3 года и 2 месяца эксплуатации, 130.000 км пробега за это время пройдено. Автомобиль семейный, ездил по степям Казахстана, горам Кавказа, пескам Юга России и Карелии. За все это время ни разу не встал на трассе, заводился в любой мороз, доезжал куда говорили. Теперь уехал на Сахалин радовать нового владельца.
Доброго всем дня.
Рано или поздно но этот день должен был настать. В конце 2019 года я продал своего верного коня. До продажи я успел установить сигнализацию с gps. Реализовал закрытие окон при постановке на сигнализацию и многое другое. Душа не нарадовалась. Меня в машине моей все устраивало. Но мы переезжали. Ничего не поделаешь, жизнь не стоит на месте. Продал я машину естественно дешевле чем купил на 220 тр. Прослужила она мне 4 с половиной года честью и правдой. Буду вспоминать о ней с теплом и радостью....
Ну вот и отправился Паджерик искать себе новых хозяев! После последнего ремонта через 3000 км, как говорится "Отхлебнул" колен вал и вместе с ним шатун 4 поршня. После мониторинга цен был куплен контрактный двигатель. Правда точный пробег так выяснить толком не смогли. Решили сдавать в трейд ин и брать Форик 2019 года. Первая оценка была на глаз с применением толщинометра, цену озвучили 7 300 000 тенге (1 200 000 руб). После досконального осмотра на подъемнике выявили, что на подходе правая граната, левый подшипник ступичный ну и мелкие косяки по кузову и салону....
Здравствуйте уважаемые почитатели Паджеро!
Ну что. Вот и рубеж 200. И под конец уходящего года принято решение, что пора уже заменить автомобиль. История Паджеро закончена! Автомобиль предложен в трейд ин одному из автосалонов в замен нового автомобиля, который должен прибыть во второй половине января.
Подводя итог, скажу - жаль, что ММС не продолжило развитие этой модели. В принципе машина была надежная, простая и вполне устраивала многих. Конечно, на сегодняшний день Паджеро 4 мамонт во всех проявлениях уже....
Пришлось продать каротыша,так как стал папой и жене приходилось залазить назад с ребенком, очень не удобно, единственный минус у этой машине, машиной был очень доволен,многое зделал можно сказать вклал душу, многое не доделал,были огромные планы на машину,скажу одно машиной был доволен, теперь таких не делают!
Всем доброго времени суток! Сегодня случилось то, чего я , с одной стороны, хотел, с другой, боялся, как огня - Джерри продан!
Многие, наверно, скажут:"Это же машина, железо - зачем такие слова???", но это мои мысли, эмоции, мнение и иначе я не могу!
Грустно, печально, ком в горле...но так надо было...жизнь идет, дети растут - все же минивен в нашей семье будет оптимальным автомобилем!
За то время, что Джерри был в нашей семье, он стал настоящим другом, помощником,не побоюсь этого слова - членом семьи!...
Всем доброго времени суток ., что то стало скучно - поднял я свой старый отзыв и понял что история не закончена и необходимо поставить точку в этой длинной истории ...
Итак ., оформил я его как говорится выдохнул - получил сорку на старого владельца - решил обкатать и поставить на учет на себя ., отъездил год - оформил договор купли продажи и .... и получил запрет на регистрационные действия с данной автомашиной .... Экспертиза ничего показать не смогла - поскольку как вы помните он был не распил и того же года что и старый паджеро ., они его и шкурили и краску снимали - но доказать ничего не смогли ....
Здравствуйте друзья.
За все время эксплуатации,нареканий к машине НЕТ.Продал по причине частых отЪездов,машина стояла.
Ничего покупать в ближайшее время не планирую.Поздравлять с продажей не стоит,не тот случай как вы понимаете.
Если есть вопросы то конечно же отвечу.
Заголовок взят не с полки в гараже, а из переписки с новым хозяином пыжа-там это самое популярное слово.
История такая: пыж в Якутске обрел нового хозяина и радостно помчался в Магадан, до которого больше 2000 верст. Путь оказался долгим. (Далее со слов нового владельца) Ехал он километров 500, а затем встал и был таков. Замена бензонасоса, танцы с бубном и серфинг интернета привел к ожидаемому результату, который вынесен в заглавие данного дополнения.
После недели на трассе были сварены усы жесткой сцепки и за 50(!) тыров пыж был доставлен в Магадан, где находится в состоянии ремонта по причине замены умершего ТНВД....
Всем привет, машину я продал и вот по какой причине. Делал машину и всем она меня устраивала, кочки не кочки, ямы не ямы всё ей как семечки. Но вот в один прекрасный день, я отвозил тёщу обратно в деревню, как вдруг что-то стало стучать, потом машина заглохла. Попробовав завести её услышал такой стук что казалось либо машина взорвётся, либо двигатель выпрыгнет из капота и убежит. Далее всё стандартно: эвакуатор, сервис и диагноз(надо менять шортблок). Смотрел я долго что можно купить из двигателей, но приемлемого варианта не нашёл....