Мицубиси Паджеро 2009 — отзыв владельца
Aleksey, КИЕВ
21245
39
19
5 — 232 пятёрки!
Всем доброго дня, уважаемые автолюбители. Давно собирался написать отзыв о машинах которыми владел ранее, но, к моему сожалению, пока не собрался еще .... . А марки авто были следующие: Жигули, Нива, Волга (29), Пассат (b3), Деу (сенс, ланос), Деу Матис, Паджеро Пинин, Мерседес (140), Хендай ix35, Паджеро Вагон 4 (рестайл).
Времени очень мало, поэтому речь пойдет о Паджеро Вагон 4. Владею им 2 года. Приобрел с пробегом 17500. Хотите верите, хотите нет. Перед покупкой в этом убедился трижды. А во время эксплуатации- четырежды. На данный момент пробег 105000. Сразу после покупки поставил газ. Дальше для тех кто думает брать или не брать.
За время жестокой эксплуатации по убитейшим буеракам (трассам), авто показал себя как надежнейший аппарат с неубиваемой подвеской. Доказательством является тот факт, что с момента покупки я сделал развал-схожд. 2 раза. Хотя на стенд ( для развала-сход) заезжал 5 раз. 3 раза я уезжал без регулировки, так как небыло что регулировать, все углы были на месте (и это за период пробега с 18500 до 95000). Сразу при первой регулировки разв-схожд., сняли и смазали все развальные болты (всем рекомендую, тогда проблем не будет с ними никогда). С каждой заменой масла вДВС(7-8 тыс), менял втулки стабилизатора(слабое место).Стоят копейки. Фирменные мицубиси 300гривен. Про двс вообще писать нечего. Надежней сейчас и не сыскать. Ну правда, если вы разбалованны, то да, он не прет. Но зато довезет куда вам надо. Отличный автомобиль, жесковатый, но зато не боится глубоких ям. А если и влетишь в рытвину, то не думаешь заказывать пневму или сайлентблоки. Рекомендую всем. Подходит и для говна и для театра. Для тех кому надежность на первом месте, а понты на 10-м, эта машина для вас. Спасибо за внимание. Но проснулся малой. Надо бежать. Буду дополнять. Вопросы задавайте. Буду дополнять по возможности.
)
Времени очень мало, поэтому речь пойдет о Паджеро Вагон 4. Владею им 2 года. Приобрел с пробегом 17500. Хотите верите, хотите нет. Перед покупкой в этом убедился трижды. А во время эксплуатации- четырежды. На данный момент пробег 105000. Сразу после покупки поставил газ. Дальше для тех кто думает брать или не брать.
За время жестокой эксплуатации по убитейшим буеракам (трассам), авто показал себя как надежнейший аппарат с неубиваемой подвеской. Доказательством является тот факт, что с момента покупки я сделал развал-схожд. 2 раза. Хотя на стенд ( для развала-сход) заезжал 5 раз. 3 раза я уезжал без регулировки, так как небыло что регулировать, все углы были на месте (и это за период пробега с 18500 до 95000). Сразу при первой регулировки разв-схожд., сняли и смазали все развальные болты (всем рекомендую, тогда проблем не будет с ними никогда). С каждой заменой масла вДВС(7-8 тыс), менял втулки стабилизатора(слабое место).Стоят копейки. Фирменные мицубиси 300гривен. Про двс вообще писать нечего. Надежней сейчас и не сыскать. Ну правда, если вы разбалованны, то да, он не прет. Но зато довезет куда вам надо. Отличный автомобиль, жесковатый, но зато не боится глубоких ям. А если и влетишь в рытвину, то не думаешь заказывать пневму или сайлентблоки. Рекомендую всем. Подходит и для говна и для театра. Для тех кому надежность на первом месте, а понты на 10-м, эта машина для вас. Спасибо за внимание. Но проснулся малой. Надо бежать. Буду дополнять. Вопросы задавайте. Буду дополнять по возможности.
)
Оставить комментарий
Дополнения
Недавно прочел в одном отзыве о поломках в подвеске Паджеро на пробеге в 120000 км. Речь шла о замене верхней и нижней шаровых. Причем замена производилась неоднократно. Так можно подумать, что Паджерик слабый на передок.
Совет из личной практики. Не гонитесь за низкой ценой при выборе Вагона. Сэкономите 500-1000 баксов - потеряете многократно больше на ремонт и обслуживание. Я слышал реальную историю от своего профессора (я называю так мастера по ремонту авто). Приехал, как то, к нему клиент сразу после покупки поддержанного Вагона (На одометре было 87000 км) на замену масла в ДВС....
Меня осенило! Я перечислил не все поломки. На 75000 пробега, стал подклинивать задний правый суппорт. Первым признаком явился легкий свист (в раене колеса) во время начала движения (еле слышно). Я заподозрил что-то неладное и после 10-20 км бесприрывной езды по городу, мои подозрения подтвердились - колесный диск был горячим. Да и легкий запашок паленных колодок все подтвердил.
Так вот, собственно, в чем состоит полезность моего совета. А в том, что не спишите заказывать новые суппорта (те что идут как фирменные не всегда соответствуют качеству)....
Внимание! Говорю для тех у кого свежий (или относительно свежий) Паджеро Вагон 4. Примерно к 60-70 тыс. км. (у кого-то чуть раньше, у кого-то позже) пробега, начинает вытираться краска в дверных проёмах (5-й двери тоже). Это их болезнь. Меня товарищи Паджероводы предупреждали. Я это дело откладывал, а когда решился - лечить было поздно. Но, могу дать рецепт как решить эту болячку надолго. Просто заклейте броне-плёнкой все проемы.
Кстати. Рекомендую заклеить бронёй выемки под ручкой открытия дверей. Сильно царапаются ногтями (особенно видно если черный цвет)....
Хочу сразу оговориться. Минусы штука личная и субъективная. Если кто не согласен... слушаю внимательно. Готов дискутировать. Пишу в хаотическом порядке (не по значимости). Какой минус на 1-м, а какой на последнем местах - решает каждый сам.
И так:
1. Шумоизоляция. Не плохая, А ОЧЕНЬ ПЛОХАЯ! Но лечится. Проклейка дверных карт, багажника, ну и конечно STP (5мм желательно, но можно и тоньше). Что я и сделал сразу после покупки. Музыка заиграла по другому (слушаю РОК поэтому звук немаловажен). Появились отчетливые умеренные басы....
, пробег 105 000 км
Добрый вечер всем. Фото "так себе", но других нет. Фотографировать машину особо не старался.
Однако, все же, добавлю несколько нелестных слов к отзыву. Паджерик этого достоин. Это не "автомобиль" вам какой то, а МАШИНА с большой буквы.
Далее просто калькулируйте.
Плюсы:
1. Экстерьер - не скоро устареет. (Кстати в автосалоны откуда то завезли новые вагоны 2017 года выпуска. кто не верит, зайдите на авториа Украина).
2. Отличный и удобный салон. Смотрится не старомодно.
3. Отличная музыка Рокфорд.
4. Отлично ведет себя на любой скорости....
Похожие отзывы
4.4
24465
Mitsubishi Pajero, 2005
Серёга_979, Усть-Каменогорск-Новосибир
4.7
26893
Mitsubishi Pajero, 2007
Владимир, Хабаровск
4.7
39630
Mitsubishi Pajero, 2010
Slaven65, Южно-Сахалинск
4.7
52908
Mitsubishi Pajero, 2005
Слава, Санкт-Петербург
4.8
57693
Mitsubishi Pajero, 2007
Александр, Новосибирск
4.9
55473
Mitsubishi Pajero, 2004
VooDi, Новосибирск
4.7
33060
Mitsubishi Pajero, 2011
AltTour, Барнаул
Комментарии
молодец 5
5
2
Ответить
Минусы потом.
3
2
Ответить
Автор, что по шумке ничего не сказали, ездите - же по убитейшим буеракам..) А аналог суперселекта - мультимод, не только на секвойи есть, на раннерах и сурфах например тоже, правда в кузове 215-м и смотря в какой комлектации. Фото салона бы в студию не помешали, а так - машинка норм, удачи.
Мой отзыв: Toyota 4Runner 2003
3
3
Ответить
..."И если вы, путешествуя по бескрайним просторам Великой, захотите сьехать на косогоры"...
- можно здесь по-подробнее про какие просторы речь )), да и про минусы хотелось бы услышать объективный взгляд.
- можно здесь по-подробнее про какие просторы речь )), да и про минусы хотелось бы услышать объективный взгляд.
4
9
Ответить
Автор как он по динамике?всё-таки тяжёлая машина..
1
2
Ответить
Dimon.113rus
Автор как он по динамике?всё-таки тяжёлая машина..
Добрый день. По поводу динамики. Сложно сказать объективно. Смотря с чем сравнивать. У меня были мощные машины (мерс-140 5.0), были не мощные (деу 1.3). Поэтому я скажу так: динамика достаточная для нормальной эксплуатации и в городе и на трассе. Для скептиков могу обосновать. Иду, например, я по трассе Днепр-Мариуполь. Отрезок Днепр-Васильевка держу примерно 110 км.ч. Дорога на 4 балла. Мерсы, ВАГи и Бэхи и т.д., все меня обгоняют. Далее Васильевка-Токмак дорога на 3-чку. Иду так же. Периодически начинаю замечать на горизонте, тех кто меня уже ранее обгонял. Идем дальше.... . Токмак-Бердянск (дорога в ад, местами ямы по 0.5 метра глубиной и россыпью). И тут я им "добрый вечер ребята, идите сюда". А дальше как в известной песне "мы летим а вы ползёте, чудаки вы чудаки". Короче до Мариуполя доезжаем вместе (чаще я быстрей). И это все из практики. Когда я ездил по этим "дорогам на мерсе" была аналогичная ситуация. Только наоборот. Сначала я всех, потом меня... . Словил 1 яму - хрен с ней, словил 2 колдобину - переживем. Так едешь пока нервы не закончатся (или что то не отвалится), потом один хрен замедляешься (это если у вас пузатерка или "премиум"). А на Вагончике, проходишь большинство проблемных расстояний не заметно для ходовой. Говорю сразу -для вашей спины бесследно это не пройдет (жить будите конечно), но зато вы доедите 100% до пункта назначения (за выше упомянутых не уверен). Не хотелось бы расказывать, что при обгоне, я помогаю своему Паджерику наклоном туловища в перёд (для придания ускорения). Это мелочи, если у вас достаточно опыта вождения. Еще один нюанс. Паспортный разгон до 100 - 13.6 с. Если бы КПП была 5-ти ступка, то разгон мог быть не больше 11.5 сек.. Короче. Динамика не гоночная - но достаточная для опытного водителя. Да, насчет веса авто. Если вы пересядете сразу после легковой или кроссовера (например хендай IX35), то массу ощутите. Но за счет минимальных кренов и клевков вы быстро привыкните. Удачи!!!
20
2
Ответить
Dimon.113rus
Автор как он по динамике?всё-таки тяжёлая машина..
Да, чуть не забыл. Пробовал Вагон 3.8 - едет очень даже себе неплохо. НО НО НО. Кто бы что не говорил - 3.8 ненадёжный. И к моему горькому сожалению это проверенный факт (дросельная заслонка, каленвал и не только это. подробности почитайте на профильных сайтах). Лично я пытался найти для себя повод его купить. Но фифти/фифти не мой вариант. Не говоря уже про расход. Когда мне удалось покататься на Паджеро 3.8 я сразу отметил завышенный расход в городе от 20 до 28. И это по компу, после обнуления, в разных режимах. Ну, а как сказал сам хозяин (знакомый) в среднем 25 л100 км. Вроде бы все.
6
2
Ответить
Aleksey
Да, чуть не забыл. Пробовал Вагон 3.8 - едет очень даже себе неплохо. НО НО НО. Кто бы что не говорил - 3.8 ненадёжный. И к моему горькому сожалению это проверенный факт (дросельная заслонка, каленвал...
Понятно..а дизель надёжный у них?
1
Ответить
Dimon.113rus
Понятно..а дизель надёжный у них?
Дизелями не интересуюсь. Слышал, что более мнения надежный. Знаю точно что ЕГР проблемный. Форсунки не любят украинскую солярку. Минус в том, что не везде зимой можно заправляться. Ссылаясь на мнение товарища ( владелец Паджеро 3.2), нужно знать где нормальное дизтопливо продают. Многие разнятся в потреблении горючего. Одни говорят по городу 10-12, мой товарищ говорит 12 если экономить, 20 зимой. Но я это не проверял. По дизелями я не особо...
6
2
Ответить
Хорошая машина.
3
2
Ответить
Двигатель GDI или нет
1
Ответить
али кадиров
Двигатель GDI или нет
У меня двигатель с распределительным впрыском топлива. GDI на Паджеро были только 3.5. По-моему их устанавливали в основном до 2007 года. Там стояли 2 ТНВД которые после 120-150 тыс. км, могли вас подраздеть на пару тысяч. баксов. И ГБО туда воткнуть проблема.
5
2
Ответить
суппорта задние на многих митсу для рф подклинивает
3
2
Ответить
Builder59
суппорта задние на многих митсу для рф подклинивает
направляющие там надо смазывать-закисают
3
3
Ответить
Builder59
суппорта задние на многих митсу для рф подклинивает
У меня, например, Паджерик для ОАЭ. Но судя по словам нашего "профессора", болезнь эта (особенно после зимы) набирает масштабы пандемии , ввиду бездумного использования солевых растворов для посыпания дорог. Совет. Утричком, трогаясь с места, прислушивайтесь - не скрипит ли в раёне колёс. Это 1-й признак.
Удачи.
Удачи.
4
2
Ответить
Aleksey
Да, чуть не забыл. Пробовал Вагон 3.8 - едет очень даже себе неплохо. НО НО НО. Кто бы что не говорил - 3.8 ненадёжный. И к моему горькому сожалению это проверенный факт (дросельная заслонка, каленвал...
Не надежный ? П4 3.8 08 год с нуля 700 тыс км прошел и до сих пор бегает у владельца))
2
2
Ответить
Aleksey
Добрый день. По поводу динамики. Сложно сказать объективно. Смотря с чем сравнивать. У меня были мощные машины (мерс-140 5.0), были не мощные (деу 1.3). Поэтому я скажу так: динамика достаточная для нормальной...
У меня акпп 5 ступка летаю за 140 км ч и обгоны легко даются без чипа)) По ПТС вес моего 2 тонны 350))
1
Ответить
Dima Kruglov
Не надежный ? П4 3.8 08 год с нуля 700 тыс км прошел и до сих пор бегает у владельца))
Верю. Удачи.
5
Ответить
Dima Kruglov
У меня акпп 5 ступка летаю за 140 км ч и обгоны легко даются без чипа)) По ПТС вес моего 2 тонны 350))
Если есть опыт вождения, то и ланос неплох будет для обгонов.
Молодчага. Будь осторожен. Удачи.
Молодчага. Будь осторожен. Удачи.
5
Ответить
Dimon.113rus
Понятно..а дизель надёжный у них?
Надежный
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2012
3
Ответить
А вообще на моем сейчас пробег 75 т.км. Разобрали задние суппорта и сказали, что состояние новых. Это к вопросу о реальном пробеге.
3
Ответить
Quaestor
А вообще на моем сейчас пробег 75 т.км. Разобрали задние суппорта и сказали, что состояние новых. Это к вопросу о реальном пробеге.
Очень рад за вас. Я же не утверждал, что у всех Паджеро на этом пробеге проблемы с супортами. Вы не внимательно читали отзыв. Я делюсь личным опытом для того, чтобы другие были повнимательнее. И все. Мой отзыв носит, чисто, информационный характер. Я, просто, очень люблю свою машину и хочу поделиться своим опытом ее эксплуатации. А ловить меня на слове не нужно. Я не утверждаю, что знаю больше всех. Задавайте, лучше, вопросы по теме.
Удачи.
Удачи.
10
1
Ответить
Quaestor
А вообще на моем сейчас пробег 75 т.км. Разобрали задние суппорта и сказали, что состояние новых. Это к вопросу о реальном пробеге.
А зачем вы разбирали супорты?
Ответить
Quaestor
Надежный
Как вы определили его надежность, если пробег у вас только 75000. Это же не показатель надежности. Или же вам сказал кто?
1
1
Ответить
Aleksey
А зачем вы разбирали супорты?
Решил поменять колодки, стоят родные. Сказали, что колодки еще походят. Попросил сделать хоть что-нибудь). Смазали направляющие суппортов).
Ответить
Aleksey
Как вы определили его надежность, если пробег у вас только 75000. Это же не показатель надежности. Или же вам сказал кто?
Это не мало и не много, но достаточно для определенных выводов. Выводы такие: топливный Вик или тойота замена через 20 т.км, воздушный оригинал раз в год, масляный Вик замена с маслом через 8 т.км. Этого достаточно для самого мотора. По топливной заправляюсь на нормальных заправках, бака объемом 88л хватает надолго или 20 л канистра в нише если далеко. Последнее время проблемы имеют владельцы бензиновых авто из-за некачественного бензина, у нас по крайней мере.
1
Ответить
Хорошо написал, отл.
2
1
Ответить
4794594
Хорошо написал, отл.
Спасибо.
2
Ответить
Aleksey
Добрый день. По поводу динамики. Сложно сказать объективно. Смотря с чем сравнивать. У меня были мощные машины (мерс-140 5.0), были не мощные (деу 1.3). Поэтому я скажу так: динамика достаточная для нормальной...
Хороший отзыв, абсолютно согласен с автором, сам такой же катаю, очень устраивает во всем.
4
Ответить
Автомат 4 или 5 ступенчатый? А то есть информация, что на 3,0 бывала и 4-ступка от третьего поколения палжеро
Ответить
denis
Автомат 4 или 5 ступенчатый? А то есть информация, что на 3,0 бывала и 4-ступка от третьего поколения палжеро
На Паджеро 4 3.0 до 2010 года устанавливалась доработанная кпп от паджеро 3. Основные отличия в обновленной коробке, это наличие электронного управления , что позволяет ей адаптироваться под стиль вождения, при этом экономя топливо. Самая долговечная именно эта кпп. Удачи.
2
Ответить
Aleksey
А зачем вы разбирали супорты?
Повелся
Ответить
Привет, земляк! Отличный отзыв.
Я в 14 еле выгнал своего Прадоса из своего, на тот момент уже оккупированного «ихтамнетами» из-за поребрика, Луганска...
Я в 14 еле выгнал своего Прадоса из своего, на тот момент уже оккупированного «ихтамнетами» из-за поребрика, Луганска...
Ответить
Андрей Шурхно
Привет, земляк! Отличный отзыв.
Я в 14 еле выгнал своего Прадоса из своего, на тот момент уже оккупированного «ихтамнетами» из-за поребрика, Луганска...
Я в 14 еле выгнал своего Прадоса из своего, на тот момент уже оккупированного «ихтамнетами» из-за поребрика, Луганска...
Привет, земляк. Удачи тебе!!!!
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Mitsubishi Pajero 2009 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Pajero 2009
2 280 000 ₽
Ростов-на-Дону
Pajero 2009
1 800 000 ₽
Берёзовка
Pajero 2009
2 100 000 ₽
Иркутск
Pajero 2009
2 150 000 ₽
Благовещенск
Pajero 2009
1 100 000 ₽
Хабаровск
Pajero 2009
1 500 000 ₽
Хабаровск
Pajero 2009
3 000 000 ₽
Хабаровск
Pajero 2009
1 900 000 ₽
Владивосток
Pajero 2009
1 470 000 ₽
