В прошедшие выходные таки загнал авто на СТО с целью диагностики работы суппортов. Как и подозревал, левый передний суппорт подклинивал. Причиной оказался налет на цилиндре (длительный простой перед продажей). Вопрос решился очень просто. Мастер разобрал, все почистил и собрал обратно, попутно нанеся специальную смазку. Менять ничего не пришлось, все резинки и детали целы. Заодно, проверил все рычаги и резинки - ничего не смутило. Пока авто был в ремонте, загуглил мануал на сигнашку. Оказалось, что вопреки мнению предыдущего владельца, запуск по температуре и по времени системой предусмотрен....