вчера поменял двигатель) заняло это мероприятие по времени порядка 15 и часов .снять и поставить дело оказалось не хитрым ,но все бы ничего но при заливке антифриза потекли трубки металические идущие под выпускным коолектором от термостата ( пришлось менять уплотнительные колечки...так как ТНВД разной модели ( не знаю по каким причинам но по формам они разные !) пришлось изменить угол подводки на трубке высокого давления при чем ощутимо , завелся сразуже как закачал давление топлива ) но работает жестко практически как дизель думаю приотпустить подушки на пару дней чтоб нашол свое место а потом затянуть уже окончательно . так же насторожило что коробка стала включатся жостко практически с ударом ((( буду разбиратся