Лебедка мобильная со мной постоянно, хорошая лебедка, у ней есть большой плюс- при желании её можно не брать, но такого желания не возникает, хотя пользуюсь ей очень редко, а занимает объём и вес порядочный. Это как запаска на двери, к стати весят они одинаково, я бы их брал только в тяжкие походы.Если у меня вещь лежит два года в машине и не используется, я понимаю- она лишняя. Запаску пока трогать не буду, хотя она в городе не нужна, а вот лебедку думаю заменить хайджеком, который всегда вожу с собой, потому что он многофункциональный, работает еще и якорем ....
Последнее время не пользуюсь хайджеком или редко как якорем.
Постоянно возить его тяжело, а якорем пользуюсь часто, решил придумать анкер из тех же подручных средств. Железки эти в работе знаю, так что ограничился пока планчиком. Впереди отпуск может удастся потестить.
Вот и настал тот час, когда исполнилась давняя хотелка. Все планировал, из года в год, собрать третий комплект колес, летних гражданских, чтоб не уматывать попусту мудовые. А так как в последнее время, очень много мотаюсь по работе на межгород и пробег за пять дней достигает тыщи, то оченно грустно так бездарно жечь грязёвку и вопрос о подменных колесах встал ребром.
Еще в конце зимы, по случаю были куплены диски, натурально итальянские- об этом был пост. Но в связи с помиранием коробаса, все средства были перенаправлены на ремонт....
Что-то затянул я с писаниной, накопилось уже достаточно.
Постараюсь быть последовательным, если не забуду чего.
Начало сезона выдалось горячим- и одно из самых кардинальных решений было установка ГБО. Как мне бы этого нехотелось, но наш пресветлый дядя Вова после выборов сказал: или так или пешком. Ибо бенз будет отмеряться за золото из расчета 1:1.
Много курил инет, обзванивал людей, бреда вынес предостаточно а практической инфы ноль- ни по монтажу ни по производителю. В итоге поставил комплект Диджитроник IQ 3D6, Форсунки Тип 33 (вальтек 2 Ом), редуктор Нордик XP ( до 250л.с.), трасса пластик 8мм, мультиклапан Томасето, баллон 100л, датчик уровня газа....
Чтобы зимой греться, а летом аккум заряжать на биваке, без запахов трубы, хотя он только на прогреве.Шланг в Леруа Мерлен, 3.0 м 500 руб, можно взять и тоньше, по отверстию на пыльнике, пыльник от эскудо.Легкий, компактный конструкив получился.
Газ горелку под внешний баллон можно разогнать подключив без редуктора напрямую, но спец шлангом с встроенным жиклером и крантиком -для заправки баллонов. Это делается например когда надо вскипятить воды на ветру или обогреть тент зимой. Мощность получается большая, если кипятить в чайнике с термо дном, чтобы его не поплавить, достаточно подобрать пламя по шуму закипания, что бы оно появлялось на сразу, а через 5-10 секунд.Если чайник закипит через пару минут — ОК, если через минуту- скорей будет взрывчик или просто термодно поплавится.Для керамики последствий не заметил, пол под плиткой не нагревается.Обычный 2 кВатт домашний чайник закипает за 3мин....
Простенький дефлятор, лучше решения не нашел, понравился. 0,5 АТМ минута, главное правильный быстросъе́м подобрать, не у всех стабильная производительность, как оказывается.Если надо травить больше, до 0.5 атм- быстрее выкрутить золотник спец отвёрткой с подогнутыми концами, пол минуты. Если брать АRB дефлятор, почти минута.долго его накручивать/ скручивать, я бы накрутку/крепление на ниппель спилил бы наполовину.
https://youtu.be/jkunHceoCIY
Надоело слюнявить сетки на магнитах перед сном, теперь будет быстрей и на постоянную.
Обновлено;
Сделал с разрезом, с открытой ручкой и с козырьком от дождя. Неделю в путешествии кайфовал ))
Понедельник, выходной,залез на дром и вспомнил про отзыв и решил добавить немного про монтеро....может кому интересно.
Езжу на монтерике почти 2 года. Подверг его неглубокому внедорожному тюнингу и могу сделать некоторые выводы.
Колхоз как был, так и остался)))
При покупке брал его с недостатками в подвеске....НО не все так просто))) Их оказалось намного больше, но с помощью денег и времени всё поправимо. Машина очень ремонтопригодна и крепка как кирпич)))! Цены на запчасти приемлемы.
Писать можно очень много(если кому что интересно то задавайте вопросы) т.к. руки механика залезли,проверили или починили,доработали,исправили почти всё и везде в этой машине....
Давно хотел реализовать полный цикл физиологических потребностей в путешествии, поелпоспалсходил по нужде )), купил за 5 200 в leroymerlin, биотуалет Thetford Campa Potti XGL, 21 л,
в машине встал идеально, точней в боксе на крыше, вместо канистр с бензином, которые в семейном путешествии не нужны. Перевозится в разложенном виде, не мешает своими объемами, чтобы лучше лежал, чуть доработал, убрал фиксатор .По идее на каждые 3-4 дня должно хватать на наше семейство, как раз мы долго в одном месте не засиживаемся....