Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Мицубиси Паджеро 2007 года

Давно собирался заменить топливный фильтр ( как у нас говорят - долго запрягаем но быстро едем) купил пару лет назад да все руки не доходили. Старого владельца спросил когда он менял , " Лучше враг хорошего" нет проблем катайся дальше , но это не есть правильно.

Посмотрел в инете как люди меняли , в общем я не мог найти где этот лючок в полу находится - у пятидверых он под сиденьем второго ряда , а у меня бак меньше и лючок находится под ногами заднего пассажира (справа естественно). По времени ушло чуть больше часа , из инструментов нужно - плоская отвертка, пассатижи, ключ или головка на 12 и тоже самое на 8....

На прошлой неделе менял масло в двигателе , заметил трещины на пыльнике правой рулевой тяги и на правой внешней гранате. Купил шурушки и собрался менять , но перед этим решил почитать что пишут по этому поводу в интернете. Короче говоря вчера за полдня я поменял всё , я думаю опытному механику там делов на час-два. Опишу как это сделал - мало ли может кто сам будет менять такие вещи, будет полезно. Первое что я понял с интернета , так это то что внешний пыльник привода меняется "через Зад"- снимаем привод , разбираем внутреннюю гранату (2 стопорных кольца), снимаем внутренний пыльник а потом стягиваем внешний.Ну сборка в обратном порядке....

Всем здравствуйте!

Недавно поменял правую переднюю ступицу и пыльник на рулевой рейке, вроде бы на левой стороне меняли подшипник раньше - но он не шумит. Как бы ничего выдающегося в этом нет- примерно как переобуться на сезон, но весь нюанс в том что я сейчас нахожусь в Краснодарском крае . Это удивительный край, который губернатор называет "просто рай". Ну и в этом раю живут люди, в большинстве своем, привыкшие не зарабатывать деньги а получать. Понаехали к ним с "Северов" , мешают им жить , а на "Северах" оказывается деньги просто с неба сыплются, ну и складывается такой подход в любой сфере - хоть образование возьми, хоть медицину и тд.Поэтому было принято решение менять самостоятельно....

Всем здравствуйте, подошло время очередного ТО. 95 000км проехал за 9 лет, проблем слава богу не было за исключением ступиц и пыльников - даже амортизаторы и колодки не менял.

Всё ТО можно самому сделать без ямы (подъемника) за несколько часов, да и специнструмент какой-то особый не требуется.

Это я пишу в случае если рукожопые ребята туда не лазили. Вообще много информации в инете, но я поделюсь своим опытом - свои

рекомендации дам.

И так - радиатор я не советую снимать, снять не проблема, но снизу в него входят 2 трубки с АКПП....

Всем привет. Загудела задняя правая ступица (поддомкратил сначала правую часть авто ,разогнал колеса до 60 км/ч - тоже самое с левой половиной, сосед газовал а я слушал) - нужно однако менять . Цена на оригинал космос , решил попробовать HAFT поставить, посмотрим на сколько хватит. Эта пробежала чуть больше 70 000км, каких-то опознавательных знаков на старой не нашел, не знаю что мне ставили 8 лет назад на СТО.Речь не о бренде ступицы , а о том как я ее поменял.

В основном все пишут что нужно снимать стояночный тормоз ( колодки) так как не вытащить ступицу....