Всем привет! Вот решил написать отзыв о своём "Жорике" мечтал давно все выбирал между Ниссан Патрол и Паджеро, но выбор пал именно на Паджеро и именно во 2м кузове 5 дверей. Бензиновый двигатель не рассматривал совсем из-за большого расхода. До этого ездил на ваз 21099, ваз 2110, мазда3 - "пузотеры" каждый раз цепляясь то бампером, то днищем о наши дороги. Одним словом "пузотер". Когда совсем решил брать, попался Паджерик на обмен. Мазда у меня была 2008года с полным "фаршем" Приехал, посмотрел, понравилось. Поменял можно сказать не глядя и не сколько не жалею. Высота, проходимость. Многие не понимали, как так поменять 4х годовалую мазду на 20летнего паджеро, а мне по...й. Салон большой, просторный. багажник дай бог каждому. Я не рыбак и не охотник, машину держу как семейная + по работе + строительство, ну и так на покатушки. Заезжая на свой участок под строительство, дороги у нас не чистят, проблем с заездом нет совсем, включаешь пониженную и вперед на покорение бездорожья. Молодцы японцы придумав коробку "Супер селект" за это им огромное спасибо. По городу машинка ведет себя уверенно где надо затормозит, а где надо и рывок могу дать, порой не уступая и машинам посерьезней чем моя и это с 89ю лошадками (по ПТС, а так х.з). Один раз ездил в командировку за 900 км. Просто сел и поехал. По трассе 100-120км больше и не надо (на мазде 160-180) доехал без проблем за 10 часов (на мазде за 9). Сиденья удобные спина не устает. Запчасти не сказать, что дешевые, но опять ломаться у машины не чему. Ходовка не убиваемая, двигатель с минимум электроники главное во время менять масло и расходники.
Купил паджеро у 65летнего деда в деревне, он машину держал 2 года. на вопрос что там и как ответ один да х.з я туда не лазил. Машину он держал для рыбалки и перевозки улей на своей пасеке. Несмотря на это машина мне понравилась. Мало гнили но к сожалению есть, года берут свое. Это все делается со временем. Двигатель поменян на контактный 1,5 года назад и в придачу отдан старый, (вкладыши провернуло). Ходовка как я уже говорил в норме. При подключении полного привода слышан был хруст наружной гранаты, заменил в первую же неделю, менял сам с другом. Оказалось, поменять гранату можно не снимая колеса, домкрат нужен только чтоб нижний рычаг приподнять-опустить. На панели приборов при выключенном полном приводе лампочки постоянно моргают, хотя все блокировки в норме, датчики не работают, пока руки не дошли. Подтекал сальник на рулевой. замена не дала результатов (на валу выработка), заказал от праворукой в два раза дешевле, подошел теперь все в норме. В салоне тепло печка греет на ура!! вторую совсем не включаю. В будущем планируется поменять резину на большего диаметра, сделать лифт, поставить силовик и лебедку. Установить экспидиционник. В общем, машина хорошая стоит брать, не пожалеете. Фоток мало, на фоткаю выложу.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
При установке подогрева руля, стал вопрос. Куда эту штуковину подключить?
Долго думал и наконец придумал. Изобрел дополнительную приборную панель, для последующего подключения не только подогрева руля, но и еще всяких примочек.
1. Передняя подвеска: После установки колес большего диаметра, появилась небольшая проблемка. На кочках иногда стало задевать переднюю накладку на крыло. Было принято временное решение. Подкрутить торсионы, но без фанатизма. По мануалу, расстояние от отбойника должно быть 24-28мм. Накрутил торсион до 35мм.
2. Задняя подвеска: Зад иногда пробивало до отбойников и при груженном багажнике машина становилась в позу "взлетающего самолета" Решение было принято давно, но сделал только вчера. Поставил дополнительно пружины от Оки....
Фоток давай побольше. А по бензину у меня расход трасса 11-12, город 15-18, не больше!!! НУ ХОТЯ ЕСЛИ ПОДДАТЬ ********у, то побольше)))) Ну тут можно спорить бесконечно про дизель и бенз. (проверено). Мне бенз больше по душе)))
Пока оценку не ставлю, ждём дополнений!!!
Фоток давай побольше. А по бензину у меня расход трасса 11-12, город 15-18, не больше!!! НУ ХОТЯ ЕСЛИ ПОДДАТЬ ********у, то побольше)))) Ну тут можно спорить бесконечно про дизель и бенз. (проверено). Мне бенз больше по душе)))
Пока оценку не ставлю, ждём дополнений!!!
=))) Виталь! Здорова!
Ты че то стал своим правилам изменять!!!=)))
Тут Паджеровод в нашу семью влился, а ты ему оценку не поставил!!!=))) Чет тебя не узнаю!=)))
Автор! Давай фоты побольше и салона бы!
Я 5 поставлю!=)))
Удачи!!!
Отзыв дополняй фотками писаниной 7 месяцев владения и всего 5 строк это не жигули, а пыж такие машины уже за пол месяца на творчество толкают)))))))))))))))))))))
По машине видно что прошлый хозяин ездок , а не водитель без зеркал перестраивался
все шугаються!
каен будет ехать или камаз одно дорого второе наглушняк хотя может и два варианта на глушняк !))))))))))))
просто за марку 5
Это есть такое дело. Был свидетелем прикольного ДТП - трасса, поворот налево, все перестраиваются в поворотный ряд на скорости. И... встреча двух таких вот "без зеркал, все шугаются" - отмороженный мусорщик-таджик на КАМАЗе-мусоровозке и ещё более отмороженный ЛКН на Мерседесе S500 - оба как "перестроились" не глядя на скорости под сотню - только лохмотья полетели!
Фоток давай побольше. А по бензину у меня расход трасса 11-12, город 15-18, не больше!!! НУ ХОТЯ ЕСЛИ ПОДДАТЬ ********у, то побольше)))) Ну тут можно спорить бесконечно про дизель и бенз. (проверено). Мне бенз больше по душе)))
Пока оценку не ставлю, ждём дополнений!!!
Дизель пахнет КАМАЗом, туго разгоняется и дорогой в ремонте, если сам не петришь. Экономичный вроде - но только вроде, цена на соляру съела это преимущество.
Бензинка - динамичная и более простая в ремонте (хотя тоже есть мудрёные модификации). Расход - её единственный ИМХО минус. Я поставил ГБО и таким образом довёл расходы на топливо до уровня обычного городского седана, типа Октавии или Рио. Да что там Октавия, у меня на инжекторных Жигулях был расход 10-12л, а на Паджеро с ГБО - 20-22л газа - почти один хрен по деньгам...
Дизель пахнет КАМАЗом, туго разгоняется и дорогой в ремонте, если сам не петришь. Экономичный вроде - но только вроде, цена на соляру съела это преимущество.
Бензинка - динамичная и более простая в ремонте (хотя тоже есть мудрёные модификации). Расход - её единственный ИМХО минус. Я поставил ГБО и таким образом довёл расходы на топливо до уровня обычного городского седана, типа Октавии или Рио. Да что там Октавия, у меня на инжекторных Жигулях был расход 10-12л, а на Паджеро с ГБО - 20-22л газа - почти один хрен по деньгам...
Да ну у кого это ваняеть дизилем в машине? у меня почему то невоняет?может где утечка? как это туго разгоняеться?смотря с каким двигателем а то и многим бензинкам фору даст.смотря что ломаеться и в бензинке есть чему ломаться (цены на запчасти) у дизиля до капиталке больше ресурс чем у бензинке а если что каснись поменял деталь и забыл.
Дизель пахнет КАМАЗом, туго разгоняется и дорогой в ремонте, если сам не петришь. Экономичный вроде - но только вроде, цена на соляру съела это преимущество.
Бензинка - динамичная и более простая в ремонте (хотя тоже есть мудрёные модификации). Расход - её единственный ИМХО минус. Я поставил ГБО и таким образом довёл расходы на топливо до уровня обычного городского седана, типа Октавии или Рио. Да что там Октавия, у меня на инжекторных Жигулях был расход 10-12л, а на Паджеро с ГБО - 20-22л газа - почти один хрен по деньгам...
Ну это субъективное мнение владельца зажигалки! У меня дизель, и я тоже буду защищать дизель! ЛУЧШАЯ МАШИНА - МОЯ МАШИНА и с этим не поспоришь)))))
Да ну у кого это ваняеть дизилем в машине? у меня почему то невоняет?может где утечка? как это туго разгоняеться?смотря с каким двигателем а то и многим бензинкам фору даст.смотря что ломаеться и в бензинке есть чему ломаться (цены на запчасти) у дизиля до капиталке больше ресурс чем у бензинке а если что каснись поменял деталь и забыл.
Может и так - ездил только на далеко не новых дизельных машинах. Осадок неприятный остался...
пленкой карбоновой сам обтягивал панели?я пытался где магнитолла, и где ручки открывания двери...но все вздуваеться через какое то время...феном дул домашним)))
пленкой карбоновой сам обтягивал панели?я пытался где магнитолла, и где ручки открывания двери...но все вздуваеться через какое то время...феном дул домашним)))
Да обтягивал сам но пока не вздувается. Говорят что летом в жару все выходит наружу. Будем ждать лета там посмотрим. Если что на клей посажу!! Фен домашний, но на полную греет отлично, даже руки обжигает.
А по мне так с Нивой 1998 года ( да и в принципе любого другого года) больше мороки чем с Машиной такого плана. И многие меня тут поддержат.
Нива вообще проблемная машина,Паджеро тоже не простой пузотёр,а поломки так это смотря где и как ездить,если в булочную на соседней улице,то тут с любым авто проблем не будет.
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
Ну ребят вы даете. Я за свою жизнь еще не встречал машину, которая не ломается. Будь то наш авто-пром или за рубежный. Наши машины ломаются чаще, но и починить их проще и дешевле. А иномарки ломаются реже, но цены на запчасти сами знаете какие. Все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Главное любить свою машину. И она тебе ответит тем же.
Ну ребят вы даете. Я за свою жизнь еще не встречал машину, которая не ломается. Будь то наш авто-пром или за рубежный. Наши машины ломаются чаще, но и починить их проще и дешевле. А иномарки ломаются реже, но цены на запчасти сами знаете какие. Все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Главное любить свою машину. И она тебе ответит тем же.
Согласен!Вот только зря вы так открыто про поломки говорите,щас забанят нас.Тут как в анекдоте-папа-папа,а правда что японцы ломаются??Нее сынок,это фантастика!
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
Надо поднимать, обвешивать ништяками, дефлектор, багажник, лестница, колпак запаски, алюминиевая защита вместо железяки, хороший кенгур, люстру и будет красавец!
Поиск и доставка контрактных запчастей в любой регион России.
Надо поднимать, обвешивать ништяками, дефлектор, багажник, лестница, колпак запаски, алюминиевая защита вместо железяки, хороший кенгур, люстру и будет красавец!
Здорова Леха!=)))
На это ему еще как минимум тыщ 100 нада!
Надо поднимать, обвешивать ништяками, дефлектор, багажник, лестница, колпак запаски, алюминиевая защита вместо железяки, хороший кенгур, люстру и будет красавец!
Ну поднимать уже куплены проставки, Бампер усилинный варится уже год, экспидиционник с люстрой готов, осталось только стойки приварить и покрасить По колпаку потом с тобой переговорим))) Щас главней кузов проварить. Потом уж все остальное )))))))
Ты Альберт када кузов поднимать будешь, сделай фотоотчет - може и я решусь=)))
Проставки мне вышлешь, если че?
Бокс под запаску Леха как то предлагал классный. На нем лопата крепится=)))
Если бы не ехать в отпуск, заказал бы 100 пудов!
Ну поднимать уже куплены проставки, Бампер усилинный варится уже год, экспидиционник с люстрой готов, осталось только стойки приварить и покрасить По колпаку потом с тобой переговорим))) Щас главней кузов проварить. Потом уж все остальное )))))))
Отписывайся по ходу работ, интересно...
Поиск и доставка контрактных запчастей в любой регион России.
Ты Альберт када кузов поднимать будешь, сделай фотоотчет - може и я решусь=)))
Проставки мне вышлешь, если че?
Бокс под запаску Леха как то предлагал классный. На нем лопата крепится=)))
Если бы не ехать в отпуск, заказал бы 100 пудов!
Проставки вышлю, а вот по подъему как получиться. Я вначале кузов скидывать буду для проварки а уж потом проставки и кузов на место. Пока еще и сам не знаю, как пойдет. Апять же при проварке, надо будет геометрию соблюсти. Короче глаза бояться, руки делают.
Полностью с тобой согласен!
Вот тоже хожу вокруг и смотрю, поднять! Но как гляну фронт работы, сразу задумываюсь - А мне это надо?!=)))
Зато посмотрю на Пыжа Паджеровод опять желание появляется.
У него не линейный бодик, растолковал как поднимать нада.
Проставки вышлю, а вот по подъему как получиться. Я вначале кузов скидывать буду для проварки а уж потом проставки и кузов на место. Пока еще и сам не знаю, как пойдет. Апять же при проварке, надо будет геометрию соблюсти. Короче глаза бояться, руки делают.
Вот тоже хожу вокруг и смотрю, поднять! Но как гляну фронт работы, сразу задумываюсь - А мне это надо?!=)))
Нада нада Лех. Сделаешь сам офигеешь. Потом скажешь что на пузотерке ездил))))
Я считай колеса поставил и подвеску приподнял, в общей сложности машина сантимов на 8-9 поднялась. Земля и небо.
265х70х16
Сегодня только Паджеру помыл, завтра зафотаю как у меня поднят.
Да вот фото посмотри, я стою около магаза и еще один подъехал.
Видишь на скока выше.
Мой первый=))
Ну вот, у меня как на втором Паджерике и было. Скорее всего у него стандартные стоят. У нас с тобой щас разница примерно и есть как у тебя с ним. Только наоборот ;-))))))
Так Альберт, а куда его еще выше то поднимать? По моему и так нормально!
По крайней мере в наших условия мне само то.
Вот, прошел, даже не цепанул. А когда в Ленск ехал, в этой канаве нива сидела, верней на брюхе висела.=))
Яж на Паджере, ёпта!!!
Мы с супругой когда ночью к этой яме подъехали и вытащил ниву, и перед тем как ее проехать, супруга спросила - А мы проедем? Вот потихоньку проползли. А когда уже из Ленска возвращались, уже днем, супруга решила сфотать, как проезжать буду.
На третьем фото поплавали на р.Лена (переезд на тот берег).
Так Альберт, а куда его еще выше то поднимать? По моему и так нормально!
По крайней мере в наших условия мне само то.
Вот, прошел, даже не цепанул. А когда в Ленск ехал, в этой канаве нива сидела, верней на брюхе висела.=))
Яж на Паджере, ёпта!!!
Мы с супругой когда ночью к этой яме подъехали и вытащил ниву, и перед тем как ее проехать, супруга спросила - А мы проедем? Вот потихоньку проползли. А когда уже из Ленска возвращались, уже днем, супруга решила сфотать, как проезжать буду.
На третьем фото поплавали на р.Лена (переезд на тот берег).
Да в принципе у тебя тоже хорошая высота. Я может бы и оставил машину на такой высоте, но не устраивали сами колеса. Раз уж решил покупать, то по максимому. Прикольно смотрятся. Зад, как я уже говорил, пробивал, теперь все хорошо. Я перед, подкрутить торсионы, не есть гуд. Та что лифт необходим, скорее всего не линейный.
В принципе, я бы тоже резину на 31 поставил, чтоб мост чуть повыше был. На этой все равно, нет, нет да цепанешь. Но опять же расход и на двигу нагрузка. В раздумьях пока=))
Какие веслы, Альберт?!
Нас не возможно сбить с пути,
Нам по.ую куда идти!=))))))))
В принципе, я бы тоже резину на 31 поставил, чтоб мост чуть повыше был. На этой все равно, нет, нет да цепанешь. Но опять же расход и на двигу нагрузка. В раздумьях пока=))
Какие веслы, Альберт?!
Нас не возможно сбить с пути,
Нам по.ую куда идти!=))))))))
Лех у тебя сейчас на 30 стоят колеса, на 31 небольшая разница и в расходе незаметишь там по высоте на 2 см вроде разница
В принципе, я бы тоже резину на 31 поставил, чтоб мост чуть повыше был. На этой все равно, нет, нет да цепанешь. Но опять же расход и на двигу нагрузка. В раздумьях пока=))
Ставь на 32 и не надо ни чего поднимать и накручивать. А у тебя зад не пробивает?
Ставь на 32 и не надо ни чего поднимать и накручивать. А у тебя зад не пробивает?
Не, зад не пробивает.
Я че думаю то! Если я поставлю торсы усиленные, и эти торсы накручу чтоб мордочку поднять, может тогда и не надо будет кузов от рамы отрывать?
Думаю Ильюх, здорова!
Где потерялся? Как дела? Пыжа еще не продал?=)))
Привет Лех. дела хорошо, у тебя как? пыжа не продал и не буду))) датчик положения дросельной заслонки навернулся. вот и передачи тянет и разход 15 литров на 100 еще и саляру подняли получаеться на ваши с 20 руб до 23 руб за литр. а у вас саляра там вообще огогог стоит!? хотят с вашими ценами сравнять как никак таможенный союз. Еще бы зарплату полдняли. заказать датчик хочу датчик 4 штуки рублей стоит на заказ, с разбора невариант т.к. он не вкрываеться и проверить усики с дорожками неполучиться. у тебя как пыжик? лифтовать смотрю собрался!?
Не, зад не пробивает.
Я че думаю то! Если я поставлю торсы усиленные, и эти торсы накручу чтоб мордочку поднять, может тогда и не надо будет кузов от рамы отрывать?
Не Лех, торсы накручивать не очень хорошо. Во первых, Развал надо делать, может и не хватить пластин (в пределах нормы) Во вторых, ходу подвеске маловато остается. У меня щас на отбой хода мало, чуть яма-удар. Читал что верхнюю шаровую перекидывают, не знаю как оно будет. х.з. Третье, угол рычагов будет уже другой, соответственно гранаты чаще менять придется. Думаю всеже не линейный лифт сделать, а большие колеса, сами высоту дают. А зачем тебе усиленные торсы? Лебедку с бампером ставить собрался??
Привет Лех. дела хорошо, у тебя как? пыжа не продал и не буду))) датчик положения дросельной заслонки навернулся. вот и передачи тянет и разход 15 литров на 100 еще и саляру подняли получаеться на ваши с 20 руб до 23 руб за литр. а у вас саляра там вообще огогог стоит!? хотят с вашими ценами сравнять как никак таможенный союз. Еще бы зарплату полдняли. заказать датчик хочу датчик 4 штуки рублей стоит на заказ, с разбора невариант т.к. он не вкрываеться и проверить усики с дорожками неполучиться. у тебя как пыжик? лифтовать смотрю собрался!?
Х.з. Ильюх. Сколько у вас сейчас зарплата? У нас на АЗС саляра стоит 37 руб. Я беру по 20 руб. Саляра Евро-з, отличная. Паджер поет на ней! Пытались тут поднять цену до 25-ти, но чето спрос упал. Так что опять по 20-ть сделали.
На счет лифта думаю. Я еще вообще с Пыжом не занимался. Да и пока как то и нужды то нет - возит, радует.=)))
Щас пока работы нет Камазы шевелю, так сказать готовлю к зиме.=))
Не Лех, торсы накручивать не очень хорошо. Во первых, Развал надо делать, может и не хватить пластин (в пределах нормы) Во вторых, ходу подвеске маловато остается. У меня щас на отбой хода мало, чуть яма-удар. Читал что верхнюю шаровую перекидывают, не знаю как оно будет. х.з. Третье, угол рычагов будет уже другой, соответственно гранаты чаще менять придется. Думаю всеже не линейный лифт сделать, а большие колеса, сами высоту дают. А зачем тебе усиленные торсы? Лебедку с бампером ставить собрался??
Не Альберт, нах мне лебедка, я и так на танке!=)) Бампер бы конечно можно было бы поставить. да ценнег у него не подарок. А с ним Паджер мощно смотриЦо!=))
Про подвеску все правильно говоришь, вот чешу репу. Но все выводы делаю, что лучше лифт нелинейный. Тока загвоздка в том как вымерять проставки. Если в перед проставки подгонять не надо,то остальные надо будет подгонять.
Как то вот так=))
Х.з. Ильюх. Сколько у вас сейчас зарплата? У нас на АЗС саляра стоит 37 руб. Я беру по 20 руб. Саляра Евро-з, отличная. Паджер поет на ней! Пытались тут поднять цену до 25-ти, но чето спрос упал. Так что опять по 20-ть сделали.
На счет лифта думаю. Я еще вообще с Пыжом не занимался. Да и пока как то и нужды то нет - возит, радует.=)))
Щас пока работы нет Камазы шевелю, так сказать готовлю к зиме.=))
ну где то 15-18 тыс руб. ты же там запчасти заказывал . всю ходовую, уже поставил? а отчет?
А че Ильюх, 15-18 тыс. руб для вас много или мало?
Где я запчасти заказывал? Запчасти мне Злостный неплатильщик присылал из Уссурийска, некоторые из Иркутска, Благи.
За пыжа так пока и не брался, руки не доходят, запчасти лежат.
Буду когда менять ходовку - фоты будут=))
Да получил. Просто уезжал на шашлыки. Только отправил, лови. Там короче ставишь размер проставок, первый и последний, остальные автоматом выходят. На форуме Паджеро 4х4 нашел. ))))
Да получил. Просто уезжал на шашлыки. Только отправил, лови. Там короче ставишь размер проставок, первый и последний, остальные автоматом выходят. На форуме Паджеро 4х4 нашел. ))))
Альберт! Здорова!
Скажи ка мне дружище, ты динамики за задним седеньем менял?
Я себе поменял, по мощней поставил, теперь беда, на низких частотах крышка которая топливный бак закрывает, верней лючок, брякать стал. Уже и шарнир смотрел,и поролон проложил - без толку=(((
Здорова Лех!! Слушай я как то внимание не обращал на задние динамики. У меня овальные стоят, но я их в будущем убирать совсем буду, так как в двери все динамики поставил. А крышка бензобака может тоже брякает, но я не замечал. Динамики простенькие, может и не брякают. Да я и музыку то так потихоньку слушаю. У меня рация стоит, я все её слушаю))))
Пробки в городе на местной волне, а по трассе с дальнобоями беседую))))).
Пятерочка за рукастость!
Тебе Альберт запчасти то пришли?
Спасибо. Все что заказывал у Алексея, все пришло в лучшем виде. Задняя часть кузова вообще без единой ржи. Но я полностью зад менять не буду, возьму только то что мне надо на замену.
Спасибо. Все что заказывал у Алексея, все пришло в лучшем виде. Задняя часть кузова вообще без единой ржи. Но я полностью зад менять не буду, возьму только то что мне надо на замену.
Начало ремонта не хилое, судя по первому фото!=)))
Самое главное фоты давай!
А я вот ни как настроиться на ремонт Пыжа не могу. То съездить куда то надо, то еще че.
Да и погода у нас какая то козья=(( То дождь идет, то +8, прохладно.
Да уж не говори. Через пару лет бы совсем развалился. А щас новая жизнь начинается. Он только по ПТС по свердловской области 16 лет проходил. Че уж там с нашими солями.
Здорова Альберт!
В шоке от твоих фото!
Ну вот и сделали нам инет, так что опять с вами=)))
Тоже своим Пыжем занялся, подушки под двиглом поменял, под раздаткой. Ну и по мелочевке. Скоро за ходовку возьмусь, когда на улице прохладней будет.
Жара стоит, тайга горит, каждый день на речке пропадаем.
Привет, Леха!!! рад за инет. Подушки поменял, дело хорошее! Я у себя тоже скорее всего поменяю, чет не нравятся они мне. Только вот с деньгами напряг немного. Охота уже на нормальной машине ездить))))). После выходных выложу фото передних арок. Там тоже дела не очень. Самое интересное, что подушка, которая под ногами водителя и переднего пассажира, мое мнение самая главная. Основная нагрузка идет на ее. Если сгнила, то кузов идет на излом. Сфотаю, покажу.
Здорова Альберт!
В шоке от твоих фото!
Ну вот и сделали нам инет, так что опять с вами=)))
Тоже своим Пыжем занялся, подушки под двиглом поменял, под раздаткой. Ну и по мелочевке. Скоро за ходовку возьмусь, когда на улице прохладней будет.
Жара стоит, тайга горит, каждый день на речке пропадаем.
Лех ты давай берись за ходовку и отчет выкладывай, а то у тебя то холод, то грязь, дождь а теперь и жара))))ловко ты уходишь от отчета!!
Привет, Леха!!! рад за инет. Подушки поменял, дело хорошее! Я у себя тоже скорее всего поменяю, чет не нравятся они мне. Только вот с деньгами напряг немного. Охота уже на нормальной машине ездить))))). После выходных выложу фото передних арок. Там тоже дела не очень. Самое интересное, что подушка, которая под ногами водителя и переднего пассажира, мое мнение самая главная. Основная нагрузка идет на ее. Если сгнила, то кузов идет на излом. Сфотаю, покажу.
Да правильно, если уже начал машину трясти полностью, так меняй уже все. Но работы конечно много.
В тебе уверен, ты сделаешь=)))
Тут у нас два Пыжа 4 появилось - мля, красавцы!!! Бензинки правда, 3 литра, 2013 года! Сел, прокатились, ажно вылазить не охота было.
Отпуск отпал, супругу уламываю купить Паджа4, а она - возьмем после того, как купим квартиру на большой земле.
Так что придется тока ждать=))))
Фотки жду!
Ильюх! на улице 35 - 37 жары, на речку пешком в лом ходить=))))
А отчет зачем? Фоты скину.
У тебя как дела? Как Паджеро?
Дела нормально жара такаяже под 40 градусов. паджеро бегает. глюк только начался сам по себе передний привод включаеться. сначало при заводке колеса моргаю долго хотя недолжно, а теперь бывает едишь и и гул спереди потом бац и щелчек передний редуктор сам включился хотя рычаг раздатки не трогал..незнаю куда лезть с чего начать(((у тебя как пыжик. фото очков обещал мне показать так и нету((((
Дела нормально жара такаяже под 40 градусов. паджеро бегает. глюк только начался сам по себе передний привод включаеться. сначало при заводке колеса моргаю долго хотя недолжно, а теперь бывает едишь и и гул спереди потом бац и щелчек передний редуктор сам включился хотя рычаг раздатки не трогал..незнаю куда лезть с чего начать(((у тебя как пыжик. фото очков обещал мне показать так и нету((((
Ильюх, обязательно на днях скину, карауль=)))
Седня вспоминал про тебя, что очки надо скинуть, да уже не пошел за фотиком, машину в гараж загнал, чтоб на солнце не стояла.
С Пыжом все хорошо, возит, в полном здравии. Вот только ты меня напугал, я когда начинаю заводить его, у меня раза два передние колеса на панели моргнут. Как только запустил, моргание прекращается. Сначало обратил на это внимание, а потом че то и не стал. Моргнули и все.
Да правильно, если уже начал машину трясти полностью, так меняй уже все. Но работы конечно много.
В тебе уверен, ты сделаешь=)))
Тут у нас два Пыжа 4 появилось - мля, красавцы!!! Бензинки правда, 3 литра, 2013 года! Сел, прокатились, ажно вылазить не охота было.
Отпуск отпал, супругу уламываю купить Паджа4, а она - возьмем после того, как купим квартиру на большой земле.
Так что придется тока ждать=))))
Фотки жду!
Здорова Леха))) как обычно после выходных дополняю отзыв. Я тут тоже на днях прокатился на Паджеро 4. Дак че то он мня не впечатлил. Идет конечно здраво и разгон, и все такое. Ну так, простой современный джип.
Здорова Леха))) как обычно после выходных дополняю отзыв. Я тут тоже на днях прокатился на Паджеро 4. Дак че то он мня не впечатлил. Идет конечно здраво и разгон, и все такое. Ну так, простой современный джип.
Здорова Альберт!
Слушай, а не проще ли было какой нибудь распил взять?
Здорова Альберт!
Слушай, а не проще ли было какой нибудь распил взять?
Распил то конечно было бы проще, но меня жаба за заднюю часть задавила. Все же деньги упирается. А так только время свое убиваю. Ну там грунтовку-шпаклевку и тд прикупить. За то теперь то уж точно уверен что все будет ОК.)))))
Дружище!
То что ты проделываешь такую работу, это конечно все здорово!!! И фото выкладываешь, это все замечательно!
Но я вот не вижу самой главной фотки, такой же, с которой ты начал весь этот ремонт!=)))))))))
А так конечно, только 5!
В нехватке времени )))) А если честно, то не считал. У меня практически все "взято" на работе. Покупал только грунтовку, мастику, краску и так по мелочи. Примерно с другом считали, если все покупать, то где то в полтинник вышло бы.
Капитально ты за него взялся! Я только что закончил Террано восстанавливать, смотрел твои фото, аж дрожь пробегает, когда вспоминаешь, как это было!
Удачи тебе в этом не легком деле.
ЕСЛИ ЛЮБИТЬ И ПРАВИЛЬНО ОБСЛУЖИВАТЬ СВОЕ АВТО ТОГДА ОНО БУДЕТ СЛУЖИТЬ СТОЛЬКО СКОЛЬКО ВАМ УГОДНО!!!
В нехватке времени )))) А если честно, то не считал. У меня практически все "взято" на работе. Покупал только грунтовку, мастику, краску и так по мелочи. Примерно с другом считали, если все покупать, то где то в полтинник вышло бы.
Так и получается, на себе проверил. У меня вышло 100 - 120 т.р. Но это с переборкой подвески, заменой сцепления, установки TV тюнера и разных мелочей, без них кузовщина около 50 т.р.
ЕСЛИ ЛЮБИТЬ И ПРАВИЛЬНО ОБСЛУЖИВАТЬ СВОЕ АВТО ТОГДА ОНО БУДЕТ СЛУЖИТЬ СТОЛЬКО СКОЛЬКО ВАМ УГОДНО!!!
Альберт, слушай, ну ты прям крутой мастер на все руки) Подскажи, а если допустим легкую антикоррозийную обработку днища проводить, рациолнально взять компрессор, с насадкой пульвиризаторной, купить жидкого битумного праймера ведро литров 15, поднять хайджеком, помыть керхером, и задуть мастикой??? а то как то баллончики продают, а они малоэффективные, вернее их расход очень большой и не покрывает поверхность
Альберт, слушай, ну ты прям крутой мастер на все руки) Подскажи, а если допустим легкую антикоррозийную обработку днища проводить, рациолнально взять компрессор, с насадкой пульвиризаторной, купить жидкого битумного праймера ведро литров 15, поднять хайджеком, помыть керхером, и задуть мастикой??? а то как то баллончики продают, а они малоэффективные, вернее их расход очень большой и не покрывает поверхность
Я в начале так и поступил, купил пистолет под мастику и мастику в специальных банках под пистолет. Взял компрессор на работе и решил задуть все. Но он (пистолет) начал мастикой плеваться не только в кузов, но и на меня)))) Может что то неправильно делал, незнаю. Короче после десяти минут обработки я весь был в крапинку от мастикеи. Плюнул на это дело и взял кисточку, разогрел мастику феном и все прокрасил))) А то место где работал пистолетом потом посмотрел, были непрокрасы, пришлось опять кистью закрашивать. Как то так, руку надо набивать, по мне кистью проще.
Извини но.... Нахрена тебе эта гнилушка???? В смысле руки прикладывать зачем? Пепелац далеко не оригинальный и аналогов куча. Проще было скинуть как есть и вооружившись опытом брать хоть такого же паджеро.
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
"Ты свое всегда возьмешь - везде проедешь и пройдешь"!
5 однозначно!
Меня бы хоть штоле взял с собой прокатиться!=)))
А то на своем выехаю только по магазинам, и опять стоит.
Привет, Леха! Дак поехали нивапрос))))), Но думаю у вас там тоже много красивых мест.
Тут кстати на последних покатушках посмотрел, как П4 по глубокому снегу идет, был удивлен его проходимостью, независимая подвеска вещь. Но я на своем дальше проехал)))
Мест то красивых много, только сейчас туда на джипах не проехать, только на Камазах и уралах.
А П4 это вещь=))), настоящий внедор! Я ж видео на форуме выкладывал, как он по целику идет - сам в шоке был!
На счет независимой подвески с батей вечный спор, у него крузак 70, говорит что меня сделает по целику. Предложил ему сгонять здесь не далеко, посмотреть кто кого, чета мнется пока, говорит некогда=))))
мдя...катали меня в детстве на таких - очень нравились...около года назад задумался о 2-ой или 3-ей машине - рассматривал пыжика,..но читая отзывы удивился - что он начали все повально гнить (это я про года 93-95)а у меня нет желания столько сил вбухивать в "беспроблемный" япопром...жаль...в свое время аппараты были крутые...хочется все-таки дизель, а у пендосов нормальных дизелей нет...а так и блэйзера-тахо смотрел...
"при перестроении не надо даже в зеркала смотреть, включил поворотник и поехал, другие шугаются и уступают, дак на самом деле так оно и есть."
а слово "вежливость" не знакомо ... ?
Все знакомо и в большинстве случаев так и делаю. Речь то шла про то что на такой машине проще ездить.))))))))))
Там дорога вполне проезжабельна, праздник был не для побуксовать, а так встретиться и попраздновать. А кому надо, то может и по полям погонять и по горочкам побуксовать. Вот у нас один новенький все хотел у своего Пыжа возможности проверить. Вот и сел на брюхо. До этого еще сидел. Ладно народу много, многим интересно побуксовать))))) Фоток мало, а так прикольно.
отличный паджеро!!! дружище если не трудно дай размеры площадки под лебедку (лекало) спасибо заранее.
Да я как токовой то размер и не знаю. Все делал по месту. Взял швеллер 20 1метр и лишнее отрезал, еще сделал дренажное отверстие под лебедкой. Заднюю полку срезал на половину вдоль швеллера. Отверстия все по месту, как то так.
опять эта тема про лебедку. . . Посмотри один раз своими глазами и все понятно будет! Ну хоть у меня можешь посмотреть все расскажу. У нас то полно пыжей с лебедками
Ну в общем я так и делал. Заехал к знакомому, у которго стоит уже лебедь, смотря как у него сделано, сварганил свою. Но в будущем планирую поднимать её выше.
при обрыве троса, остатки довольно часто летят в машину. Его вешаешь и маловероятно что трос прилетит. Может и голову снести, напруга то большая.
Аааа, вон оно как... Дак надо было ещё свинцовые плашки туды вшить:-) :-) :-)
Ещё вопрос: когда доп подсветку делал, это обычный кабель канал прикручен???:-)
Аааа, вон оно как... Дак надо было ещё свинцовые плашки туды вшить:-) :-) :-)
Ещё вопрос: когда доп подсветку делал, это обычный кабель канал прикручен???:-)
Там есть карманы, для шаклов. Вот тебе и утяжеление))))))
А по поводу подсветки? купил в комплекте. Там П образный алюминиевый профиль и прозрачная крышка.
Там есть карманы, для шаклов. Вот тебе и утяжеление))))))
А по поводу подсветки? купил в комплекте. Там П образный алюминиевый профиль и прозрачная крышка.
Ага, ясно... Прозрачную крышку на фото не разглядеть, вот и подумал что ты кабель канал для домашней проводки туда прикрутил:-) Я на предыдущей машине тоже подобную подсветку делал, если не трудно загляги в мой первый отзыв, зацени:-)
Ага, ясно... Прозрачную крышку на фото не разглядеть, вот и подумал что ты кабель канал для домашней проводки туда прикрутил:-) Я на предыдущей машине тоже подобную подсветку делал, если не трудно загляги в мой первый отзыв, зацени:-)
Ага посмотрел, оценил. Хорошо получилось. Надо будет себе такую же добавить и так же установить на своем. Чтобы выдвижные ящики в багажнике подсвечивали. Багажник пока не доделан, фото не выкладываю.)))))
Уважаю рукастых ребят. Мне попадался третий паджерик лет 10 назад, ситуация была еще хуже. Там рама сгнила насквозь, сквозные дыры в полу, задняя печка была вообще на улице. Восстанавливать посчитал не рентабельным, избавился. А так, машина нравилась по сути.
Ага посмотрел, оценил. Хорошо получилось. Надо будет себе такую же добавить и так же установить на своем. Чтобы выдвижные ящики в багажнике подсвечивали. Багажник пока не доделан, фото не выкладываю.)))))
Двойное дно в багажнике мутишь?:-) Патроводы часто такое делают, типа спальное место:-) Хотя где то тут и Пыж с такой пристройкой был...
очень крутой обзорчик, пыжуля воспрял, автор просто мужик, не включил заднюю, востановил машинку, респектище! прочел все от и до! за отчеты только 5! побольше бы таких!
Большое спасибо за отличный рассказ и отличные фото!) Ты рукастый!) На счет выбора дизель или бензин... Я думаю потенциально для внедорожника, который может заходить в брод, конечно дизель на много лучше. Тем более, чем меньше электрики "блуждает" по кузову, тем меньше он гниет. Это же прямая зависимость - утечки тока на кузов и гниение. Обыкновенная электрохимическая реакция. Но вот на счет дизеля твоей модели.. Ты ничего не пишешь. Не ужели на столько безупречно?
Но вот на счет дизеля твоей модели.. Ты ничего не пишешь. Не ужели на столько безупречно?
Дак о че там писать, работает и работет. Нареканий нет. Пару троек раз кипятил (патрубки, мать их етти), голову повело. Поставил от старого двигла, предварительно откапиталив. Езжу и радуюсь. Как то так, а уже почти 90тыс прошел контрактник.
Автор, красавец, руки не крюки.
Но я не большой специалист по восстановлению кузовов, а точнее не понимаю даже, но не проще ли было взять контрактный в разбор кузов как запчасть и при таком детальном разборе сделать замену кузова в целом, просто поменяв стенку или то место где у пыжа номер кузова?
Просто сдаётся мне, что восстановление кузова обошлось как контрактный без пробега по РФ с заменой и тд.
А так зачётно всё.
Автор, красавец, руки не крюки.
Но я не большой специалист по восстановлению кузовов, а точнее не понимаю даже, но не проще ли было взять контрактный в разбор кузов как запчасть и при таком детальном разборе сделать замену кузова в целом, просто поменяв стенку или то место где у пыжа номер кузова?
Просто сдаётся мне, что восстановление кузова обошлось как контрактный без пробега по РФ с заменой и тд.
А так зачётно всё.
Тут изначально хотел свой кузов оставить как есть без изменений, покраски не надо, делал сам. Хотя крови он у меня попил в то время. За то щас радует.
Пока оценку не ставлю, ждём дополнений!!!
Nissan Laurel HC32 (два штуки) в разбор