Пожалуй отпишусь. Встала необходимость в покупке машины, до этого не владел авто лет 10, но постоянно растущие цены на такси при постоянном же снижении качества услуг в совокупности нежелания передвигаться на общественном транспорте не оставили выбора. Пересчитав наличность отправился на просторы интернета обозревать на что же я могу претендовать. А претендовать было особо не на что. Цены как раз ускакали вверх в два раза, а все более менее приличное из салонов уже выгребли. Была сделана ставка на серый импорт, да без гарантии, но блин разница у официалов на тот же мпс и серых дилеров отличалась в полтора раза. 3,5 млн против 5.5 млн в день покупки. Вобще изначально брать рамный внедорожник даже и не думал, но альтернативой в эту цену была только камри, тогда еще эта тема серого импорта только начала набирать свои обороты и выбор был совсем скуден и невелик. Короче че там смеятся, в паджере и металла больше и размерами крупнее чем камри, так что решено беру его. Кстати пока думал из всей привезенной партии 30 штук за пару недель осталось только три, самые я так понимаю куцые да корявые. а цена пока я чесал репу и принимал решение выросла с 3 млн до 3.5. Вобщем руки в ноги и пока эти не разобрали помчался покупать. Был выбор из этих трех посвежее 2022 год за эти же деньги и побольше кнопок на руле, но бед дифлока. Зачем джип без дифлока? Взял 2020 год зато покомплектнее. Комплектация вроде самая бохатая для эмиратов. люк, цифродисплей, электрокресло водителя, магнитола не родная и ооочень медленная, не хватает только мелочей типа электробагажника, кнопок телефонных на руле, камеры 360 ну и еще по мелочи.
Главное что есть обогрев передних сидений вкоряченный пакистанцами, а сзади там кто сидит итак перебьется. После покупки заменил антифриз так как он был измерен прибором и показал только -15 градусов, ну и масло в двигателе, оно там на атомы уже распалось со дня изготовления машины. Купил родное митцубиси, но похоже оно было паленое так как работал дрыгатель на нем вообще неважно, а что работал он неважно я узнал когда где то на 8к пробега поменял на рольф. хуже уже не будет решил я и купил родное. А оказалось прям стало работать лучше и тише и тяги ощутимо прибавилась. теперь буду лить только его. Читал в отзывах про вибрацию на кузове от коробки. У меня это было нерегулярно и чуть ощутимо. Поначалу тоже это напрягало, особенно ощущал в поворотах, но мне почему то казалось что это не коробка, а какие то процессы в дифлоке. Вобщем где то после обкатки всё прошло и сейчас не беспокоит.
Что могу сказать в целом? На мой взгляд машина страшненькая, морда в профиль приплюснутая, жопа задранная. Спереди токо красивая. Хотя встречались мне любители которым она прям по душе от носа до хвоста своим дизайном. Ездит зато по мне так замечательно, по говнам прёт как танк. esp вообще вещь, зиму езжу на заднем приводе не боясь, отрабатывает на все 100%, режимы переключения полного привода тоже оказались очень удобные. Были вкорячены дифлекторы на все боковые стекла, так как терпеть не могу когда бычок высунутый в окно тушит дождем, задние форточки тоже пришлось, а то смотрится без них убого как то. Ну и забронированы пленкой передние фары. Стоят небось они новые дохрена, поэтому было решено сделать так. По идее надо бы еще облить анктикорозийкой днище, ржавеет похоже она на ура, там уже все в рыжиках. Езда на дальние дистанции одно удовольствие - 1000 км спина и днище не болит, посадка удобная. Машина тесная если сравнивать с тем же крузаком, хотя я нифига не геркулес и клаустрофобией вообще не страдаю. В целом приобретением очень доволен, учитывая какой шлак сейчас попёр из китая за эти деньги.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
