Старичок добежал до очередной "круглой" даты. Жив более чем :)
Пробег
Опубликовано
4 года назад
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Продажа Mitsubishi Pajero 1995 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Калуга
Pajero 1995
399 500 ₽
Старая
Pajero 1995
580 000 ₽
Зеленодольск
Pajero 1995
300 000 ₽
Казань
Pajero 1995
450 000 ₽
Котлас
Pajero 1995
900 000 ₽
Новороссийск
Pajero 1995
490 000 ₽
Симферополь
Pajero 1995
150 000 ₽
Челябинск
Pajero 1995
820 000 ₽
Мурманск
Pajero 1995
550 000 ₽
Новосибирск
Pajero 1995
500 000 ₽
Новосибирск
Pajero 1995
800 000 ₽
Новосибирск
Pajero 1995
600 000 ₽
Новый Уренгой
Pajero 1995
690 000 ₽
Искитим
Pajero 1995
650 000 ₽
Аксарка
Pajero 1995
830 000 ₽
Кемерово
Pajero 1995
630 000 ₽
Новокузнецк
Pajero 1995
450 000 ₽
Горно-Алтайск
Pajero 1995
500 000 ₽
Горно-Алтайск
Pajero 1995
840 000 ₽
Барнаул
Pajero 1995
1 000 000 ₽
Комментарии
Здрасти, а двигатель родной?
1
Ответить
Василий
Здрасти, а двигатель родной?
Доброго дня. Неизвестно, к сожалению. До меня его капиталили 100%. Меток краской нет нигде, может и родной. На предыдущем пыже я капиталил на 325т.км, ничего не точил, замахнули расходку и дальше поехал.
1
Ответить
GWG
Доброго дня. Неизвестно, к сожалению. До меня его капиталили 100%. Меток краской нет нигде, может и родной. На предыдущем пыже я капиталил на 325т.км, ничего не точил, замахнули расходку и дальше поехал.
Некоторые утверждают что 6g72 не очень ресурсный, вот собираю информацию. Сам я владею 4м40 efi. Пробег 285 тыс. Компрессия хорошая, но тарахтит зараза громко)
1
Ответить
Василий
Некоторые утверждают что 6g72 не очень ресурсный, вот собираю информацию. Сам я владею 4м40 efi. Пробег 285 тыс. Компрессия хорошая, но тарахтит зараза громко)
6g72 трамблерный очень живучий, их ставили на некоторые модели до конца 90-х, и этот движок перекочевал на галлоперы. Опять же даже янки ставили 6g72 на свои серийные машины, что для них не свойственно.
Вот 24-клапанник капризный, но тоже живучий. Для турбированный моделей использовалась иная ЦПГ, но это опять же все равно 6g72.
Вот 24-клапанник капризный, но тоже живучий. Для турбированный моделей использовалась иная ЦПГ, но это опять же все равно 6g72.
Ответить
Оставить комментарий
