Мицубиси Паджеро 2007 — отзыв владельца

Всем привет, решил слегка дополнить отзыв и написать о расходе! Средний по городу 23литра - задний мост + мои катки (я прикидываю что они у меня кушают больше литра), по трассе при нормальной, не экстримальной 5 взрослых и немаленький ребенок, сильный встречный ветер, комп показал 16,9 на 100. Сегодня свершилось чудОООООО - заправил на газпроме 95 dji или как то так, и поехал из Краснодара в Геленджик, трасса не загружена, идет снег, частые обгоны, чувствуется что движок даже и не напрягается, по прибытию в пункт назначения, комп показал - СМ ФОТО!!!!!

Всем привет, настал тот день, когда я сменил катки, поставил как и хотел - тойя опен кантри в стандартном исполнении для Паджеро(в Ставрополе это оказалось проблемой) 265/60 R-18, фото будут позже! Огромное спасибо, ХОРОШЕМУ ЧЕЛОВЕКУ из Ростова-на-Дону Сергею, с Ростовского форума, которые принял самое активное участие в приобретении моих колес, фактически в свой выходной, он организовал мне резину и по самой низкой цене! Еще раз ему от всей души ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!

В общем, сегодня я переобулся и заправился на ГАЗПРЕМе, обнулил комп на расход и был приятно удивлен, расход с 23 литров упал в разы....

Выкладываю фото колес, Toya Open Cauntri 265/60 R18, эксплуатация только в городе, ход авто значительно мягче, накат хороший. При балансировке, максимальный вес грузикков на одно колесо 50 гр, на остальные три, не более 30 гр. на выходных поеду по полям и дополню отзыв и по резине и по поведению авто по бездорожью.

После смены колес, пришило время проверить авто на прочность! Решил поехать на рыбалку, легкая тренировка перед 3х дневной экспедицией в Астрахань, которая планируется на конец апреля. Было выбрано место в Калмыкии - Озеро Киркита, по полям от Величаевского Ставропольский край съезд с асфальта через 4 км в сторону Турксад (навигатор так дорогу не прокладывет). Багажник порадовал, для двоих он в самый раз, были загруженных снасти, одежда, еда и емкость для хранения рыбы. Два дня назад прошел хороший дождь, но это еще больше подзадоривало к поездке....

Всем привет, пришло время дополнить свой отзыв, как и обещал отпишусь по поездке в Астрахань, но так как прошло чуть больше времени и была еще одна поездка в Калмыкию, в одном дополнении две поездки. Сразу всем любопытным и нетерпеливым сообщаю, вместительность авто просто паражает. 21 апреля была намечена поездка в Астрахань, экипаж 2 человека, время прибывания 2-3 дня. В багажник было погружено: лодка 2х месная + наборный пол (на веслах), емкость для хранения рыбы 150 литров, фляга для засолки рыбы 50 литров, вода питьевая 19, каптилка, две сумки с удилищами, два чемодана снастей, еда на 3 дня, печка, стол, стулья, большой плед, зимние вещи, дрова для каптильни, посуда и прочие нужности....

Ранее вы могли читать о моем расходе топлива по городу 18,6 л на 100 км, вчера было открытие для меня, жена села за руль и расход стал 16,2 л !!!!!!!!!!!

Всем привет, небольшое дополнение отзыва. Недавно я перепрошился на Евро 2 (програмно). Изменилось поведение авто, педаль газа теперь нежно поглаживаю при движении по городу, 80 км/ч достигает моментально, переключение скоростей происходит при 6000 оборотах (педаль в пол), до 100 км/ч за 7,8 секунд, чувствуется что движок дышит! Расход по городу сократился примерно на 0,5 литра, по трассе на 0,6 при скорости 130 км/ч расход 14,5. Ну и фото в приложении загрузка перед поездкой и расход без серпантина.

Давно не писал, решил дополниться.

После долгих размышлений, решил поставить ГБО. Долго искал толковых установщиков, лучшие работают без рекламы. Были заказаны 2 баллона, суммарным объемом 74 литра. Баллоны поместились в нишу третьего ряда, немного доработана крышка ниши. После долгой подгонки и настройки оборудования, были достигнуты необходимые настройки. В итоге, до 1000 оборотов авто работает на бензине, при достижении прогрева авто до 40 градусов, переходит на газ, при разгона, газ эффективен до 4 200 оборотов, переход на бензин происходит на 4 100 оборотах....

После недлительной эксплуатации с ГБО, на бездорожье стал цеплять почву фаркопом, при очередном визите к официалу, сделал замеры от центра диска до крыла, от верхней точки арки крыла до пола, сравнил с новым авто, просел на 7 см. На кочках стал раскаиваться. Ну это последствия установленного ГБО, вес на хвост не малый. Авто не молодое, решил поменять стойки и пружины перед и зад. Тотал 24 000 за запчасти. Визит к официалу, замена переда и диагностика задней подвести, вердикт, только пружинами и стойками не решить проблему....

За последний год наблюдаю следующую картину, многие покупают авто и пробегом, начинает теплеть и они задаются вопросом, куда девается жижа из кондея или почему второй контур не охлаждает!!!!????? Если не охлаждает - значит его заглушили!!!! По причине износа магистрали!!!! Над аркой правого заднего колеса, проходит магистраль, все из под колеса, летит по ней, не смотря на защиту поллиуретаном, она сгнивает. Поллиуретан койается камнями и туда попадает вода, ну а дальше 3-5 дырок, которые не варятся! Можно конечно и попробовать варить, только вскоре придётся это повторить....

Недавно возле машины стало попахивать бензином, решил проверить в чем причина. Каково было моё удивление, когда я снял защиту бака, грязь с камнями набилась в защиту, так плотно, что еле выковырял мастерком. Один из камней, Протер заправочный шланг, в месте крепления к защите. Шланг под замену, но это не вся проблема, в задней части бак, поржавел! Пришлось зачистить и покрыть антигравием!!!! Вывод- на мойке, необходимо показывать мойщикам, где нужно промывать, отверстий в защите хватает, что бы от туда вышли и камушки!