Дополнения к отзыву о Мицубиси Паджеро Ио 1999

Выслушав все Ваши мнения (огромное спасибо за отзывы и оценки) я отправилась на другое СТО за подтверждением диагноза... При осмотре без разбора сказали тоже самое - нужно делать капитальный ремонт... Но посоветовали, есди уж доверю кому-то разбирать двигатель, сначала разобрать и посмотреть, какие детали нужны на самом деле, а не просто покупать все подряд, что "скорее всего" понадобится. Далее вырисовывается четыре варианта: 1. Заказать запчасти с Японии и перебрать двигатель - очень дорого; 2. Заказать контрактный двигатель - дешевле выйдет, но это как повезет + есть опасения, не сломается ли еще что после замены двигателя; 3....

Отремонтировала!!! Так быстро и так дорого, что не могу прийти в себя ))))) Хочу рассказать, сколько обошлись запчасти и работа, если кому-то предстоит тоже самое.

Как видно из отзыва и комментариев, я долго сомневалась, ремонтировать двигатель или заказывать контрактный... В итоге приняла решение ремонтировать, так как заказывать многие не советовали, неизвестно, что придет...

Из Японии мне привезли поршневые кольца, маслосъемные колпачки, все прокладки (под головку, под клапанную крышку, под впускной коллектор, свечных шахт), два сальника - 13 500 (это без учета доставки, привез знакомый);

магазин "Форвард" (Камчатка) - остальные сальники, ролики (натяжной и промежуточный), ремень ГРМ, два компенсатора - примерно 6 700 (была скидка 15%);

магазин "Чемпион" (Камчатка) - вкладыши стандартные - 800 (ни в одном другом магазине их не было);

СТО - свечи, масло, промывка, масляный и воздушный фильтры, антифриз и др....