Надежный товарищ, по ходовке неприхотливый. ДВС надежный как утюг но любит качественный бензин желательно только 95й, а масло только синтетика и желательно с низкой вязкостью 0W-20 или 0W-40 и класс не ниже GF-5.
Разобрал движок до болта. Затем все резинки и кольца поршневые заменил (поставил номинал так-как выработки цилиндров на 200000 км. вообще не было (даже рисунок хонингования виден), вкладыши все оставил (баббит на всех даже без задиров) что удивительно судя по закоксовонности блока. Собрал и промыл топливную аппаратуру, поменял ФТОТ (поставил МИКру), заменил все 6 фильтриков в ТНВД и форсунках. Собрал ДВС, в круг перебрал всю ходовку, заменил жижу в редукторах и в мосту, промыл МКПП и РК, залил во все 70W-85 синтетику от шел.
А затем 5 лет он мне служил верой и правдой, был на Зее, Бурее, Амур, обе Кемы ни разу не подвел.