Мицубиси Паджеро - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Путешествие"
Почти неделя удовольствия. Красивая дорога Лидога-Ванино. Бухта Труженик, Юго-Западная.. Запах тайги, моря , туманов- романтика!
От крюка отказался, больше безопасности при использовании удлинителей, петлю можно затянуть с фиксацией петли и без, можно трос закинуть на крышу или в салон, ничего не царапает, трос спрятан и не лохматиться о ветки, нет проблемы как снять крюк с буксировочной петли когда машина села передком на грунтгрязь и и т.д.
15 метров 11,5 мм. Удобная и оптимальная длина с учетом доп удлинителя 35 м. за синтетикой нужен маломальский уход, проще наматывать при перехлестах и намотках по одной стороне, проще отмыть… зимой проще снять 15 м и кинуть в салон чтоб не замерз, а если 28 мокрого троса замерзнет на барабане- раздавит его, меньше нагрузка на аккумулятор.Меньше перетирается, закусывается, плющатся нижние витки.Легко стирается в машинке, не надо снимать метал крюк, .Лебедка и аккуму легче работать больше на первых витках, за 15 метров работы лебедке полезно отдохнуть и перейти на нижние витки, аккум спасибо скажет и лебедка ....
https://youtu.be/RzjdwkkYYv0
https://youtu.be/s46pdhRi3hc
2017-10-04.
Выехали, поискали магазины с подарками, но было все закрыто, ждать не интересно, направились на озеро Хара Нур в 10-55
Длина пути, в основном по полевым дорогам : 179 км
По пути заехали на гору, искали каменную арку, дорога кончилась, поплутали, пошли не по тому треку, потеряли время, пришлось отказаться от затеи и поехать другой дорогой на озеро Хара нур .
Ну вот и песочек, барханы, виды завораживают, чуть не застряли выехали на полном газе, травимся.
Сильный ветер, плохая видимость, пора обедать....
Планы на выходные стремительно поменялись и на мойку заехать не удалось. Зато, всем мужским составом семейства выбрались на природу. Представилась отличная возможность оценить ходовые качества автомобиля на горных дорогах. В пятницу вечером, загрузив багажник под самый потолок ружьями, рюкзаками, спальниками, продуктами и прочим барахлом я, сын и два его деда двинули на Вижай (таежный поселок в 70 км. от перевала Дятлова). По асфальту двигались в теперь уже привычном для меня режиме 100-120 км/час до Ивделя, далее по вполне приличной грунтовке до п....
В середине октября съездил на Север: маршрут Новосибирск-Омск-Ишим-Абатское-Голышмано-Аромашево-Вагай-Тобольск-Уват-Горноправдинск-Ханты-Мансийск. Обратно - по тому же маршруту.
Расстояние в одну сторону чуть менее 1800км.
Обгон.
Интересное наблюдение.
Если по результатам обгона в прошлой поездке указывал, что "При обгонах подхват идет достаточно бодро, но все же, сложилось впечатление, что для такого веса немного не хватает силенок", то сейчас такого не наблюдалось. Машина шла на обгон очень ходко, уверенно, проблем не возникло ни разу....
Предыдущие две поездки в Монголию оставили хорошие воспоминания . Экипаж 2 человека.Наш минимальный маршрут, 8700 км.
Захотелось, по старому не пройденному в 2014 году маршруту- до озера Хар, смотаться за 2 недели, но на всякий случай про запас запланировали третью неделю, вдруг в Гоби захочется или фарс мажор.
Начали с подготовки. Доделал спальник-трансформер, столкухняспальник, газ, вода — легким движением, на холоде, ветру это важно! супер люкс комфорт, убрал задние сиденья. Экипаж 2 чел- комфортно и машине и нам.Но всё таки много вещей взяли и поначалу было не удобно....
Рассказ пока не клеится, впрочем как и фотки, пока выкладываю что успел. Паджера уже бегает, пора готовиться на горную рыбалку )
Для просмотра рекомендую нажать клавишу F11- на весь экран
Впечатлений, мыслей и фоток полно! Машина- молодец, довезла до родного города Хабаровска, но до дома пришлось ехать на эвакуаторе. Начались проблемы еще в Монголии с ГРМ, ступичными подшипниками и по концу закусило суппорта, не выдержала техника моих издевательств .Пробег вышел 8700 км, из них 3100 по Монголии, много было асфальта. Гоняли быстро, что по асфальту, что по гравийке — как обычно, но столько поломок впервые (
После Читы, 2000 км до дома, начал помирать передний левый подшипник, издавая стоны и мерзкие вибрации, но молодец дотянул до дома )
Человеку нужно три вещи- поспать, поесть, удовлетворить потребности. В походе для этого Шатер-кухня, спальник в машине и туалет. Все умещается в паджерике и боксе на крыше,
лагерь разворачивается за 40 -60 мин в одного на 2-3 дня,
чтобы за 2 недельное путешествие поменять 3-4 места- больше впечатлений и если есть возможность завернуть через базу — принять душь, WiFi, переждать непогоду .
Шатер Maverick Lego— давний друг, и в зиму и лето. Выдерживает ветер до 7 мс
, температуру -30 +30 гр.Ставится в одного за 2-3 минуты....
Автоуслуги
