Мицубиси Паджеро - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Давненько я не посещал дром. Не было необходимости. Но некоторое время назад решил поинтересоваться, как там обстоят дела на авторынке, какие автомобили сейчас ликвидны, сколько стоят и чем хороши или плохи. Тему изучал в формате:"А что, если продать терминатора и взять что поинтересней?". В результате, нескольких дней хватило, чтобы понять - не соберусь я его менять еще долгое время. А все почему? Да потому что меня предельно максимально устраивает объём хлопот с автомобилем раз в год отдать на замену масла со всеми требующими замены деталями подвески и пр....

Изучил немного информации о том, как можно поменять масло в АКП, по отзывам решил так. Снять поддон, промыть, заменить фильтр, поставить на место и залить столько - сколько не хватает. Купил масло (фото) 6 литров, фильтр. Приехал в СТО, мастер посоветовал просто не снимая слить и залить, пояснив, что таким образом новое масло заберет грязь, приехать посоветовал через 2, 3, 4 тысячи и сделать уже так, как я хотел со снятием поддона и заменой фильтра. Так и сделали. Ушло 4 литра.

Расход с 15.05.2021. - 02.08.2021. 4120 км, заправил 500 л, расход 12,1 л....

Начал загораться датчик трансмиссии (желтый посередине и значок - желтая авто со скользкой дорогой. Заехал в сервис, провели диагностику - специалист успокоил, что начал давать первые признаки износа датчик подключения полного привода, но все подключения происходят, ничего серьезного, где-то впереди возможна его замена предстоит, вернее замена точно будет, но когда - вопрос долгий.

Проверка уровня жидкости и состояния всей трансмиссии. Решил заменить в раздатке: Neste PRO GL475w90 МКП, РК синтетика, 2, 6 литра, итого с работой 3100 руб.В переднем и заднем мостах уровень и качество жидкости в норме, но перед зимой заменю.

Расход сейчас 11,7 л /100 км.

Проехал 3400 км за два месяца. От 138450 до 141850 = 3400 км, 900 км из них это два раза на Байкал, остальное город, пригород. Заправил за это время 400 литров АИ-92, итого 11, 7 литра расход, считаю, что это очень даже нормально! Просто завел листок в машине и после каждой заправки вношу запись, мне важен средний расход, маршруты примерно одни и те же каждый год.

+4000 км пробега с уюкрайней записи. Были заменены ручки кулис КПП и РК на Галлоперовские, они мне больше нравятся. Заменил блок силовых предохранителей под капотом, а то он был очень печальный. Заменил масло в заднем редукторе, т.к. из него стали доноситься посторонние шумы. И самое основное и более глобальное это ремонт порогов, покраска коюрыла и установка шноркеля. А и ради интереса заменил самодельные брызговики из резины на типо "Jaos", посмотрим как долго проживут.

https://youtu.be/1G5tVph1boA

глаза кормить видосами про грязь и брызги не буду , сыт , не будет и про большую зубастую МТ резину на мостах на лифте , решил выложить кусок про другое . 18 диски кроссовера , остатки сток зимней резины, гребет отлично на ровном , в глубоких лужах выезжает но с проскальзыванием , боком , всяко разно , по колее. для стоковых колес - такая лужа как на фото- серьёзное препятствие , но низкое давление - волшебно , если не перегибать палку и не ждать слишком много чуда , от этого давления везде , оно может быть и врагом , как и весь дорогой внедорожный тюнинг с низким использованием на общих дорогах ....

Жизнь Машины на Драйв2

https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/pajero/560751755873223075/

Продолжу тему своего пользования. Забыл написать, после покупки заехал к друзьям в сервис, по развальным болтам так как я знал эту тему после владения П3, ситуация была следующая, закисшие были все сзади и один левый спереди, справа еле двигался, ожидал лучшего для такого состояния. Передние болты расходить удалось, сразу промазали, а вот сзади нет, так и оставили. Решили так, резину не ест, сайлентблоки целые, нечего трогать. К стати пришло время опять промазать передние. Со светом, какая-то хрень, купил летом, темнело поздно, ну и как то не придал сразу внимания, лампочки работают, возвращался домой до темна, ночью стараюсь не ездить, так как с возрастом зрение подсело....

На одометре уже 250000. Моих всего порядка 27000.

Машиной доволен полностью.

Из минусов - шумоизоляция отсутствует, гремит все, что может греметь. Но об этом и в основном отзыве вроде писал.

Из плюсов все остальное.

Зима выдалась нынче очень "зимней". Снега очень много, морозы стоят. Трасса постоянно заметена, я уж молчу о населенном пункте, в котором проживаю. Вечером снег почистили, утром встал - опять налетело нехило.

Но паджерик со всем отлично справляется. Правда пришлось зимой аккумуляторы сменить, но тут ничего не попишешь, возраст....