))) Обошелся он мне за 310 деревянных Евро)) Ах да, совсем забыл сказать что Пыжик у меня всего 2 недели и рассказа о путешествии и ремонте не будет, прошу прощения))) ))) Если кому хочется почитать о перегоне авто по зимнику от Красноярска до Бора, прочитайте мой отзыв про Ларго)) Там и путешествие, и поломка генератора, и ДТП с лесовозом по среди заснеженной тайги…
Загоняю Пыжика на баржу и отправляю его в Бор, сказали через 5 дней встречать… Я на самолет, 2 часа и я дома)) С первых же минут очень понравилась подвеска, ямы глотает на Ура)) А супер селект – это легенда всего японского автопрома)) Ну покатавшись пару дней, начали вылазить косячки предыдущего хозяина! А именно:
- оказалось что сопливит прокладка крышки клапанов
- постоянно моргает лампочка с/d Lock (пыжеводы со стажем, что за шняга???)
- гудит шруз, т.к. пыльник в хлам. А при езде по городу хозяин говорил что гудит резина
- масло и в коробке и в дизеле чернющее
- при замене ГРМа сразу заменили сальник распред вала
- заменил петлю на задней двери, была выработка и дверь на ходу брякала
- заметил что потолок странно провисает, оказалось что кто то обтянул его убогим коричневым дерьмонтином… Был бы он черный, так и оставил, но этот коричневый… Ободрал я его, теперь потолок липкий, в клею))
При замене масла выкрутил масляный фильтр, а на нем хороший такой нагар. Батя сказал (у него свое СТО, все ремонты делаю с ним) что масло тыщ двадцать не меняли, вот после таких УРОДОВ и складывается негатив о 4D56!!! После смены масла дизелек стал работать на много мягче!!! Езжу на Ziсе 10W40 и зимой и летом, маслом доволен)) Менять буду каждые 5-6 тысяч… И в АКП лью Зиковский Дикстрон3, разница с предыдущим маслом космическая (туда масло вообще наверное еще япошки заливали))) Скоростя стали работать мягко)) Еще на выходе из «бочки» обгорела труба глушителя, на днях буду снимать и приваривать УАЗовскую)) Калоши одеты Кама Пилигрим 235/75 R15, на зиму купил Матадор Ермак шиповку, такого же размера! Мля, на Ларго 5 колес зимних брал Матадор Сибирь в 12 штукарей обошлись… Сейчас 4 колеса за 18800 взял, накладно блин)) Ах да, лобовое в Красноярске еще заменил, 3100 содрали)) Как и на предыдущем авто, завел книжку в которую записываю дату проделанных работ и фирму установленных запчастей…
Ну вот вроде и все что я сделал с момента покупки))) Очень хочу себе спойлер и лестницу на заднюю дверь)) Пыжиком я не сколичка не разочарован, все работы которые провел – это обычное ТО и исправление косяков предыдущего хозяина! Эксплуатирую его относительно бережно, больше 2500 оборотов не даю, только когда карабкаюсь в какую нибудь горку))) Пока рано делать какие либо выводы, покатаюсь с пол годика и отпишусь)))
Вообще, мне кажется, ММС Pajero 2 в свое время был довольно революционным и уникальным авто! Утром я мог на ней съездить на рыбалку, погонять по песчаному карьеру, проползти через болото за брусникой, ухрякать его по уши в грязи – а вечером заехать на автомойку и приехать в моднявый клуб! И я прошел бы фэйс контроль… Для 91 года этот кузов очень революционный!!!
P.S. Если грязь по саму писю – то купите Митсубисю:):):)
Оставить комментарий
Дополнения
Всем привет:) Вот и пошел пятый месяц владения сия аппаратом! И вывод один: к машине нужно прикладывать руку!!! И так, что же было приобретено и установлено:
- правый внутренний шруз (купил уже со рваным пыльником, поменял тока в ноябре! На удивление долго продержался..)
- прокладка под клапанную крышку
- с наступлением сезона дождей, замучился устранять вечные течи в люке
- новый аккумулятор (два старых почему то померли)
- УАЗовское прицепное (была петля)
- подогрев передних сидений «Снегирь» (кожа конечно хороша, но зима все же:))
- чехлы передних сидений (что бы прикрыть грелки)
- мухобойка на капот
- ветровики на двери
- лестница на заднюю дверь (сам гнул:))
К моему сожалению померла турбина:( Но думаю деньги на нее появятся только к весне, пока буду ездить так… С разборок брать не намерен, хочу новую от Таракана:)
Раздолбало шаровые на рулевых сошках, планирую в скором будущем поменять, ибо в таком состоянии ездить уже опасно!...
Вот и настали первые морозы за 30 и Енисей остановился:)) Думаю пока интернет работает, надо вам енто показать:)) Заодно и кормильца своего покажу:)
Всем привет!!!:)
Решил написать не большое дополнение, так как накопилось несколько поводов:)
1 - наконец то оформил Пыжика на себя!!! Для большинства читателей это дикость, купил в Июле а оформил тока сейчас... Дело в том, что наше отделение полиции не имеет права ставить авто на учет и 2 раза в год приезжает дядька с района, собирает ПТС и увозит с собой, потом приходишь в наше отделение полиции и забираешь уже СВОЮ ПТС и СТС с номерами:) Закон такой, если население района не насчитывает 1 000 000 человек, на район выдается только 1 такой дядька полицейский, или что то в этом духе:)))
2 - с предыдущего авто остался телевизор, и все мозолил мне глаза лежа на полке......
Всем привет)) Вот и прошло после последнего дополнения 3 месяца, пришла весна и начался 11 месяц владения Пыжиком... И что же произошло за это время? Не много конечно, но по..аться пришлось!!!
Начну с того, что дизель превратился в "двигатель внешнего сгорания"! Для не знающих, это когда с двигателя чудовищно вытекает масло и он покрывается мерзкой, черной няшей!!! Масло потекло из под клапанной крышки, с сальника распредвала, из под ГБЦ да еще и турбина сопливит! Ну что делать? К папане на ремонт!!! Оказалось клапанная крышка была без прокладки, сидела просто на герметике(( Ну это цветочки......
, пробег 248 384 км
Еще раз привет))) По "множеству" просьб читателей, выкладываю фото доп приборов))) Подсветку подключил на все, а вот до рабочего состояния довел только вольтметр...
P.S. В темноте ващпе красяво смотрятся))
Всем привет! Начну с того, что со времени написания последнего дополнения ни чего не сломалось!:) Вот только наша распутица не прошла бесследно... Порвался внутренний пыльник на шрусе! И это меня просто убило на повал!!! Я в Декабре ставил Яповский за 1300р и уже в Мае он в хлам:( Так что думаю овчинка выделки не стоит и купил Нивовский за 80р:) Как порвётся - отпишусь:)))
Ну ближе к делу! Начну с того, что я не был доволен своей радиаторной решеткой... Её состояние уже было на слабенькую троечку! Да и всегда завидовал владельцам пятидверных Пыжей, у них решетки псевдо-хромированные:) А чем я хуже?????...
Еще раз привет) За окном ливень, на улице ни какой работы... Вот я и решил воспользоваться моментом и поиграть в плотника:)) Где то на Пыж клубе как то увидел фото Пыжа-коротыша у которого в багажнике установлена полочка, вроде даже заводская... И у меня загорелось:))) Проехался по нашим магазинам и купил самые большие и дорогие блины: Supra RLS - 730. На этом всё и закончилось)) И вот вчера у знакомого в РВРе увидел такую же полочку, желание иметь такую же снова загорелось)))
Что же потребовалось:
- дюймовая доска
- лобзик
- дрель
- кожзам
- блины
- два уголка (на них и держится полка)
- естественно желание))))
Результатом ОЧЕНЬ доволен)))) Всё таки родные места под задние колонки расположены как то не удачно......
Привет Дромовчанам:)
Вот я на конец то и созрел для чего то серьёзней, чем покраска решетки и изготовление полочки... Решил я сменить пружины, ибо родные уже совсем просели! Уже и без пассажиров пробивать стало... Встал вопрос выбора:) Первым делом думал куплю Таракановские, не дорого же))) Но пообщавшись с местными Таракановодами, узнал что они все поголовно ездят уже на Паджеровских пружинах... Ну зачем тогда мудрить, покупаю родные! Японские:) Цена вопроса 5600 за пару...
После установки попка стала выше на 10 см:)))
Привет любители бездорожья:)) (умеренного конечно)
Сегодня с другом на Нивасе прокатились на безобидную фотоссесию! По крайней мере она должна была такой быть... Покатались по лугам, полям и лужам:) Пока всё же не решили наши ЖИПЫ искупать в грязи... Ну и попался нам ручей с мостом, ну мы ж на жипах, зачем нам мост?:) Полез я первый, ииии ухряпался по самое не хочу! Болото ёпть... Нивас попытался ко мне подползти чтоб дёрнуть, и не долез:( Короче выдёргивал нас в итоге Газ 66:)))
Ну писать больше не чего не буду, просто хотелось показать нашу природу)))
...
Приветствую тех, кто вновь решился открыть мой отзыв!
Вот и закончилось лето, начался Сентябрь и думаю настало время черкануть пару строк о Пыжике. Тем более за лето он претерпел некоторые изменения! И к моему сожалению сейчас мне уже есть чем обрадовать ненавистников ММС или машин 90х, но об этом позже…
Начну с того, что установил универсальные хрустальные фары (прошу прощения, но фирму не скажу! Коробки уже давно выбросил). Из плюсов не только отменное освещение, но и бодренький внешний вид!))) Почему не купил квадратные?...
, пробег 252 000 км
Всем привет!!!
Ну вот друзья и снял я дизелёк. Снимали с другом вдвоём, 8 часов е.ли и вуаля!!! Занятие довольно геморное, если кто задумает это повторить, 1000 раз подумайте и оцените свои силы!!! Чтобы открутить коробку от двигателя, придётся вспомнить весь словарный запас нецензуры... А верхний болт на стартере заслуживает отдельной лавины матов!!!))
Снять то я двигатель снял, а как представлю что всё это ставить потом, аж муражки по телу бегают:( Бррррр...
А вскрытие двигателя показало, что коленвал уже меняный!...
Привет обитатели Дрома))
Прошло аж 3 месяца после последнего обновления… Обновился бы раньше, но то времени нет, то долбаный интернет не работает!
Начну:
Дизель я все же собрал и поставил)) Точнее собирал его батя, я только устанавливал)) В запланированые сроки я не много не уложился, вместо двух недель блок был в Красноярске целых четыре… Ну и около недели ушло на сборку и установку! Итог, через ОООЧЕНЬ долгих 5 недель Пыжик запустился)) Запустился с большим трудом и на третьем аккумуляторе… Запускался – глох, запускался-глох… Так прошел целый день!...
Привет всем, кто меня знает или первый раз заглянул на мою страничку! Эх, давно ж я не чего тут не дополнял:) Поводы были, но я предпочитаю накопить по больше эмоций и высказать все сразу... Не понимаю людей, которые масло сменили или машину помыли и бегом за комп дополнение об этом писать! Скоро дополнения называться будут: Качнул колеса или Подмел салон:))) Ну да ладно, начну по тихой:
Пыж, Пыж, Пыж... Уже почти три года кручу его баранку и ни как не могу разобраться с запуском на холодную! Дымит белым дымом и травит, пока перегазовку не сделаешь......
, пробег 265 000 км
И снова привет обитатели Дрома:)
Одна страна - Одна жена - Один сайт... Слыша эти слова из телевизора, мой 9ти месячный пацаненок начинает тянуть свою 4х зубую улыбку, напоминая мне что пора б уже и дополнить свой отзыв... И вот, дождливыми осенними вечерами, под сопения семьи я начал по немногу строчить:) На этот раз отзыв решил разбить на времена года:
ЗИМА. Зима прошла без особых поломок, бесила тока печка, а точнее чуть тёплый воздух с воздуховводов! Но я и систему уже свою выработал, постоянно переключал на забор воздуха из салона, как начинало запотевать лобовое стекло, забор воздуха переключал на улицу......
, пробег 268 000 км
И снова здравствуйте!
Сегодня выдалось теплое, солнечное субботнее утро и я решил смотаться на берег наделать не много фото... Ну и само сабой черкануть дополнение))) Начну с того, что наконец то заменил ТНВД... Выхода не было, ибо расход топлива вырос до 50л на сотню! Да, да это не опечатка!!! Помните писал про трудный запуск на холодную, дым и провалы в работе при прогреве??? Да еще и звук насоса затмивал работу дизеля... Так вот, причина была в мертвом насосе!!! Перед новым годом начал замечать капли топлива на полу в гараже, при осмотре увидел что капает из самого ТНВД, причем со всех щелей!...
Похожие отзывы
4.6
24332
Mitsubishi Pajero, 1994
B.I.S., Владивосток
4.5
21345
Mitsubishi Pajero, 1994
kazarenow
6155
Mitsubishi Pajero, 1994
Андрюха Алтай
5626
Mitsubishi Pajero, 1994
dilema, Камчатка
Комментарии
КАСПЕР700:
О! А ты куда очки дел?
Я их тока зимой ставлю:) От луж туда постоянно грязь попадает и постоянно приходится их снимать чтоб протереть фары:( Уж лучше без них:))
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 1994, Nissan Largo 1999
Ответить
нормальная такая машина будем и дальше совершенствовать )))
Мой отзыв: Лада 4x4 2121 Нива 2000
Ответить
Kost87-22:
нормальная такая машина будем и дальше совершенствовать )))
Ты через чё в нэт вышел??))
Ответить
по честному- черная решотка была намного лучше потому что подфарники черные, а теперь ее заметно в глаза брасается. без обид это мое мнение, а так 5 за праделанную работу
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 1991
Ответить
уже обновился хитрый жиперрр :-):-):-) а я завтра:-):-):-)
Ответить
Triada4222:
по честному- черная решотка была намного лучше потому что подфарники черные, а теперь ее заметно в глаза брасается. без обид это мое мнение, а так 5 за праделанную работу
Илья мне идут хрусталя как у тебя, вот когда их устанавливать буду и подфарники покрашу... Просто чтоб подфарники снять, надо и фары снять! А это опять регулировки...
P.S. Ты пять не поставил:)))
P.S. Ты пять не поставил:)))
Ответить
Kost87-22:
уже обновился хитрый жиперрр :-):-):-) а я завтра:-):-):-)
Спи давай:))
Ответить
Triada4222:
по честному- черная решотка была намного лучше потому что подфарники черные, а теперь ее заметно в глаза брасается. без обид это мое мнение, а так 5 за праделанную работу
Ты че Илья, машину на продажу выставил?
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 1993, Mitsubishi Pajero 1993
Ответить
Kost87-22:
смотрю за 7000 тыщ перевалило))) интересуются.
смотри, скоро и тебя перегоню:))
Ответить
Ghost Rider 88:
смотри, скоро и тебя перегоню:))
ну да размечтались))))))
Ответить
Ghost Rider 88:
Илья мне идут хрусталя как у тебя, вот когда их устанавливать буду и подфарники покрашу... Просто чтоб подфарники снять, надо и фары снять! А это опять регулировки...
P.S. Ты пять не поставил:)))
P.S. Ты пять не поставил:)))
Не я подфарники так снимаю, они и без фары снимаются))))))))давай будем ждать обнавлений))если не секрет за сколько заказал?
Ответить
КАСПЕР700:
Ты че Илья, машину на продажу выставил?
Лех ты что, брось...я его не продам...это фотка на подъезде весела...припоркавался я так что мусоровоз не смог проехать и вывезти мусор с утра, и меня решили прославить))))))
Ответить
Triada4222:
Лех ты что, брось...я его не продам...это фотка на подъезде весела...припоркавался я так что мусоровоз не смог проехать и вывезти мусор с утра, и меня решили прославить))))))
Ну хоть один обрадовал!!!=)))) А то я грешным делом подумал что и ты за Саней последовал!=)))
Ответить
Triada4222:
Не я подфарники так снимаю, они и без фары снимаются))))))))давай будем ждать обнавлений))если не секрет за сколько заказал?
касарь 200 с доставкой:) интернет магазин Товарищ, Новосибирский:) выбирал где по ближе... а ты за сколько брал???:) и подфарники я попробовал снять, показалось что только с фарой снять можно:(
Ответить
КАСПЕР700:
Ну хоть один обрадовал!!!=)))) А то я грешным делом подумал что и ты за Саней последовал!=)))
Лёха а мне кажется что первый из нас кто продаст своего друга, будешь ты:)))
Ответить
Ghost Rider 88:
Лёха а мне кажется что первый из нас кто продаст своего друга, будешь ты:)))
=))) Темыч! Не буду хвастать, но я могу на сегодняшний день взять например третьего Пыжа, не продавая этого. Только спрашивается - зачем? Влупить деньги в машину и опять работать в поте лица! У меня есть Паджеро в заи.ательском состоянии и продавать его как то даже мысли не было! Лучше мы с супругой на нем по России прокатимся!=)))))
Скорей всего это ты Темыч продашь первым! Ты ж сам говорил - на будущий год!=)))
Все по хорошему, мжет распил возьму, как Виталя, и всеееее!=)))
Щас новые машины то какие пошли - сам знаешь, с нашими не сравнить!
Скорей всего это ты Темыч продашь первым! Ты ж сам говорил - на будущий год!=)))
Все по хорошему, мжет распил возьму, как Виталя, и всеееее!=)))
Щас новые машины то какие пошли - сам знаешь, с нашими не сравнить!
Ответить
Ghost Rider 88:
Лёха а мне кажется что первый из нас кто продаст своего друга, будешь ты:)))
когда то и продаст Ведь всему приходит финиш и не возможно в наше время на одной тачке всю жизнь ездить.:-):-):-)
Ответить
Ghost Rider 88:
касарь 200 с доставкой:) интернет магазин Товарищ, Новосибирский:) выбирал где по ближе... а ты за сколько брал???:) и подфарники я попробовал снять, показалось что только с фарой снять можно:(
получается на вас счет 1600 рублей в магазине, для нас это очень дешего за хрусталя такие. У меня фирма DEPO тайвань качество хорошее
Ответить
Triada4222:
получается на вас счет 1600 рублей в магазине, для нас это очень дешего за хрусталя такие. У меня фирма DEPO тайвань качество хорошее
Ну про своё качество я пока ни чего не скажу:) Да я и фирму то не знаю... Так ты не по интернету купил???
Ответить
КАСПЕР700:
=))) Темыч! Не буду хвастать, но я могу на сегодняшний день взять например третьего Пыжа, не продавая этого. Только спрашивается - зачем? Влупить деньги в машину и опять работать в поте лица! У меня есть Паджеро в заи.ательском состоянии и продавать его как то даже мысли не было! Лучше мы с супругой на нем по России прокатимся!=)))))
Скорей всего это ты Темыч продашь первым! Ты ж сам говорил - на будущий год!=)))
Все по хорошему, мжет распил возьму, как Виталя, и всеееее!=)))
Щас новые машины то какие пошли - сам знаешь, с нашими не сравнить!
Скорей всего это ты Темыч продашь первым! Ты ж сам говорил - на будущий год!=)))
Все по хорошему, мжет распил возьму, как Виталя, и всеееее!=)))
Щас новые машины то какие пошли - сам знаешь, с нашими не сравнить!
Кстати я тоже об этом подумал)) Под свои доки распила пятидверного взять))) Но это еще совсем не скоро...
А в этого я уже слишком много средств, времени и сил впендюрил... Щас еще и турбину новую беру... При продаже не зачтется! Так что передумал я его пока менять)))
А в этого я уже слишком много средств, времени и сил впендюрил... Щас еще и турбину новую беру... При продаже не зачтется! Так что передумал я его пока менять)))
Ответить
Ghost Rider 88:
Кстати я тоже об этом подумал)) Под свои доки распила пятидверного взять))) Но это еще совсем не скоро...
А в этого я уже слишком много средств, времени и сил впендюрил... Щас еще и турбину новую беру... При продаже не зачтется! Так что передумал я его пока менять)))
А в этого я уже слишком много средств, времени и сил впендюрил... Щас еще и турбину новую беру... При продаже не зачтется! Так что передумал я его пока менять)))
Ну вот! А ты че, 200т.касарей не заработал? Распил то 5-ти дверный стока и стоит, при том че рама не пилена!=)))
Ответить
КАСПЕР700:
Ну вот! А ты че, 200т.касарей не заработал? Распил то 5-ти дверный стока и стоит, при том че рама не пилена!=)))
Да 200 понятно не деньги... Просто пока не до смены машины))) Я себе еще баню новую хочу))))
Ответить
Ghost Rider 88:
Да 200 понятно не деньги... Просто пока не до смены машины))) Я себе еще баню новую хочу))))
Понятно!=))) Строй давай, поеду на Украину заеду, в новой бане помыться!=)))
А я себе распил если и буду брать то тока на запчасти.
А я себе распил если и буду брать то тока на запчасти.
Ответить
КАСПЕР700:
Понятно!=))) Строй давай, поеду на Украину заеду, в новой бане помыться!=)))
А я себе распил если и буду брать то тока на запчасти.
А я себе распил если и буду брать то тока на запчасти.
Эх, Хохляндия))))
Я гараж то могу ни как начать строить, на улице жара стоит)) Не до работы... Так что баня на следующий год)))
Тебе то понятно на запчасти можно брать, я просто пятидверного хочу)))
Я гараж то могу ни как начать строить, на улице жара стоит)) Не до работы... Так что баня на следующий год)))
Тебе то понятно на запчасти можно брать, я просто пятидверного хочу)))
Ответить
Ghost Rider 88:
Эх, Хохляндия))))
Я гараж то могу ни как начать строить, на улице жара стоит)) Не до работы... Так что баня на следующий год)))
Тебе то понятно на запчасти можно брать, я просто пятидверного хочу)))
Я гараж то могу ни как начать строить, на улице жара стоит)) Не до работы... Так что баня на следующий год)))
Тебе то понятно на запчасти можно брать, я просто пятидверного хочу)))
В том году, летом, начал строить себе гараж. Потом жена уехала к матери в гости на Украину. Как только жена уехала, стройка гаража сразу встала. Короче пока жены не было, стройка гаража почти стояла. Подойду, посмотрю, работы много - завтра начну. И так до тех пор пока жена не приехала. Бл.ть, как тока жена приехала, гараж у меня был выстроен за полторы недели!
Вот как то так!=)))
Кстати, у нас вообще дубак стоит +8 15!=(((
Вот как то так!=)))
Кстати, у нас вообще дубак стоит +8 15!=(((
Ответить
КАСПЕР700:
В том году, летом, начал строить себе гараж. Потом жена уехала к матери в гости на Украину. Как только жена уехала, стройка гаража сразу встала. Короче пока жены не было, стройка гаража почти стояла. Подойду, посмотрю, работы много - завтра начну. И так до тех пор пока жена не приехала. Бл.ть, как тока жена приехала, гараж у меня был выстроен за полторы недели!
Вот как то так!=)))
Кстати, у нас вообще дубак стоит +8 15!=(((
Вот как то так!=)))
Кстати, у нас вообще дубак стоит +8 15!=(((
Пля та же ерунда))) Выду: ааа, жарко! Вечером начну... Вечером естественно не до этого))) И так каждый день)))
У нас 11 утра и в тени 27))) Но в Енисее в этом году вода высокая, по этому холодная... На речку тока загарать ездим:(
У нас 11 утра и в тени 27))) Но в Енисее в этом году вода высокая, по этому холодная... На речку тока загарать ездим:(
Ответить
Ghost Rider 88:
Ну про своё качество я пока ни чего не скажу:) Да я и фирму то не знаю... Так ты не по интернету купил???
нет так в магазине, батя предлогал от нивы поставить меня аж выворачивало от их вида и выпуклости, а эти красивые и плоские думаю нивовские хуже светят, канечно можно было бы от геленвагина поставить линзовые но там цена космос
Ответить
Triada4222:
нет так в магазине, батя предлогал от нивы поставить меня аж выворачивало от их вида и выпуклости, а эти красивые и плоские думаю нивовские хуже светят, канечно можно было бы от геленвагина поставить линзовые но там цена космос
Да не факт что на Гелики другие ставят)))
Ответить
у меня вопросик хочу купить защиту фар как у тя стояли как на счет света не влияет на качество пропускают хорошо, шабариты и паваротники нормально видно, почему снял их!? завтра наверное возьму такие в городи одни остались хамелион, хотел вообще прозрачные где то слышал что оцытоном можно вывести этот хамелеон)))
Ответить
Triada4222:
у меня вопросик хочу купить защиту фар как у тя стояли как на счет света не влияет на качество пропускают хорошо, шабариты и паваротники нормально видно, почему снял их!? завтра наверное возьму такие в городи одни остались хамелион, хотел вообще прозрачные где то слышал что оцытоном можно вывести этот хамелеон)))
Я свои на зиму опять поставлю))) У моих просто крепления сломаны и крепятся на саморезы... А их при каждой мойке приходится снимать, т.к. под защитой грязи скапливается не мерено! В лужу нырнёшь, грязь образуется на фаре и с двух сторон на защите! Следовательно в дождливые периоды лета фары с трудом пробивают слой грязи... Короче без них проще, тряпочкой фары протёр и все:))
А хамелеон со временем выцветет))
А габариты с поворотами нормально видно, пока грязью не залепит всё))
Я в январе в Красноярске был, на рынке видел очки! Но цена была 2 штукаря пара... Че то так и не решился взять))) У вас там по чем???
А хамелеон со временем выцветет))
А габариты с поворотами нормально видно, пока грязью не залепит всё))
Я в январе в Красноярске был, на рынке видел очки! Но цена была 2 штукаря пара... Че то так и не решился взять))) У вас там по чем???
Ответить
Ghost Rider 88:
Я свои на зиму опять поставлю))) У моих просто крепления сломаны и крепятся на саморезы... А их при каждой мойке приходится снимать, т.к. под защитой грязи скапливается не мерено! В лужу нырнёшь, грязь образуется на фаре и с двух сторон на защите! Следовательно в дождливые периоды лета фары с трудом пробивают слой грязи... Короче без них проще, тряпочкой фары протёр и все:))
А хамелеон со временем выцветет))
А габариты с поворотами нормально видно, пока грязью не залепит всё))
Я в январе в Красноярске был, на рынке видел очки! Но цена была 2 штукаря пара... Че то так и не решился взять))) У вас там по чем???
А хамелеон со временем выцветет))
А габариты с поворотами нормально видно, пока грязью не залепит всё))
Я в январе в Красноярске был, на рынке видел очки! Но цена была 2 штукаря пара... Че то так и не решился взять))) У вас там по чем???
1000 рублей)
Ответить
Triada4222:
1000 рублей)
Ну за штукарь то че не брать)) Мы с КАСПЕР700 по интернет магазинам лазили, там тоже везде за двушку... Так что бери))
Ответить
Ghost Rider 88:
Ну за штукарь то че не брать)) Мы с КАСПЕР700 по интернет магазинам лазили, там тоже везде за двушку... Так что бери))
кароче взял, непойму как репятся и ***** китаезы блин взяли пластик с запасом на паваротник четко не налазиет походу чуток спиливать надо будет.
Ответить
Triada4222:
кароче взял, непойму как репятся и ***** китаезы блин взяли пластик с запасом на паваротник четко не налазиет походу чуток спиливать надо будет.
Наждак тебе в помощь)))))
Ответить
Ghost Rider 88:
Наждак тебе в помощь)))))
И балгарка))))))
Ответить
Залез я тут до кобальтов поставил всем пяти иди.там по колу на!!!!!))))
Ответить
Kost87-22:
Залез я тут до кобальтов поставил всем пяти иди.там по колу на!!!!!))))
Кобальты другого и не заслуживают))))
Ответить
Удачи в ремонте! Если за 10р прокатит - будет вообще сказка.
По поводу "Да и спиртного выпито летом мама не горюй)))) Мне 25, молодость то заканчивается" - тут ты абсолютно прав, даже наверное и не подозреваешь насколько! Так что не упусти момент.
По поводу "Да и спиртного выпито летом мама не горюй)))) Мне 25, молодость то заканчивается" - тут ты абсолютно прав, даже наверное и не подозреваешь насколько! Так что не упусти момент.
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
Ответить
raven1:
Удачи в ремонте! Если за 10р прокатит - будет вообще сказка.
По поводу "Да и спиртного выпито летом мама не горюй)))) Мне 25, молодость то заканчивается" - тут ты абсолютно прав, даже наверное и не подозреваешь насколько! Так что не упусти момент.
По поводу "Да и спиртного выпито летом мама не горюй)))) Мне 25, молодость то заканчивается" - тут ты абсолютно прав, даже наверное и не подозреваешь насколько! Так что не упусти момент.
Спасибо за понимание))))
1
Ответить
Ghost Rider 88:
Спасибо за понимание))))
Угу, я вот 32 д.р. на днях справил - эх, блин, всё уже не такое,как 10лет назад...
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
Ответить
почем турбина?значит переть стал бодрее!?
Ответить
скажи как ты подбирал турбину по каким данным? и какие нужны на наш движок 4д56?
Ответить
Triada4222:
скажи как ты подбирал турбину по каким данным? и какие нужны на наш движок 4д56?
Привет Илья!
TD 04 на 4d56....
Чё там подбирать.
TD 04 на 4d56....
Чё там подбирать.
Toyota mark2 mark2 jzx90 mt Toyota Harrier MCU36
Ответить
SANYA 28:
Привет Илья!
TD 04 на 4d56....
Чё там подбирать.
TD 04 на 4d56....
Чё там подбирать.
Здарова Саш.. спасибо буду знать.еще бы цену знать примерно хоть
Ответить
Triada4222:
Здарова Саш.. спасибо буду знать.еще бы цену знать примерно хоть
11-13 рублей.
Toyota mark2 mark2 jzx90 mt Toyota Harrier MCU36
Ответить
Triada4222:
почем турбина?значит переть стал бодрее!?
Дуть то конечно стал на много лучше, но вот дизель из за нее мне кажется и помер(((
Ответить
raven1:
Угу, я вот 32 д.р. на днях справил - эх, блин, всё уже не такое,как 10лет назад...
С прошедшим что ли))))
Ответить
Меня жизнь заставила теперь коробку снимаю один за три часа, а ставлю за четыре, второй человек нужен только чтобы воткнуть её на место))) просто нужные ключи надо ! первый раз всегда тяжко)))
Мой отзыв: Mitsubishi Challenger 1996
Ответить
Evgen124ru:
Меня жизнь заставила теперь коробку снимаю один за три часа, а ставлю за четыре, второй человек нужен только чтобы воткнуть её на место))) просто нужные ключи надо ! первый раз всегда тяжко)))
Эх Евгений, я все же молюсь всевозможным Богам чтоб это был у меня первый и последний раз)))
Ответить
Хороший джипик!
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
Мои отзывы: Hyundai Santa Fe 2008, Mazda Axela 2005, Nissan Teana 2007, Honda Fit 2007, Opel Meriva 2006 и другие
Ответить
Ты эт зачем фото какой - то убогой пузотерки поместил в отзыв???!!! фу фу фу...
Ответить
Kost87-22:
Ты эт зачем фото какой - то убогой пузотерки поместил в отзыв???!!! фу фу фу...
Я не знаю что за шняга((
Ответить
Это какой то глюк я слежу за отзывами жипов и в дополнении не было этого недоростка который ползает пузом по асфальту)
Ответить
Коробку уже поставил? лампочка раньше не мигала c/d lock? сразу сапуны выведи раздатки и коробки !Почему на радиаторе в низу и на верху ванны подтёки?
Я тоже буду скоро коробу свою снимать, щас только сделаю машину клиентскую, возьмусь за свою в полный рост)
Я тоже буду скоро коробу свою снимать, щас только сделаю машину клиентскую, возьмусь за свою в полный рост)
Ответить
Evgen124ru:
Коробку уже поставил? лампочка раньше не мигала c/d lock? сразу сапуны выведи раздатки и коробки !Почему на радиаторе в низу и на верху ванны подтёки?
Я тоже буду скоро коробу свою снимать, щас только сделаю машину клиентскую, возьмусь за свою в полный рост)
Я тоже буду скоро коробу свою снимать, щас только сделаю машину клиентскую, возьмусь за свою в полный рост)
Да какой там, яшо дизель не пришел:(( 4Д56 оказался гильзованый и я решил гильзы не шлифовать, а купить новые! Но в Красноярске в наличие ни где не было, пришлось под заказ... Комплект пришел, но при установке выяснилось что кольца не те!!! Я ващпе просто охреневаю, как так? Короче пока с этими мелкими запарами возились, Мурена в пятницу ушла... Теперь ищут другое судёнышко которое пойдет на Север и будет заходить в Бор:(
c/d lock моргала как я его купил, меня она начала бесить и я вскрыл панель и выдернул лампочки)) Тут не далеко где в отзыве мужичек Волговские пневмоклапана ставил и у него моргать перестало))
c/d lock моргала как я его купил, меня она начала бесить и я вскрыл панель и выдернул лампочки)) Тут не далеко где в отзыве мужичек Волговские пневмоклапана ставил и у него моргать перестало))
Ответить
лампочка мигает из-зи датчика на раздатке под цифрой 1 Датчик выбора режима блокировки межосевого дифференциала !!!
я себе сдела но хватило не надолго чистил датчик там на конце датчика нажимной шарик он залипает!))
я себе сдела но хватило не надолго чистил датчик там на конце датчика нажимной шарик он залипает!))
Ответить
1 - Датчик выбора режима блокировки межосевого дифференциала
2 - Датчик включения муфты подключения переднего моста
3 - Датчик включения блокировки межосевого дифференциала
4 - Датчик включения режима 4WD
5 - Датчик включения режима HI/LO
2 - Датчик включения муфты подключения переднего моста
3 - Датчик включения блокировки межосевого дифференциала
4 - Датчик включения режима 4WD
5 - Датчик включения режима HI/LO
Ответить
Evgen124ru:
лампочка мигает из-зи датчика на раздатке под цифрой 1 Датчик выбора режима блокировки межосевого дифференциала !!!
я себе сдела но хватило не надолго чистил датчик там на конце датчика нажимной шарик он залипает!))
я себе сдела но хватило не надолго чистил датчик там на конце датчика нажимной шарик он залипает!))
Ну ты ваще красавчик!!!!)) Тока вот до меня ни как не доходит, что это за болда в которую они вкручиваются??? Раздатка???))
Ответить
Evgen124ru:
Да раздатка))))
А ты то че коробас опять скидывать собрался???))
Ответить
я стого раза так и не скидывал))) времени нет работы много, щас сезон строек закончиться!
понесеться корчевание)))))
понесеться корчевание)))))
Ответить
Пять.
Ответить
Отличный отзыв!
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2012
Ответить
а что одна фара квадратная, другая круглая я что то пропустил!?а выроботка на вала в раздатку я так понял вот тут (фото) у меня тоже но не сильно точнее не болтается а вот пальцем он не гладкий а сточеный немного и это все из за крестовин и подушек раздатки
Ответить
Triada4222:
а что одна фара квадратная, другая круглая я что то пропустил!?а выроботка на вала в раздатку я так понял вот тут (фото) у меня тоже но не сильно точнее не болтается а вот пальцем он не гладкий а сточеный немного и это все из за крестовин и подушек раздатки
Правильно понял, эта ерунда и болталась... А на канавки забей, лучше смазываться будет)))
Про фары я позже напишу, не успел вторую врезать просто)) Повезло мне, один чудак кувыркнулся на Пыже и теперь его распродает)) Вот я фары и хром решетку у него прикупил))
Про фары я позже напишу, не успел вторую врезать просто)) Повезло мне, один чудак кувыркнулся на Пыже и теперь его распродает)) Вот я фары и хром решетку у него прикупил))
Ответить
sanimark:
Понравилось 5
Ух ты, ты из Сосняка, не ты ли мне Пыжа продал???))
Ответить
Ghost Rider 88:
Ух ты, ты из Сосняка, не ты ли мне Пыжа продал???))
Я когда начал читать, думал что мой знакомый тебе продал, но потом прочитал что 3х дверка (у него 5ти). Не не я)
просто
Ответить
Автор. весело у Вас как я посмотрю! Как же хорошо когда есть доступная яма или подъемник, мечта моя. Как то зимой коробка у меня на машинке умерла (на легковушке, лет 10 назад дело было), я ее не поднимая машину прямо на дороге скидывал, часа четыре подряд проваляться на снегу - то еще удловольствие :) Отзыв суперский и природа у Вас офигенная!
Montero 3 Limited
Ответить
sanimark:
Я когда начал читать, думал что мой знакомый тебе продал, но потом прочитал что 3х дверка (у него 5ти). Не не я)
Жаль, так бы козырно было)))
Ответить
SvarogIS:
Автор. весело у Вас как я посмотрю! Как же хорошо когда есть доступная яма или подъемник, мечта моя. Как то зимой коробка у меня на машинке умерла (на легковушке, лет 10 назад дело было), я ее не поднимая машину прямо на дороге скидывал, часа четыре подряд проваляться на снегу - то еще удловольствие :) Отзыв суперский и природа у Вас офигенная!
Спасибо)) Яма у меня тока осенью появилась, как гараж закончил)) А так тоже все время на земле или по знакомым...
Природа, спору нет, красивая)) Вот только 8 месяцев в году она как на последних фото((
Природа, спору нет, красивая)) Вот только 8 месяцев в году она как на последних фото((
Ответить
Ghost Rider 88:
Спасибо)) Яма у меня тока осенью появилась, как гараж закончил)) А так тоже все время на земле или по знакомым... Природа, спору нет, красивая)) Вот только 8 месяцев в году она как на последних фото((
У отца СТО - уже хорошо! :) Я на своей тоже все сам стараюсь делать, и приходиться все время к друзьям на ямы проситься, но хоть возможность есть. а все равно не то. На монтерике тоже зимой дело было решил масло поменять, как обычно взял у знакомого ключи от гаража поменял по бырому, опять же зима. не до рассусоливания, а гараж у него низкий и я только передом заезжал и яму тоже целиком не стал открывать, только для спуска в я му "окно" открыл. Ну так вот, поменял все, можно сказать на ощупь. дело то привычное, радостный отвез ключи. приезжаю домой, через пару часов выхожу под машиной лужа масла и хз откуда льет. Товарищ уже свалил, а мне срочно надо ехать. В итоге опять же на земле. весь в снегу и в масле пытался найти течь. а еще нифига не видно, уже стемнело. а переноски не было. По факту оказалось, что резинка на фильтре малясь замялась... А геморою было :) . Летом конечно в удовольствие чего-нибудь с машиной поделать, пефка взял с друзьями и делай неторопясь.
Montero 3 Limited
Ответить
Ghost Rider 88:
Жаль, так бы козырно было)))
стыдно было бы)
просто
Ответить
SvarogIS:
У отца СТО - уже хорошо! :) Я на своей тоже все сам стараюсь делать, и приходиться все время к друзьям на ямы проситься, но хоть возможность есть. а все равно не то. На монтерике тоже зимой дело было решил масло поменять, как обычно взял у знакомого ключи от гаража поменял по бырому, опять же зима. не до рассусоливания, а гараж у него низкий и я только передом заезжал и яму тоже целиком не стал открывать, только для спуска в я му "окно" открыл. Ну так вот, поменял все, можно сказать на ощупь. дело то привычное, радостный отвез ключи. приезжаю домой, через пару часов выхожу под машиной лужа масла и хз откуда льет. Товарищ уже свалил, а мне срочно надо ехать. В итоге опять же на земле. весь в снегу и в масле пытался найти течь. а еще нифига не видно, уже стемнело. а переноски не было. По факту оказалось, что резинка на фильтре малясь замялась... А геморою было :) . Летом конечно в удовольствие чего-нибудь с машиной поделать, пефка взял с друзьями и делай неторопясь.
Ого, а я думал Москвичи только у офицалов обслуживаются)))
Ответить
sanimark:
стыдно было бы)
Ха, не буду греха таить я для этого и спросил, чтоб все высказать))) Но сам виноват, так сильно хотел Пыжа что на радостях и смотреть то толком не стал))
Ответить
Ghost Rider 88:
Ого, а я думал Москвичи только у офицалов обслуживаются)))
Да брось, бу у официалов обслуживать тока себе хуже. денег отдашь немеренно, а сделают хз как. во всяком случае не лучше чем в обычном сервисе. Я когда молодой был, сразу после школы, работал несколько лет у дилера Опель автомехаником, такого там насмотрелся, не думаю что сейчас положение лучше. Мож конечно контроль получше, но все равно на отъ.пись делают обычно, хотя наверное есть нормальные места :) Я по максимуму что могу стараюсь сам сделать. на самом деле, хоть уверен будешь в том что сделал.
По факту в Москве как правильно любят писать на форуме, все всех наепывают, а уж в плане машин и их обслуживания и покупки/продажи тока в путь. У меня был малясь передок разбит (крыло и бампер помяты, но без особых повреждений внутри. т.е. нигде ничего не повело. Я на мицушном форуме как бы в фирменный "клубный" сервис обратился, пригнал машину, несколько дней ждал пока они расчет сделают, звонят, приехал - зарядили почти 30-ку только за работу, не считая самих запчастей, причем приговорили вообще весь передок на замену, включая всю оптику (а была разбита только одна фара). Ценник на ремонт само собой с учетом того, что все приговорили был. Само собой я как то прифигел, спрашиваю, чего так много то? Когда мне перечислили что под замену весь передок, на мой резонный вопрос, что так там же вообще вся оптика целая кроме одной фары (т.е. и противотуманки и вторая фара), мне мастер говорит - ну я не знаю, не я смотрел повреждения. Я говорю пойдем вместе смотреть. В итоге там уже народ как я понял себе отложил всю мою оптику. Я естественно сразу оттуда свалил, купил крыло с бампром и усилителем и отдал за все работы 4,5 тыщи. Есть разница, 30 тысяч и 4.5?. Возможно это конечно не развод был. а просто типа как лучше сделать чтоб все по максимуму хорошо было у машины. поэтому и по максимуму ценник насчитали :) Но факт такой, что разводят везде и как только могут... надо за всем самому следить.
По факту в Москве как правильно любят писать на форуме, все всех наепывают, а уж в плане машин и их обслуживания и покупки/продажи тока в путь. У меня был малясь передок разбит (крыло и бампер помяты, но без особых повреждений внутри. т.е. нигде ничего не повело. Я на мицушном форуме как бы в фирменный "клубный" сервис обратился, пригнал машину, несколько дней ждал пока они расчет сделают, звонят, приехал - зарядили почти 30-ку только за работу, не считая самих запчастей, причем приговорили вообще весь передок на замену, включая всю оптику (а была разбита только одна фара). Ценник на ремонт само собой с учетом того, что все приговорили был. Само собой я как то прифигел, спрашиваю, чего так много то? Когда мне перечислили что под замену весь передок, на мой резонный вопрос, что так там же вообще вся оптика целая кроме одной фары (т.е. и противотуманки и вторая фара), мне мастер говорит - ну я не знаю, не я смотрел повреждения. Я говорю пойдем вместе смотреть. В итоге там уже народ как я понял себе отложил всю мою оптику. Я естественно сразу оттуда свалил, купил крыло с бампром и усилителем и отдал за все работы 4,5 тыщи. Есть разница, 30 тысяч и 4.5?. Возможно это конечно не развод был. а просто типа как лучше сделать чтоб все по максимуму хорошо было у машины. поэтому и по максимуму ценник насчитали :) Но факт такой, что разводят везде и как только могут... надо за всем самому следить.
Montero 3 Limited
Ответить
SvarogIS:
Да брось, бу у официалов обслуживать тока себе хуже. денег отдашь немеренно, а сделают хз как. во всяком случае не лучше чем в обычном сервисе. Я когда молодой был, сразу после школы, работал несколько лет у дилера Опель автомехаником, такого там насмотрелся, не думаю что сейчас положение лучше. Мож конечно контроль получше, но все равно на отъ.пись делают обычно, хотя наверное есть нормальные места :) Я по максимуму что могу стараюсь сам сделать. на самом деле, хоть уверен будешь в том что сделал.
По факту в Москве как правильно любят писать на форуме, все всех наепывают, а уж в плане машин и их обслуживания и покупки/продажи тока в путь. У меня был малясь передок разбит (крыло и бампер помяты, но без особых повреждений внутри. т.е. нигде ничего не повело. Я на мицушном форуме как бы в фирменный "клубный" сервис обратился, пригнал машину, несколько дней ждал пока они расчет сделают, звонят, приехал - зарядили почти 30-ку только за работу, не считая самих запчастей, причем приговорили вообще весь передок на замену, включая всю оптику (а была разбита только одна фара). Ценник на ремонт само собой с учетом того, что все приговорили был. Само собой я как то прифигел, спрашиваю, чего так много то? Когда мне перечислили что под замену весь передок, на мой резонный вопрос, что так там же вообще вся оптика целая кроме одной фары (т.е. и противотуманки и вторая фара), мне мастер говорит - ну я не знаю, не я смотрел повреждения. Я говорю пойдем вместе смотреть. В итоге там уже народ как я понял себе отложил всю мою оптику. Я естественно сразу оттуда свалил, купил крыло с бампром и усилителем и отдал за все работы 4,5 тыщи. Есть разница, 30 тысяч и 4.5?. Возможно это конечно не развод был. а просто типа как лучше сделать чтоб все по максимуму хорошо было у машины. поэтому и по максимуму ценник насчитали :) Но факт такой, что разводят везде и как только могут... надо за всем самому следить.
По факту в Москве как правильно любят писать на форуме, все всех наепывают, а уж в плане машин и их обслуживания и покупки/продажи тока в путь. У меня был малясь передок разбит (крыло и бампер помяты, но без особых повреждений внутри. т.е. нигде ничего не повело. Я на мицушном форуме как бы в фирменный "клубный" сервис обратился, пригнал машину, несколько дней ждал пока они расчет сделают, звонят, приехал - зарядили почти 30-ку только за работу, не считая самих запчастей, причем приговорили вообще весь передок на замену, включая всю оптику (а была разбита только одна фара). Ценник на ремонт само собой с учетом того, что все приговорили был. Само собой я как то прифигел, спрашиваю, чего так много то? Когда мне перечислили что под замену весь передок, на мой резонный вопрос, что так там же вообще вся оптика целая кроме одной фары (т.е. и противотуманки и вторая фара), мне мастер говорит - ну я не знаю, не я смотрел повреждения. Я говорю пойдем вместе смотреть. В итоге там уже народ как я понял себе отложил всю мою оптику. Я естественно сразу оттуда свалил, купил крыло с бампром и усилителем и отдал за все работы 4,5 тыщи. Есть разница, 30 тысяч и 4.5?. Возможно это конечно не развод был. а просто типа как лучше сделать чтоб все по максимуму хорошо было у машины. поэтому и по максимуму ценник насчитали :) Но факт такой, что разводят везде и как только могут... надо за всем самому следить.
Ни че се, вот уроды!!! Я б сам это все поставил, хотя П-2 на много проще П-3)) У моего друга П-3 дизельный, так он в Красноярск постоянно к официалам гоняет... Цены правда я не знаю)))
А про ремонт своими руками полностью согласен))) В качестве проделаных работ чувствуешь уверенность... Главное чтоб сама деталь не подвела)))
А про ремонт своими руками полностью согласен))) В качестве проделаных работ чувствуешь уверенность... Главное чтоб сама деталь не подвела)))
Ответить
Ghost Rider 88:
Ни че се, вот уроды!!! Я б сам это все поставил, хотя П-2 на много проще П-3)) У моего друга П-3 дизельный, так он в Красноярск постоянно к официалам гоняет... Цены правда я не знаю))) А про ремонт своими руками полностью согласен))) В качестве проделаных работ чувствуешь уверенность... Главное чтоб сама деталь не подвела)))
Эт точно! Насчет "вот уроды" - я канеч в шоке был, но по факту спокойно воспринял. из серии, "не хотите как хотите". Мож у них работы дофига было мож еще чего. что малясь не до меня было. Больше напрягло. что реально через форум на этот сервис попал и типа клубный, а на деле... Я сам не стал делать тока из-за того, что где бок бампера там железка (нижний усилитель по моему) малясь загнулась и я просто тупо не хотел 10 раз ставить снимать крыло с бампером выравнивая зазоры :) так канеч там все просто было. С деиалями кстати нереально повезло. что купил бу в свой цвет в отличном состоянии просто на разборе, т.е. даже красить не пришлось
Montero 3 Limited
Ответить
Так а что с дрыгателем? как ведет себя после капиталки и судя по всему уже не первой?
Поиск и доставка контрактных запчастей в любой регион России.
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 1993
Ответить
злостный неплатильщик:
Так а что с дрыгателем? как ведет себя после капиталки и судя по всему уже не первой?
Ну тьфу, тьфу... Работает)) Уже 2193 км проехал, масло на месте)) Это больше всего радует, так как перед капиталкой 4 литра в неделю уходило... Про запуск в мороз ни чего не скажу, аномально теплая зима в этом году!!! Енисей даже не встал еще)) И долбаный снег ****ал уже...
Тянет как паровоз)) У сварщика на работе пятидверный с 4М40, так я разницы ни какой не заметил)) Вес конечно тоже разный...
Еще вопросы????)))
Тянет как паровоз)) У сварщика на работе пятидверный с 4М40, так я разницы ни какой не заметил)) Вес конечно тоже разный...
Еще вопросы????)))
Ответить
Сейчас какая компрессия? во всех ли цилиндрах одинаковая? тебе его растачивали? поршня с кольцами оригинал или...? знаю что после капиталки движки долго не живут, может разумнее было его скинуть пока бодрый?
Поиск и доставка контрактных запчастей в любой регион России.
Ответить
злостный неплатильщик:
Сейчас какая компрессия? во всех ли цилиндрах одинаковая? тебе его растачивали? поршня с кольцами оригинал или...? знаю что после капиталки движки долго не живут, может разумнее было его скинуть пока бодрый?
Компрессию не мерил.... Гильзы растачивали только снаружи! Гильзы, поршня, кольца, шатуны и т.д. все было в одном комплекте... Написано Япония, но верить или нет...
Про продажу теперь и мыслей нет, этот уже весь перебраный... Про живучесть после капиталки, считаю, от качества работ зависит!!! Русские дизеля же постоянно капиталят и работают же... А другую брать и опять по новой, не хочу!!! Пару лет покатаюсь и папке отдам, он бедный на 469 УАЗе до сих пор ездит...
Про продажу теперь и мыслей нет, этот уже весь перебраный... Про живучесть после капиталки, считаю, от качества работ зависит!!! Русские дизеля же постоянно капиталят и работают же... А другую брать и опять по новой, не хочу!!! Пару лет покатаюсь и папке отдам, он бедный на 469 УАЗе до сих пор ездит...
Ответить
Тогда советую контрактным запастись, пока их возят, через пару лет не найти будет.
Поиск и доставка контрактных запчастей в любой регион России.
Ответить
злостный неплатильщик:
Тогда советую контрактным запастись, пока их возят, через пару лет не найти будет.
Че ты так уверен что он помрет???
Ответить
Во Владике цена контракта от 50 до 80 тыров со всем навесным, ценник зависит от пробега, попадаются еще экземпляры с километражем чуть за 100000. Существует еще вариант прикупить новый корейский ему цена 88.
Поиск и доставка контрактных запчастей в любой регион России.
Ответить
злостный неплатильщик:
Во Владике цена контракта от 50 до 80 тыров со всем навесным, ценник зависит от пробега, попадаются еще экземпляры с километражем чуть за 100000. Существует еще вариант прикупить новый корейский ему цена 88.
Ну если надумаю, напишу тебе)) Хотя и этот тыщ 150 отбегает...
Ответить
Ghost Rider 88:
Че ты так уверен что он помрет???
Сам принимал участие в капиталке трех 56, один сдох после 12 тысяч пробега, провернуло вкладыши, после вскрытия оказалось что еще и колечки в первом цилиндре обломало х.з. почему, второй пробегал чуть больше 20... уже нехилый разлет компрессии в цилиндрах...начал жрать масло и дымит как паровоз, судьба третьего неизвесна, был продан как только обкатался...У всех двигателей реальный пробег был далеко за триста тыщь...
Поиск и доставка контрактных запчастей в любой регион России.
Ответить
злостный неплатильщик:
Сам принимал участие в капиталке трех 56, один сдох после 12 тысяч пробега, провернуло вкладыши, после вскрытия оказалось что еще и колечки в первом цилиндре обломало х.з. почему, второй пробегал чуть больше 20... уже нехилый разлет компрессии в цилиндрах...начал жрать масло и дымит как паровоз, судьба третьего неизвесна, был продан как только обкатался...У всех двигателей реальный пробег был далеко за триста тыщь...
А где гарантия что у контрактного реальный пробег??? Ерунда это все!!! В Красноярске за 80 в Сакуре предлагали 56 с пробегом 100 000... А на вопрос от куда знаете пробег, ответ обалденный: к ниму бумажка прилагается!!! Я в шоке, они в контейнере у них один на одном валяются в кучи, но бумажка же!!! Контрактники , это все herня полнейшая!!! С трупов снимают, у которых пробег под 300 000, а на бумажке 100 000 пишут!!! Ведь это бумажка, ей же верят...
Ответить
Ghost Rider 88:
А где гарантия что у контрактного реальный пробег??? Ерунда это все!!! В Красноярске за 80 в Сакуре предлагали 56 с пробегом 100 000... А на вопрос от куда знаете пробег, ответ обалденный: к ниму бумажка прилагается!!! Я в шоке, они в контейнере у них один на одном валяются в кучи, но бумажка же!!! Контрактники , это все herня полнейшая!!! С трупов снимают, у которых пробег под 300 000, а на бумажке 100 000 пишут!!! Ведь это бумажка, ей же верят...
Все просто, приходит распил, с целой рамой, пилен лишь по стойкам, к такой машине прилагается аукционный лист, у некоторых экземпляров даже сервисная книжка в бардачках имеется, машину при тебе заведут, компрессию замерят, и если надо вышлют с куском рамы т.е. не снимая дрыгатель с подушек.. Но от сюда и ценник соответствующий...зато и уверенность, что при должном уходе сей агрегат еще лет 20 прослужит...
А трупы в контейнерах, да видел, их в Япии по цене чер мета покупают, на развес так сказать...
А трупы в контейнерах, да видел, их в Япии по цене чер мета покупают, на развес так сказать...
Поиск и доставка контрактных запчастей в любой регион России.
Ответить
Вот недавно такой пришел...скажешь тоже труп? у него аукционный бал 4 и пробег 112000 двигатель забрали в тот же день как с СВХ машину привезли...тоже скажешь что труп?
Поиск и доставка контрактных запчастей в любой регион России.
Ответить
злостный неплатильщик:
Все просто, приходит распил, с целой рамой, пилен лишь по стойкам, к такой машине прилагается аукционный лист, у некоторых экземпляров даже сервисная книжка в бардачках имеется, машину при тебе заведут, компрессию замерят, и если надо вышлют с куском рамы т.е. не снимая дрыгатель с подушек.. Но от сюда и ценник соответствующий...зато и уверенность, что при должном уходе сей агрегат еще лет 20 прослужит...
А трупы в контейнерах, да видел, их в Япии по цене чер мета покупают, на развес так сказать...
А трупы в контейнерах, да видел, их в Япии по цене чер мета покупают, на развес так сказать...
Ну это во Владике вы шикуете, в Красноярске такой уверенности нет!!!
Ответить
злостный неплатильщик:
Вот недавно такой пришел...скажешь тоже труп? у него аукционный бал 4 и пробег 112000 двигатель забрали в тот же день как с СВХ машину привезли...тоже скажешь что труп?
А скока такой Пыж без двигла будет стоить? Примерно конечно...
Ответить
Ghost Rider 88:
Ну это во Владике вы шикуете, в Красноярске такой уверенности нет!!!
а что мешает тебе выбрать из кучи более менее живой? завести его к примеру на стенде? проверить все параметры? компрессию, давление турбины? тут главное не стисняться, продавану надо продать, тебе купить, клиент всегда прав!!!, а ежели продаван заднюю врубает, откарячки лепит, бумажки левые сует, то ну его в куй!!
Поиск и доставка контрактных запчастей в любой регион России.
Ответить
Ghost Rider 88:
А скока такой Пыж без двигла будет стоить? Примерно конечно...
примерно 120
Поиск и доставка контрактных запчастей в любой регион России.
Ответить
злостный неплатильщик:
а что мешает тебе выбрать из кучи более менее живой? завести его к примеру на стенде? проверить все параметры? компрессию, давление турбины? тут главное не стисняться, продавану надо продать, тебе купить, клиент всегда прав!!!, а ежели продаван заднюю врубает, откарячки лепит, бумажки левые сует, то ну его в куй!!
Ты меня все равно не переубедил, к перебраному двиглу у меня больше доверия.... ИМХО))) Вот Пыжом без двигла заинтересовался)))
Ответить
Пробег на булке 300 тыс мотор 4м40 мотор стукнул , поиски живого мотора в крае не дал успеха так как моторы в основном сняты и стендов на разборке нет и многие не пишеуться под стенд надо везти , а вдруг не возьмёшь. Гарантия месяц и то если ставишь у них , решено было делать ремонт.
Гильзы немецкие поршня стд и кольца стд. самое дорогое бошка ориг 35 руб лысая
бюджет ремонта составил примерно 150руб с заменой орег катриджа турбы (заказывал цена была 25руб). ремонт делали в 2009 году
пробег после кап ремонта 150тыс. км.
повторное вскрытие показало только стало появляться зеркало
после пробега 250тыс будем вскрывать и менять кольца для повышения компресси так как пройдёт обкатка и будет зеркало на гильзах.
На форумах пишут что не гильзуеться 40 только 56 мотр, а кто делал пробег составлял 50 тыщ. км потом кердык.
Сложный ремонт, плюс грамотность и знание металла наличие нужного инструмента и качественные запчасти. Нужно нереальная точность чтобы были все размеры! в букваре много ошибок самая грубая протяжка головки она просто не соответствует реальности! инфу по ремонту мотора брал с книги чисто по мотору 4м40 и переводил месяц.
Купив себе челика я на учился двигаться в сфере запчастей и когда я покупаю мото или ещё что то, для клиента то я ищу свежий привоз машины которую ещё не раздербанили, беру комприсометр мерию компрессию. Самый лютый мотор на 4м40 я встречал один раз за три года с пробегом 78 тыс и компрессия 35(замена колец в японии на отличном зеркале) и то его цена была 110руб хотя машина обходиться примерно 160-200 руб целиком , а так в основном моторы не выше 30, и давят все продавцы на знание букваря допуск типо 21 но это полное гуано.
Хотя я на своего челика в будущем бы притащил целиком распила с пробегом 50тыс. км. донор был бы дешевле!
Гильзы немецкие поршня стд и кольца стд. самое дорогое бошка ориг 35 руб лысая
бюджет ремонта составил примерно 150руб с заменой орег катриджа турбы (заказывал цена была 25руб). ремонт делали в 2009 году
пробег после кап ремонта 150тыс. км.
повторное вскрытие показало только стало появляться зеркало
после пробега 250тыс будем вскрывать и менять кольца для повышения компресси так как пройдёт обкатка и будет зеркало на гильзах.
На форумах пишут что не гильзуеться 40 только 56 мотр, а кто делал пробег составлял 50 тыщ. км потом кердык.
Сложный ремонт, плюс грамотность и знание металла наличие нужного инструмента и качественные запчасти. Нужно нереальная точность чтобы были все размеры! в букваре много ошибок самая грубая протяжка головки она просто не соответствует реальности! инфу по ремонту мотора брал с книги чисто по мотору 4м40 и переводил месяц.
Купив себе челика я на учился двигаться в сфере запчастей и когда я покупаю мото или ещё что то, для клиента то я ищу свежий привоз машины которую ещё не раздербанили, беру комприсометр мерию компрессию. Самый лютый мотор на 4м40 я встречал один раз за три года с пробегом 78 тыс и компрессия 35(замена колец в японии на отличном зеркале) и то его цена была 110руб хотя машина обходиться примерно 160-200 руб целиком , а так в основном моторы не выше 30, и давят все продавцы на знание букваря допуск типо 21 но это полное гуано.
Хотя я на своего челика в будущем бы притащил целиком распила с пробегом 50тыс. км. донор был бы дешевле!
Ответить
Evgen124ru:
Пробег на булке 300 тыс мотор 4м40 мотор стукнул , поиски живого мотора в крае не дал успеха так как моторы в основном сняты и стендов на разборке нет и многие не пишеуться под стенд надо везти , а вдруг не возьмёшь. Гарантия месяц и то если ставишь у них , решено было делать ремонт.
Гильзы немецкие поршня стд и кольца стд. самое дорогое бошка ориг 35 руб лысая
бюджет ремонта составил примерно 150руб с заменой орег катриджа турбы (заказывал цена была 25руб). ремонт делали в 2009 году
пробег после кап ремонта 150тыс. км.
повторное вскрытие показало только стало появляться зеркало
после пробега 250тыс будем вскрывать и менять кольца для повышения компресси так как пройдёт обкатка и будет зеркало на гильзах.
На форумах пишут что не гильзуеться 40 только 56 мотр, а кто делал пробег составлял 50 тыщ. км потом кердык.
Сложный ремонт, плюс грамотность и знание металла наличие нужного инструмента и качественные запчасти. Нужно нереальная точность чтобы были все размеры! в букваре много ошибок самая грубая протяжка головки она просто не соответствует реальности! инфу по ремонту мотора брал с книги чисто по мотору 4м40 и переводил месяц.
Купив себе челика я на учился двигаться в сфере запчастей и когда я покупаю мото или ещё что то, для клиента то я ищу свежий привоз машины которую ещё не раздербанили, беру комприсометр мерию компрессию. Самый лютый мотор на 4м40 я встречал один раз за три года с пробегом 78 тыс и компрессия 35(замена колец в японии на отличном зеркале) и то его цена была 110руб хотя машина обходиться примерно 160-200 руб целиком , а так в основном моторы не выше 30, и давят все продавцы на знание букваря допуск типо 21 но это полное гуано.
Хотя я на своего челика в будущем бы притащил целиком распила с пробегом 50тыс. км. донор был бы дешевле!
Гильзы немецкие поршня стд и кольца стд. самое дорогое бошка ориг 35 руб лысая
бюджет ремонта составил примерно 150руб с заменой орег катриджа турбы (заказывал цена была 25руб). ремонт делали в 2009 году
пробег после кап ремонта 150тыс. км.
повторное вскрытие показало только стало появляться зеркало
после пробега 250тыс будем вскрывать и менять кольца для повышения компресси так как пройдёт обкатка и будет зеркало на гильзах.
На форумах пишут что не гильзуеться 40 только 56 мотр, а кто делал пробег составлял 50 тыщ. км потом кердык.
Сложный ремонт, плюс грамотность и знание металла наличие нужного инструмента и качественные запчасти. Нужно нереальная точность чтобы были все размеры! в букваре много ошибок самая грубая протяжка головки она просто не соответствует реальности! инфу по ремонту мотора брал с книги чисто по мотору 4м40 и переводил месяц.
Купив себе челика я на учился двигаться в сфере запчастей и когда я покупаю мото или ещё что то, для клиента то я ищу свежий привоз машины которую ещё не раздербанили, беру комприсометр мерию компрессию. Самый лютый мотор на 4м40 я встречал один раз за три года с пробегом 78 тыс и компрессия 35(замена колец в японии на отличном зеркале) и то его цена была 110руб хотя машина обходиться примерно 160-200 руб целиком , а так в основном моторы не выше 30, и давят все продавцы на знание букваря допуск типо 21 но это полное гуано.
Хотя я на своего челика в будущем бы притащил целиком распила с пробегом 50тыс. км. донор был бы дешевле!
Привет Евгений))) Про буквари я с тобой соглашусь)) У друга Делика с 4Д56, после смены ГРМа не хотела работать... Несколько раз снимал ремень и заново одевал! Взял мою книгу и увидел что какая то шняга про ГРМ по другому написана, метки что ли... Короче по моей книге установил и все пучком заработало)) Вот и фирма АВТОДАТА, двигатель тот же, а метки по разному написали)) РОССИЯ - мать её...
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Mitsubishi Pajero 1994 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Бакалы
Pajero 1994
450 000 ₽
Славянск-На-Кубани
Pajero 1994
220 000 ₽
Горячий Ключ
Pajero 1994
580 000 ₽
Белорецк
Pajero 1994
340 000 ₽
Туринская Слобода
Pajero 1994
600 000 ₽
Омск
Pajero 1994
940 000 ₽
Нижневартовск
Pajero 1994
565 000 ₽
Коченёво
Pajero 1994
350 000 ₽
Черепаново
Pajero 1994
790 000 ₽
Ленинск-Кузнецкий
Pajero 1994
540 000 ₽
Киселёвск
Pajero 1994
430 000 ₽
Новокузнецк
Pajero 1994
600 000 ₽
Мыски
Pajero 1994
500 000 ₽
Шипуново
Pajero 1994
800 000 ₽
Горно-Алтайск
Pajero 1994
699 000 ₽
Барнаул
Pajero 1994
330 000 ₽
Боготол
Pajero 1994
500 000 ₽
Красноярск
Pajero 1994
650 000 ₽
Красноярск
Pajero 1994
700 000 ₽
Красноярск
Pajero 1994
1 100 000 ₽
