Мицубиси Паджеро 1992 — отзыв владельца

Вообще идея купить джип была давно но как обычно это бывает денег все не хватало и ездил я на других машинках конечно не российского автопрома  как то 2 года назад я захотел купить себе 15-ку но домашние сказали чтобы не было ее колеса даже на пороге гаража  вообще владел а/м Ауди-100 CS 87года, Ауди-100 92 года, Мерс 190 89 (классная тачка) года, и вот настал тот момент который бывает у всех (паджероводов) ХОЧУ ПАДЖЕРО!!! Пошел в фирму которая занимается поставками авто из Японии оказалось что у фирмы есть в наличии паджерик 94 года 3 литровый коротыш прокатился, познакомился с директором он сделал скидку….. И не купил ! Что то смутное закралось в мою голову по поводу расхода топлива и обслуживанию такого движка. Одновременно лазил по сайтам искал что-нибудь касательное паджиков много чего интересного прочитал из отзывов на этом сайте накачал много всяких инструкций и опять пошел в эту же контору выбирать опять мафинку, ну как полагается сели в интернет и давай показывать разные варианты! А у меня мысля быстрей выберу быстрей придет вот в течении 3 дней ставили на аукционах и вот ОН синий паджер 92 года движок 4D56Т с пробегом 120 000 км (выбирал чтобы не менять ремни и всякую другую х) и оценкой 3,5 с кенгуром и хорошей внешностью , подписали договор, оставил предоплату, жду….
Прошло два месяца в течении которых я сдвинул всем работникам данной конторы крышу по поводу моей машины да так что после 1 месяца они дали мне машину из тех что есть в наличии покататся (я же постоянно шкнил по поводу сроков поставки в договоре указанно было 1-1,5 месяца) которую я вернул через 4 дня ну как можно ездить на таком корыте (Авалон). И вот через 2 мес и 4 дня я узнаю что машинка пришла в город и ее вытаскивают из контейнера в городе который от нас в 1000 км соответственно она будет у меня уже где-то через 5 дней УРА!
И Вот я еду на работу звонит мобила. Машина приехала!
При первом осмотре машинка показалась очень даже хорошей снаружи и сильно грязной изнутри при всем этом к тому же не смогли открыть капот потому что крепления туманок мешали подняться капоту. Также колесики оказались почти лысыми но я об этом подумал заранее и прикупил пыжику новые колесики. Ладно сел поехал, конечно после мерса это просто трактор но такой классный что я через минут 15 стал чувствовать себя очень старым владельцем этого пыжика  благо есть опыт вождения праворуких у сестры Honda CRV. Капот я открыл только через дня три потому что постоянно было некогда, но когда я его открыл то был сильно удивлен движка была чистой и немного в паутине, как только наступили выходные поменял масло залил Esso для турбо дизелей(полусинтетика), поменял антифриз на немецкий концентрат который разбавил до –40, купил топливный фильтр и офигел от цены замены будто я попросил их поменять головку блока! Когда меняли антифриз то внизу заметили капли масла стошники сказали что «наверное турбина полетела!» что меня не очень сильно расстроило т.к. это были не такие уж и спецы. Начал вспоминать что может быть после того как турбина полетела ДОЛЖНА ЖРАТЬ МАСЛО!!! И вот прошла неделя после замены открываю капот достаю щуп как был уровень так и есть я подумал что перепутал щупы но нет это он (не с коробки ), прошла еще неделя (еще раз повтор про щуп) УРОВЕНЬ так и стоит значит масло не жрет, откуда же оно капает за месяц стоянки (ночами) во дворе капнуло всего 2 капли и вот нашел мастера порекомендовала та контора которая привезла машинку, да и кстати была договоренность о том что если в машинке будет какой-нибудь косяк после того как они привезут машинку то они исправят за свой счет мне нужно будет заплатить только за работу зап части они привезут сами……

Прошла неделя, на этой неделе погода показала нам что такое зима  было –31…. Завелся с пульта сигналки с 3-го раза! Вообще при –25 заводится сам с первого раза без проблем (я так рад).
Вообще очень доволен машиной приятная тачка на которой не надо гарцевать а нужно ездить спокойно как на джипе !.....
….Сейчас 10.02.06 я думаю все запомнили эти суперские морозы (до – 43 у нас по крайней мере), так вот кто бы чего не говорил по поводу движки 4D56 я думаю это все фигня потому что я ездил без проблем было -39, (или я еще не напоролся), но вот буквально дня 4 назад у меня срезало шкив с помпы  хорошо я стоял, если бы я ехал я представляю что могло бы произойти!!! Короче за ремонт я отстегнул 100$ это при том что они просто разобрали и собрали, а я сам возил чтобы мне высверлили остатки болтов.

P/S Отец взял себе Челенджер (3.0 бензин, белый, оценка 4,5), красавчик все-таки мицубиси умеет делать хорошие машины.