Было 2 ремонта. За 100 тыс. пробега один раз потек сальник первичного вала АКПП на пробеге 290 тыс. км. И после стояния в гараже на антикор, стоя на месте умер гидронатяжитель ремня ГРМ. (оказалась болячка) или брак, хотя брал вроде как оригинал Хюндай. В этот раз поставил оригинал Митсубиши, брал в проверенном магазине 9500 руб., там подделок за 10 лет покупок не было ни одной. Замена заняла 5 часов с кофе и перекурами.
Автомобили
НаписатьНаписать отзывСпецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШиныЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиМотоциклыОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КореиАвтомобили из ГерманииКитайские автомобилиЭлектромобилиМотоциклыОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
