Добил в августе летние колёса - полез корд. А я думал - до зимы хватит! Но гонки по щебню на даче сказались видать - пришлось махнуть на зимнюю. Так и езжу на шипах с августа (резина Nokian Hakka LT) - и ничего, нормалёк!
Искал специально резину с отсутствием болтанки по колеям - BF Goodrich Macadam достал именно этим - руль просто из рук рвёт на МКАД при скорости больше 80 км/ч. Т.к. размер не очень распространённый (265/70/r15), то и выбор был собственно из нескольких марок. Чуть не взял шоссейку Кумхо Эста - но нашёл в отзывах именно плохое поведение в колеях/, поэтому отмёл....
Поставил новые колеса.
Модель шины
Good Year Wrangler MT/R with Kevlar
Диаметр
15
Ширина колеса
10.5
Высота колеса
31
Маркировка
31x10.5 R15
Сезон
всесезонные
Пока не посадишь на брюхо, гребут здраво.
За счет высоты протектора, выше обычных 31 где-то на 1 -1.5 см. На асфальте по сравнению с шоссейкой управление с ними сложнее, торможение тоже. Но меня все это вполне устраивает. Шумка очень даже приемлемая. Ожидал хуже.
Установил 35 запаску на штатное место. Как выяснилось 35 колесо невлазило на штатное место =) вернее одеть то можно было но тогда багажную дверь закрыть нельзя было, колесо упиралось в бампер =) решил снять крепление и переварить гайки просверлив новые отверстия на 2 см выше от штатных. Выточил новые гайки, приварил, повесил запаску. Проверил надежность этого дела: Залез на запаску и попрыгал =) все норм =) а я вот вешу поболее 100 кг =) довольный результатом =)
Поставил новую резину =) приобрел новую резину =) долго мучился с выбором и в итоге решил взять BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2 в размере 35/12.5/15 =) доволен =) плюс поставил мухобоечку =) пара фото ниже =)
Собственно видео с регистратора из машины.
Из-за поворота появляется наледь, начинаю оттормаживаться но не успеваю. В повороте начинает сносить переднюю часть авто, и тут встречка, дабы не понесло на неё пришлось сильнее повернуть руль вправо что и спровоцировало занос. Но так чётко сработала электроника что никакие руки кажется не вывели бы так авто на траекторию.
видео:
Поставили новую резину на паджа сегодня. Michelin Lattitude Cross 295/65R17 были ещё сомнения в пользу ротивы нокиан, но она всетаки слишком грязевой показалась и слишком всесезонной.
Мишки шикарные по асфальту тишина и комфорт, рисунок вообще красота. Протектор немного грязевой и асимметрический, думаю отличный выбор для универсального использования. маркировка mud+snow
Фотки взял с инета. Но авто очень хорошо на них смотрится
Стоимость одной шины 10060р с монтажом комплект обошёлся в 40000 с небольшим.
Всем привет)) Вот и прошло после последнего дополнения 3 месяца, пришла весна и начался 11 месяц владения Пыжиком... И что же произошло за это время? Не много конечно, но по..аться пришлось!!!
Начну с того, что дизель превратился в "двигатель внешнего сгорания"! Для не знающих, это когда с двигателя чудовищно вытекает масло и он покрывается мерзкой, черной няшей!!! Масло потекло из под клапанной крышки, с сальника распредвала, из под ГБЦ да еще и турбина сопливит! Ну что делать? К папане на ремонт!!! Оказалось клапанная крышка была без прокладки, сидела просто на герметике(( Ну это цветочки......
После смены колес, пришило время проверить авто на прочность! Решил поехать на рыбалку, легкая тренировка перед 3х дневной экспедицией в Астрахань, которая планируется на конец апреля. Было выбрано место в Калмыкии - Озеро Киркита, по полям от Величаевского Ставропольский край съезд с асфальта через 4 км в сторону Турксад (навигатор так дорогу не прокладывет). Багажник порадовал, для двоих он в самый раз, были загруженных снасти, одежда, еда и емкость для хранения рыбы. Два дня назад прошел хороший дождь, но это еще больше подзадоривало к поездке....
Выкладываю фото колес, Toya Open Cauntri 265/60 R18, эксплуатация только в городе, ход авто значительно мягче, накат хороший. При балансировке, максимальный вес грузикков на одно колесо 50 гр, на остальные три, не более 30 гр. на выходных поеду по полям и дополню отзыв и по резине и по поведению авто по бездорожью.