Как-то раз вечерком поехал за товаром... Все вроде в норме. Отъехал от дома километров 10 и тут нате - датчик температуры двигателя метнулся в красную зону. Прижимаюсь к обочине и глушу двигатель - из под капота белый дымища! Открываю горловину радиатора - пусто... антифриза как не бывало... Стали с другом лить воду, чтобы посмотреть где утекает. В итоге оказалось, что лопнул патрубок. Пришлось бросать машину и пилить до ближайшего магазина. Купили трубку металлическую и пару хомутков. Срезали место надрыва - внутрь трубку и с обоих краев на хамуты! Вуаля, машинка как новая :) вот только пришлось еще снова заливать антифризку. Итого: 80 р. - трубка и 2 хомута, 420 р. - жидкость... Даже интересно стало - а сколько бы содрали на сервисе...
Недавно был на покатушках вечерних - как не гваздался в грязи - температура двигателя ни на йоту не поднялась - это ли не счастье???
