Отзыв автовладельца Mitsubishi Pajero Sport 2005

Мицубиси Паджеро Спорт 2005 — отзыв владельца

, Рубцовск
179032
261
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
677
голосов
4.6
5 — 519 пятёрок!
Год выпуска: 2005
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин
Расход топлива по трассе: от 15и выше!!! л/100км
Руль: Левый
Цвет кузова: Черный.
Цвет салона: Тоже несветлый :)))
Двигатель: Двигатель у него большой такой и железный:))) А если всерьез,то обычный 6G72 у него
Всем здрасте. Решил вот тоже написать свой отзыв. В марте 2011года наконец то сбылась моя мечта приобрести джипа. Если честно,мечтал о Прадике,но поглядев ценники на них,понял,что лучше о чем-нибудь подешевле мечтать :)))   И стал поглядывать на Спортика,тем более,что мой брат купил его американского брата после продажи своего китайского жыпа под названием Грей-Уолл-Сейф 5.                                                                                                                                                   В общем,купил я его в середине марта. Спортик был дилерским,с пробегом около 90 000км.на одометре. Ранее эксплуатировался в Москве.    До него у меня была(впрочем,она и сейчас есть,только жена на ней в основном теперь ездит) Тойота-королла-универсал 1999г.в. Ооооочень живучая машина!!! Вот только ресурс двигателя(4Е-ФЕ) маловат. Ну да речь сейчас не о ней.                                                                                                                                                Речь,собственно,о Спортике.        Через пару недель поехал на сход-развал. Делать на стали,так как болтались(на их взгляд)нижние шаровые. И пыльник на наружней гранате был порван. Заменил все это дело. Сам! Шаровые взял СиТэЭровские (других не было)  В конце весны-начале лета случился в нашей России-матушке топливный типа кризис. Че то там нефтяные магнаты с властью не поделили.      Отыграться как водится решили на нас:(((    В общем,из за отвратительного качества бензина в тот период умерли в моем аппарате свечи. Заменил. Опять же сам. Часа три ушло у меня на это дело.  Многовато конечно,но крутить-снимать  там просто много чего пришлось. Да и что впервые на подобном моторе подобную операцию делал. В общем после замены был почти счастлив аж целых 2 дня!!! :)))   А на третий загорелся "чек".  Поехал на диагностику,вылез код неисправности.... В общем,после расшифровки Выяснили что не работает задний правый кислородный датчик(на моем авто их четыре). Делать нефиг,загазал.    Через недельку привезли мне его.  Блин,аж 8 200рубликов он стоит!!!   Заменил я его,а "чек" падла как горел,так и продожал гореть.   Ладно,не буду утомлять вас,дело в соседнем кислородном датчике оказалось. Но так как они невзаимозаменяемы из за разъемов,а покупать новый меня жаба душила,я поменял на них разъемы и решил эту проблему.    Коварный "чек" перестал гореть:)))                                                                                                                                                                                           В середине лета моя машина опять стала подергиваться на ходу. Расстроился конечно,но делать нечего,опять поменял свечи. Времени уже ушло на это около часа всего. Опыт одако! :)))))            Да только после замены машина поехала еще хуже!!!!!     В общем,дело в проводе высокольтном оказалось.   И на мое счастье,первого цилиндра был провод(для его замены не надо ничего снимать,в отличие от других проводов)      Заменил,благо бэушные с машины брата были.              Где то церез месяц после эпопеи со свечами-проводами появился легкий стук в передней подвеске.    Грешил на сайленблоки верхних рычагов,оказалось-верхние шаровые. Заменил их тоже на СиТэЭровские. Заодно заменил и наружние втулки стабилизатора.   Поставил от "Святогора-Москвича" :))) Пока живые,хоть и покрылись трещинами.   Но,тем не менее,уже больше 20 000 прошли.   Нуу,про масла-колодки писать не буду. Это расходный материал. Скажу лишь,что раньше синтетику ЗИКовскую лил в движок. Сейчас перешел на ДЖИ-ЭНЕРДЖИ,тоже синтетику5w30. От замены до замены доливаю литра полтора-два. Меняю через 10 000км. Многовато скажете доливаю,но просто задний сальник сопливит похоже.                                                                                                                                                                                         А пару недель назад случилась беда с моим авто!!! "Критические" дни начались у него!!!:((( Из за жутких морозов выдавило сальник в АКПП. Делать нечего,надо снимать коробку. Снимал самостоятельно.   Блин,целых три дня я ее снимал!!!!!!! Тот еще геморрой!!! Японских инженеров обматерил наверное раз 1000!!!!! :))). Но снял. Заодно решил еще и сальник каленвала поменять! Блин,лучше бы я этого не делал!!! Капля масла как висела раньше,так и продолжает висеть. Толи сальник такой "хороший" оказался(хотя вроде как оригинал),то ли при установке я его повредил(хотя вряд ли),то ли бежит не из под сальника(хотя,больше бежать там вроде неоткуда). Ну да ладно,все это выяснилось уже после установки коробки. Главное,что с коробки теперь не бежит уже:)))                                                            Теперь о самом главном.   Несмотря на все эти мелкие(и не очень) поломки Я машиной доволен.   Правда,после Королки расход Спортика меня неприятно впечатлял. В два раза больше нее он "кушает"!!!   По трассе,если ехать 80-90,можно попытаться уложиться в 12-13литров на сотню.   В городском же режиме он легко "ест" двадцатку.     А в нынешнюю морозную зиму(у нас уже второй месяц стоят морозы за 30) и 25 для него-не предел!    А так как я сельский житель,есть в моей графе еще и сельский расход топлива:)))    Тут цифры будут вообще астрономические!!! :)))     Впрочем,в услових коротких поездок у любой машины "аппетит" будет значительно больше.   Ну,пожалуй пока хватит. Как чего вспомню,напишу(дополню)
Опубликован 7 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Пробег у моего авто уже 140 000 км. Когда брал его,было около 90 000км. Ремень ГРМ по регламенту надо бы каждые 80 000км. менять. Прыдыдущий хозяин неизвестно менял или нет. Сегодня снял одну крышечку,поглядел на него. Вроде бы не замучен жизнью еще он. Кто знает,что бывает на этих движках,когда ремень рвется? Клапана с поршнями встречаются или нет?

   

По просьбам трудящихся решил написать о проходимоста данного аппарата. Когда то у меня была ВАЗ2121. Неплохая машинка была,но старая,потому я частенько "жил" под ней. Так вот,что я хочу сказать. У спортика "зимняя" проходимость однако гораздо выше будет! Главным образом,за счет гораздо более мощного двигателя и большего дорожного просвета. Возможно,кто то из читающих посмеется над моими словами,но я знаю что говорю! По плотному снегу Спорт лезет гораздо лучше Нивы!!!. Но в условиях весенней распутицы он может и проиграть старушке Ниве....

   

Попал в небольшую аварию 24 февраля в ста метрах от своего дома!!! :(((

   

Так моя мадам ездит! До поБЕДНОГО конца! :)))))

   

Вот так мы отдыхаем иногда :)))

   

Меняем дрыгатель на этом желтеньком монстрике :))

   
   
   

С приходом весны пришли и новые проблемы. Стал как то неуверенно разгоняться мой Боливар,а потом еще и дергаться при разгоне. Замена топливного фильтра и промывка форсунок полностью проблему не решила. Полностью проблему я решил сегодня заменой свечей и высоковольтных проводов. Дело скорее всего только в проводах было,так как свечи прошли тысяч 30 000 и на вид были еще вроде как живые. Но решил все сразу заменить,а то еще раз мне откручивать впускной коллектор не хочется :))) Заменил еще рулевые тяги....

   

Такая вот аказия приключилась с авто моего брата. У него Монтеро-спорт.

   

Если кто не понял,на фото изображена сошка,точнее ее останки,что стоит на рулевом редукторе. Сломало шаровый шарнир или как его там у основания шара. Брату сильно повезло что его сломало на скорости не 100км/ч,а всего 5 км./ч.!!! Еще ему повезло что все это произошло в 300м.от моего дома,так что тащили подбитого Спортика недолго ))). А еще ему повезло что у меня в запасе была новая сошка,так что через час с небольшим машин был снова на ходу :)))

   

Прилип после дождиков :)))

   

Сия тяга тяга стала таковой после зимней аварии. Наружний наконечник тоже деформировало,правда не так сильно.

   

А решил я его снять с целью проверить и при необходимости промыть сетку на бензонасосе. А то начали маленько напрягать небольшие провалы при трогании. Сеточка оказаль не особо и грязной,провалы,соответственно,никуда не исчезли. Правда,стали несколько меньше ощущаться последнее время. Может оттого,что я сталь лить в бенз Найгировскую химию для очистки форсунок? Кстати,вот уже месяц перестал лить,и провалы снова стали ощущаться вроде как.

   
   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Mitsubishi Pajero Sport, 2006
4.8
142395
Mitsubishi Pajero Sport, 2006
Сергей, Екатеринбург
Mitsubishi Pajero Sport, 2006
4.6
61528
Mitsubishi Pajero Sport, 2006
Konstantin212, Екатеринбург
Mitsubishi Pajero Sport, 2005
4.6
50844
Mitsubishi Pajero Sport, 2005
Алексей, Тюмень
Mitsubishi Pajero Sport, 2003
4.9
48120
Mitsubishi Pajero Sport, 2003
7552650, Симферополь
Mitsubishi Pajero Sport, 2006
4.1
32214
Mitsubishi Pajero Sport, 2006
максим, Кемерово

Комментарии

G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Подёргивания на ходу не от свечей..)) От чего угодно,но не от них.
8
46
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Хорошая машина,единственное,что не нравится-это форма кузова-длинная и узкая, как-то не прорционально немного.
16
62
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Не пропорционально,пардон)))
8
20
Ответить
    
Сообщений: 1114
Автор конечно молодец! Рукастый парень. Для такого пробега многовато проблем, тем более с японкой, тут многие усираюца и доказывают их супер-надежность-а все не так радужно. Но тем не менее удачи в эксплуатации! Внедорожник всеж хороший! 5!
Sei einfacher und zu dir werden sich die Menschen recken
45
11
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
gensher 65:
Подёргивания на ходу не от свечей..)) От чего угодно,но не от них.
От свечей и от проводов еще может быть. Я на этом уже чуть ли не собаку съел!!! :))) У королки моей тоже периодически бывали подобные проблемы.
26
2
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Просто Леха:
От свечей и от проводов еще может быть. Я на этом уже чуть ли не собаку съел!!! :))) У королки моей тоже периодически бывали подобные проблемы.
От проводов-да,но не от свечей. От проводов и прочей электроники,неадекватно работающей.
3
13
Ответить
    
Сообщений: 1114
А на последней фото до ремонта или после?))
Sei einfacher und zu dir werden sich die Menschen recken
3
2
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
gensher 65:
От проводов-да,но не от свечей. От проводов и прочей электроники,неадекватно работающей.
Послушай,я уже не один раз лазаю в мотры (причем разные) и знаю уже что из за свечей двигатель тоже дергается. Особенно под нагрузкой и на малых оборотах. Может еще и на холостых дергаться как из за свечей,так и из за проводов.
31
1
Ответить
    
Сообщений: 1114
Просто Леха:
Вообще то пробег у него уже 140 000км! Я на нем наездил уже 50 000км.за неполный год. Эксплатируется сей аппарат в жестких условиях
Все равно. 140000 это еще не приговор. я форд мондео 1-ый катал, и продал с пробегом 317000 км. как часики работал. Везде об этом пишу). В общем я как бы про это.
Sei einfacher und zu dir werden sich die Menschen recken
12
3
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Сергей Кос:
А на последней фото до ремонта или после?))
А,эт я затюнинговал его так:))))) Под Бони и Клайда кошу!:)))) А если всерьез,то это в 2010 году пробег ретроавтомобилей по нашим краям проходил. На таможне пофотал эти авто вот.
2
3
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Просто Леха:
Послушай,я уже не один раз лазаю в мотры (причем разные) и знаю уже что из за свечей двигатель тоже дергается. Особенно под нагрузкой и на малых оборотах. Может еще и на холостых дергаться как из за свечей,так и из за проводов.
О"кей,не спорю..) У меня тоже была такая хня,в конце прошлого века,на Опеле Кадетт,свечи менял,толку не было,на ходу дергалась,под нагрузкой,но не всегда,даже могла заглохнуть. Постоит,остынет и работает как ни в чём не бывало..
2
3
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Сергей Кос:
Все равно. 140000 это еще не приговор. я форд мондео 1-ый катал, и продал с пробегом 317000 км. как часики работал. Везде об этом пишу). В общем я как бы про это.
Дык я его и не приговариваю еще. Ему еще жить и жить! Просто в сорокаградусный мороз и у твоего Фордика запросто могут начаться "критические" дни :)))
9
3
Ответить
    
Сообщений: 1114
Просто Леха:
А,эт я затюнинговал его так:))))) Под Бони и Клайда кошу!:)))) А если всерьез,то это в 2010 году пробег ретроавтомобилей по нашим краям проходил. На таможне пофотал эти авто вот.
Сам к таким неравнодушен.
Sei einfacher und zu dir werden sich die Menschen recken
1
1
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190113
О , водоплавающий ! Тады 5
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
3
1
Ответить
   
Сообщений: 898
gensher 65:
От проводов-да,но не от свечей. От проводов и прочей электроники,неадекватно работающей.
да ладно. от свечей машинка еще как дергается. когда они старенькие или бракованые , то работают через раз
5
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
whitebeer:
да ладно. от свечей машинка еще как дергается. когда они старенькие или бракованые , то работают через раз
Хорошо-хорошо,я уже давно согласился..)))
1
1
Ответить
   
Деревня походу
Сообщений: 586
Пять поставил, отзыв дополняй...
Авто хорошее в своем классе...
2
2
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
_Far East_:
Не просто надо "человеческую" поставить, а так штукенция очень полезная.
Да ни к чему она мне. Я по речкам не езжу. Я езжу пусть и плохим порой,но дорогам. так что шнорхель мне совсем ни к чему.
2
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 16
Нормальная машина. У меня такой же, только "трактор" с 56-м мотором. Пользую второй год. Начал потихоньку строить. Устраивает во всем. Паджероводам только 5+
Барнаул. Субару Форестер SG5 2007г.
12
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 16
2011г. Горный Алтай. Прошла везде
Барнаул. Субару Форестер SG5 2007г.
5
3
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
У нас коротышей тоже очень мало,но они есть,и 120-е и 150-е... Они же дешевле должны быть,в принципе?)) Чем пятидверные...А мне лично пох,коротыш-самое то..)
1
1
Ответить
  
Сообщений: 426
Как то в "анкете" автор по жадничал: нм объёма, ни количество пони.

Любители - знают, но как же обыватели? )
Мой отзыв: Mazda CX-7 2007
5
1
Ответить
 
Сообщений: 6916
gensher 65:
У нас коротышей тоже очень мало,но они есть,и 120-е и 150-е... Они же дешевле должны быть,в принципе?)) Чем пятидверные...А мне лично пох,коротыш-самое то..)
Ну как бы если вас 2 всего то пойдет а если семья то мало.
1
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
_Far East_:
Ну как бы если вас 2 всего то пойдет а если семья то мало.
В настоящее время нас всего два,Женя,я и моя любимая жена.)) Ещё мама,но она редко ездит.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6916
gensher 65:
В настоящее время нас всего два,Женя,я и моя любимая жена.)) Ещё мама,но она редко ездит.
Ясно. Тогда самое то))) как дети будут так сразу минивен или что в этом роде надо)))
2
1
Ответить
    
Екб
Сообщений: 33
классный спортик )
из япопрома уж очень он нравится... ну и вехикросс тоже классный :)
2
2
Ответить
   
НСО
Сообщений: 27
+5
1
2
Ответить
  
МО
Сообщений: 352
Тоже 5-ой отмечусь! Уважаю джипы!!!
2
1
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
gensher 65:
Хорошая машина,единственное,что не нравится-это форма кузова-длинная и узкая, как-то не прорционально немного.
Нуу,на вкус и цвет товарищей нет,как говорится! :)))
5
2
Ответить
  
Рязань
Сообщений: 325
Что ты у Вас про проблемы все, хотя руки явно на месте. Рассказали бы про проходимость, удобство эксплуатации....
Мой отзыв: Fiat Albea 2010
1
1
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 134
Норм авто. Ну двигун у него прожорливый. Бери новый мпс, бензиновый мотор, лично я думаю, будешь рад.
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2010
1
2
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Ekspert0208:
Что ты у Вас про проблемы все, хотя руки явно на месте. Рассказали бы про проходимость, удобство эксплуатации....
Сйчас черкну в дополнениях
 
1
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
КАВРИК:
Норм авто. Ну двигун у него прожорливый. Бери новый мпс, бензиновый мотор, лично я думаю, будешь рад.
Ну да,"аппетит" у него прекрасный! :(( Особенно в сравнении с короллкой :)) Что же касается нового мпс,то я пока финансово до него не дорос. Да и не внешний вид его мне как то не очень... Больше на большой универсал похож он,чем на джипа. Мой побрутальнее будет что ли :)))
9
2
Ответить
   
Деревня походу
Сообщений: 586
Не одному так кажется...
Этот кузов тоже более симпатичен...
7
2
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15960
молодец! у меня такой же ткоко амреиканец. с чекомпостоянно такой головняк- после заправки где-нить не там постоянно загорается у меня уже мысль открутить лампочку чека и ездить))
ML350- Touareg V8-BMW X3
2
3
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Angarskey:
молодец! у меня такой же ткоко амреиканец. с чекомпостоянно такой головняк- после заправки где-нить не там постоянно загорается у меня уже мысль открутить лампочку чека и ездить))
Многие так и делают:)) У моего братца тоже монтеро-спорт. Так предыдущий хозяин так и сделал:)) "чек" отключил,а еще зачем то и задние кислородные датчики обрезал :/
3
3
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 134
Просто Леха:
Многие так и делают:)) У моего братца тоже монтеро-спорт. Так предыдущий хозяин так и сделал:)) "чек" отключил,а еще зачем то и задние кислородные датчики обрезал :/
Неееее..,,...ломайте голову, покупайте машину по-новееееееее.
1
4
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
КАВРИК:
Неееее..,,...лом айте голову, покупайте машину по-новееееееее.
А если денег на поновее не хватает?
7
2
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 134
[quote=Просто Леха]А если денег на поновее не хватает?[/
Багды, ой!!!
 
1
Ответить
  
Липецк
Сообщений: 8
Аппарат хороший особенно если учесть его цену и вне дорожный патанциал!

Автор а почему дизель не взял??? Там вроде и расход поменее?
Mitsubishi Pajero Sport 4D56 2007 г.в.
1
1
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
valmar20051:
Аппарат хороший особенно если учесть его цену и вне дорожный патанциал! Автор а почему дизель не взял??? Там вроде и расход поменее?
Дизелей не попалось в тот момент,если честно. Не было их тогда на автобарахолке в тот момент,а месяцами искать-ждать-выбирать авто я не люблю. И черте куда за машиной ехать не хотелось. А еще,я хоть и сибиряк,но тепло люблю! :))) А в бензиновом по любому теплее будет,чем в дизельном!!!
4
5
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
valmar20051:
Аппарат хороший особенно если учесть его цену и вне дорожный патанциал! Автор а почему дизель не взял??? Там вроде и расход поменее?
А еще...дизель однако послабже будет. А я погонять люблю :)))
3
7
Ответить
 
новосибирск
Сообщений: 5
Пробег у моего авто уже 140 000 км. Когда брал его,было около 90 000км. Ремень ГРМ по регламенту надо бы каждые 80 000км. менять. Прыдыдущий хозяин неизвестно менял или нет. Сегодня снял одну крышечку,поглядел на него. Вроде бы не замучен жизнью еще он. Кто знает,что бывает на этих движках,когда ремень рвется? Клапана с поршнями встречаются или нет?
По регламенту на двигателе 6G72 ремень меняется при пробеге 90.000 км. При покупке предыдущего хозяина нужно было тянуть за все принадлежности,требовать сервисную книжку с отметками о проведенных работах. Возможно, автомобиль продавался с родным ремнем, процедура замены,как вы сами понимаете,не из дешевых, нужно пол мотора разобрать. По моему СУБЪЕКТИВНОМУ мнению,если вы уж добрались до ремня, меняйте его вместе с роликами,будьте осторожны с автоматом натяжения - не передавите его,- деталь нежная. Обязательно проверьте состояние помпы, не исключено, что она может подавать признаки кончины. Если надумаете менять сами - обязательно посмотрите литературу от "Легион-Автодата",ил и "Мир Автокниг". Если ремень порвется - будет под капотом "сталинград".
3
1
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
мишка панда:
Пробег у моего авто уже 140 000 км. Когда брал его,было около 90 000км. Ремень ГРМ по регламенту надо бы каждые 80 000км. менять. Прыдыдущий хозяин неизвестно менял или нет. Сегодня снял одну крышечку,поглядел на него. Вроде бы не замучен жизнью еще он. Кто знает,что бывает на этих движках,когда ремень рвется? Клапана с поршнями встречаются или нет? По регламенту на двигателе 6G72 ремень меняется при пробеге 90.000 км. При покупке предыдущего хозяина нужно было тянуть за все принадлежности,требовать сервисную книжку с отметками о проведенных работах. Возможно, автомобиль продавался с родным ремнем, процедура замены,как вы сами понимаете,не из дешевых, нужно пол мотора разобрать. По моему СУБЪЕКТИВНОМУ мнению,если вы уж добрались до ремня, меняйте его вместе с роликами,будьте осторожны с автоматом натяжения - не передавите его,- деталь нежная. Обязательно проверьте состояние помпы, не исключено, что она может подавать признаки кончины. Если надумаете менять сами - обязательно посмотрите литературу от "Легион-Автодата",ил и "Мир Автокниг". Если ремень порвется - будет под капотом "сталинград".
]
Не хотелось бы сталинграда!
2
2
Ответить
Хабаровск
Сообщений: 2
Авто зачетный. Не знаю, почему такой расход? У мня такойже Монтерик 2000г кушает по трассе 11-12л если скорость до 120, по городу, если на гашетку не давить 13-14л и на 92 бензине. А вообще расход зависит от стиля езды, у каждого свой.
3
2
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Genastik:
Авто зачетный. Не знаю, почему такой расход? У мня такойже Монтерик 2000г кушает по трассе 11-12л если скорость до 120, по городу, если на гашетку не давить 13-14л и на 92 бензине. А вообще расход зависит от стиля езды, у каждого свой.
Нуу,я просто еще по сельской местности изрядно езжу,так как в селе живу. А тут расход уместнее пожалуй будет не в литрах на километры измерять,а в моточасах :))) Хотя,если серьезно,даже по трассе мой спортик с ооооочень большим трудом уложится в 12л.на 100км. И то,если не больше сотни ехать. А на 120км/ч.он уже все 14л.кушает у меня.
2
3
Ответить
    
Владивосток-Москва
Сообщений: 1966
апетитный машинец))))
к сожелению у многих япов проблемы зимой.. не любят они мороз...((
110й королле привет ;)
Бороться и искать, найти и перепрятать..
2
1
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Светлячок в саду:
апетитный машинец)))) к сожелению у многих япов проблемы зимой.. не любят они мороз...(( 110й королле привет ;)
Ну не скажи!!! До -35 что спортик мой,что короллка заводились без особых проблем!!! А вот у отца ВАз21102(десятка) была,так ту даже можно и не пробовать было заводить в такой мороз. Ток с буксира.
2
4
Ответить
   
Сообщений: 1003
Автор, насколько дорожный просвет больше чем у нивы ??????
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
1
2
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Андрей Андреев:
Автор, насколько дорожный просвет больше чем у нивы ??????
Сантиметра на 4-5 думаю поболе будет. Это на полуштатной резине. На штатной может так же будет,а может маленько поменьше разница будет
1
4
Ответить
   
Сообщений: 1003
Просто Леха:
Сантиметра на 4-5 думаю поболе будет. Это на полуштатной резине. На штатной может так же будет,а может маленько поменьше разница будет
Совсем не красиво у своего авто, хотя бы в стандарте, не знать величину дорожного просвета. Обычно джиперы за каждый дополнительный сантиметр знают откуда он берется. И что это за новый термин "полуштатная" резина ?????????
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
4
5
Ответить
   
omsk
Сообщений: 663
Уж не знаю, что такое полуштатная резина, но у меня вот какой вопросец.
Автор, вы так смело лезете в броды, что меня заинтересовало, а сапуны от редукторов вверх выведены, нет?
Мой отзыв: Mitsubishi Montero 2005
2
1
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Андрей Андреев:
Совсем не красиво у своего авто, хотя бы в стандарте, не знать величину дорожного просвета. Обычно джиперы за каждый дополнительный сантиметр знают откуда он берется. И что это за новый термин "полуштатная" резина ?????????
Нуу,штатный размер резины-это 235-345. У меня стоит на 265.
3
4
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
vasya_pupkin:
Уж не знаю, что такое полуштатная резина, но у меня вот какой вопросец. Автор, вы так смело лезете в броды, что меня заинтересовало, а сапуны от редукторов вверх выведены, нет?
Вообще то это не брод,а наша речка. Алей называется. А сапуны вверх конечно же выведены. Не мной,с завода выведены.
3
2
Ответить
   
Сообщений: 1003
Просто Леха:
Нуу,штатный размер резины-это 235-345. У меня стоит на 265.
Ещё раз на цифры посмотри, ничего не напутал ???
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
 
2
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Андрей Андреев:
Ещё раз на цифры посмотри, ничего не напутал ???
Напутал конечно. 235-245 следует читать. Это ширина имеется ввиду. Высоту профиля не помню. размер дисков на спортах бывает ка на 16,так и на 15. Но,если честно,спорта на пятнадцатых дисках ни разу не видел :)))
1
4
Ответить
   
Сообщений: 1003
Просто Леха:
Напутал конечно. 235-245 следует читать. Это ширина имеется ввиду. Высоту профиля не помню. размер дисков на спортах бывает ка на 16,так и на 15. Но,если честно,спорта на пятнадцатых дисках ни разу не видел :)))
И всё-таки лично моё мнение, что сравнение дорожного просвета нивы и спорта не совсем корректно с вашей стороны. Думаю дорожный просвет нивы на родной резине никак не меньше, а может и чуть больше чем у паджеро спорт на родной резине. Вы же сравниваете на колесах большей размерности, но ведь и в ниву можно колеса побольше поставить и не известно какой расклад тогда получиться по проходимости.
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
4
2
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Андрей Андреев:
И всё-таки лично моё мнение, что сравнение дорожного просвета нивы и спорта не совсем корректно с вашей стороны. Думаю дорожный просвет нивы на родной резине никак не меньше, а может и чуть больше чем у паджеро спорт на родной резине. Вы же сравниваете на колесах большей размерности, но ведь и в ниву можно колеса побольше поставить и не известно какой расклад тогда получиться по проходимости.
У меня была Нива когда то. У нее дорожный просвет,если не ошибаюсь,был где около 200мм. У Спорта даже на штатной резине все равно поболе будет пожалуй. С 16-ми дисками имеется ввиду. Да по проходимости Нива похуже Спорта будет. Я имею ввиду проходимость зимой,по снегу. По слегка заболоченной местности Нива может и попроходимее оказаться,так как легче она.
3
6
Ответить
   
Сообщений: 1003
Просто Леха:
У меня была Нива когда то. У нее дорожный просвет,если не ошибаюсь,был где около 200мм. У Спорта даже на штатной резине все равно поболе будет пожалуй. С 16-ми дисками имеется ввиду. Да по проходимости Нива похуже Спорта будет. Я имею ввиду проходимость зимой,по снегу. По слегка заболоченной местности Нива может и попроходимее оказаться,так как легче она.
Хоть за ниву просвет, хоть за спорт не знаете. У нивы всю её жизнь дорожный просвет всегда был 220мм, у вашего спорта не знаю, но у нового 2011г- 215мм
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
4
3
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Андрей Андреев:
Хоть за ниву просвет, хоть за спорт не знаете. У нивы всю её жизнь дорожный просвет всегда был 220мм, у вашего спорта не знаю, но у нового 2011г- 215мм
да мне по барабану эти цифры,я знаю одно:По сугробам лазить если,Нива рядом не стоит со Спортом!!! И,главным образом,из за чахленького двигателя.
9
4
Ответить
     
33Аркона Яра Рюрика
Сообщений: 104003
5
Спасу Мир от 2 тысяч PS.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 84
Паджеро Спорт - очень проходимая машина, особенно с дизелем в предыдущем кузове. Нива тут не конкурент, конкурент - уазик.
8
3
Ответить
   
Сообщений: 1003
Просто Леха:
да мне по барабану эти цифры,я знаю одно:По сугробам лазить если,Нива рядом не стоит со Спортом!!! И,главным образом,из за чахленького двигателя.
Ну тогда вам 1-ца за отзыв раз за свои машины не знаете информацию
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
3
37
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 541
Если бы я знал, что у меня масло чуток подтекает, то не стал бы заезжать в речку и загаживать её. Поберегите природу люди!!! А про машину - достойный аппарат за свои деньги.
7
2
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
[quote=AndreyKa830]Если бы я знал, что у меня масло чуток подтекает, то не стал бы заезжать в речку и загаживать её. Поберегите природу люди!!! А про машину - достойный аппарат за свои деньги.[/quote[quote=AndreyKa8 30]Если бы я знал, что у меня масло чуток подтекает, то не стал бы заезжать в речку и загаживать её. Поберегите природу люди!!! А про машину - достойный аппарат за свои деньги.[/quote]
Нуу,а пачки из под сигарет и пивные бутылки швыряешь поди :))) А масло у моего аппарата уже (пока) нигде не бежит!!! :))
1
3
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Андрей Андреев:
Ну тогда вам 1-ца за отзыв раз за свои машины не знаете информацию
да ради бога,ставь! зато я,в отличие от некоторых знаю устройство своих авто и в состоянии их сам починить!!!!
9
5
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Восток-5:
Паджеро Спорт - очень проходимая машина, особенно с дизелем в предыдущем кузове. Нива тут не конкурент, конкурент - уазик.
УАЗик,если с карюраторным дрыгателем который,тоже чахловат скакать по сугробам. На самом "интересном" месте скисает у него моторчик порой. Интересное место-это середина сугроба(перемета) частенько :))) Так что без лопаты в наших краях никуда зимой!!! :))) Хоть на Ниве,хоть на УАЗике,хоть на Спорте! :)))
7
6
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 79
Красава =)))
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 1991
2
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 116
За отзыв пять!
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает»
1
2
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
the kat:
За отзыв пять!
Спасибо! Но лучше деньгами! :))))))))) Шучу ;)))
5
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 13746
Сергей Кос:
Автор конечно молодец! Рукастый парень. Для такого пробега многовато проблем, тем более с японкой, тут многие усираюца и доказывают их супер-надежность-а все не так радужно. Но тем не менее удачи в эксплуатации! Внедорожник всеж хороший! 5!
Это же Мицубиси , у них с возрастом всегда много проблем.
Клюшка 02, 2.4S-FOUR, 4-везде.
2
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 13746
EVictorovichS:
Нормальна я машина. У меня такой же, только "трактор" с 56-м мотором. Пользую второй год. Начал потихоньку строить. Устраивает во всем. Паджероводам только 5+
С дизелем по аккуратней , 56-е очень проблемные ,перегреешь - можешь сразу менять на другой.
Клюшка 02, 2.4S-FOUR, 4-везде.
 
3
Ответить
   
Сообщений: 1003
Просто Леха:
УАЗик,если с карюраторным дрыгателем который,тоже чахловат скакать по сугробам. На самом "интересном" месте скисает у него моторчик порой. Интересное место-это середина сугроба(перемета) частенько :))) Так что без лопаты в наших краях никуда зимой!!! :))) Хоть на Ниве,хоть на УАЗике,хоть на Спорте! :)))
Ух ты, до Рубцовска видать прогресс не дошел, раз вы по старинке все про карбюратор говорите. Вот только я лично много новых инжекторных уазов видел в этом городе.
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
1
4
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Андрей Андреев:
Ух ты, до Рубцовска видать прогресс не дошел, раз вы по старинке все про карбюратор говорите. Вот только я лично много новых инжекторных уазов видел в этом городе.
я их тоже видал,просто в сугробе не сравнивал :))))
2
1
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Вовчик2:
Это же Мицубиси , у них с возрастом всегда много проблем.
А у каких авто с возрастом проблем НЕ много???
1
2
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 53
+5 за проникновение в самую суть )))))))))))
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2010
1
1
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
leobel:
+5 за проникновение в самую суть )))))))))))
В "самую суть" моего спортика я,надеюсь,еще долго проникать не буду :)))))))))
1
2
Ответить
   
Кострома - В. Новгор
Сообщений: 928
Просто Леха:
У меня была Нива когда то. У нее дорожный просвет,если не ошибаюсь,был где около 200мм. У Спорта даже на штатной резине все равно поболе будет пожалуй. С 16-ми дисками имеется ввиду. Да по проходимости Нива похуже Спорта будет. Я имею ввиду проходимость зимой,по снегу. По слегка заболоченной местности Нива может и попроходимее оказаться,так как легче она.
не соглашусь, спортяга тяжеленный, и его мощность нивелируется огромной массой передка, попробуйте в скольскую горку заехать на нем задом (бывают такие ситуации!) уверяю вас, удивитесь. Без понижайки делать нечего.
короткая Нива при всей моей нелюбви к ней имеет более интересную проходимость по габаритам, паджерик в такой ситуации просто увалень!
Засадив его однажды на пузо, просто перестал эксперементировать с суровым бездорожьем.
Содержание же его соответствует его рыночной цене, многие на форуме считают, что если купить дорогую машину, то она и ломаться не будет. Уверяю это не так. Купил джип - не ной!
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD '06 250 000
VW Tiguan 2.0 TDI T&F '10 6AT 35 000
5
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Ночной Лесник:
не соглашусь, спортяга тяжеленный, и его мощность нивелируется огромной массой передка, попробуйте в скольскую горку заехать на нем задом (бывают такие ситуации!) уверяю вас, удивитесь. Без понижайки делать нечего. короткая Нива при всей моей нелюбви к ней имеет более интересную проходимость по габаритам, паджерик в такой ситуации просто увалень! Засадив его однажды на пузо, просто перестал эксперементировать с суровым бездорожьем. Содержание же его соответствует его рыночной цене, многие на форуме считают, что если купить дорогую машину, то она и ломаться не будет. Уверяю это не так. Купил джип - не ной!
Незнаю как у вас,а у нас по снегу Спортик ЛУЧШЕ Нивы!!!!!!!! Я 8 лет проездил на Ниве и знаю что говорю. И если бы не пластиковый бампер на Спорте,он бы еще проходимее был бы!!! :)))
5
4
Ответить
   
Кострома - В. Новгор
Сообщений: 928
а где я написал что по снегу он ее хуже? про грязь и лес писАл.
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD '06 250 000
VW Tiguan 2.0 TDI T&F '10 6AT 35 000
2
1
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Ночной Лесник:
а где я написал что по снегу он ее хуже? про грязь и лес писАл.
Я про что??? Ты читай то повнимательнее мои предыдущие высказывания!!!!
3
2
Ответить
 
Усть-Каменогорск
Сообщений: 143
Хотелось бы спросить про шаровые CTR... Какой пробег на них? Не подают ли признаки скорой кончины? :) Купил сегодня CTR, и верхние и нижние, а самого червь сомнения гложет, не лучше ли покупать оригинал!
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
kovtun:
Хотелось бы спросить про шаровые CTR... Какой пробег на них? Не подают ли признаки скорой кончины? :) Купил сегодня CTR, и верхние и нижние, а самого червь сомнения гложет, не лучше ли покупать оригинал!
Нуу,у меня год уже нижние проходил И через месяц будет год,как верхние проходят. Тысяч 40 нижние отходили уже. Месяц назад делал сход-развал,ничего не сказали насчет шаровых. Оригинал конечно лучше бы был,но он у нас ток на заказ,да и ценник соответствующий! 1800р.за одну шаровую(нижню)!!! У брата тоже спортик,ток Монтеро,я ему заказ Шаровые от 555.(900р. шт.) на мой взгляд они получше СиТэЭровских будут. Я сужу по опыту эксплуатации этих деталек на Короллке(я на ней как никак 280 000 намотал!!!)
1
2
Ответить
 
Усть-Каменогорск
Сообщений: 143
Просто Леха:
Нуу,у меня год уже нижние проходил И через месяц будет год,как верхние проходят. Тысяч 40 нижние отходили уже. Месяц назад делал сход-развал,ничего не сказали насчет шаровых. Оригинал конечно лучше бы был,но он у нас ток на заказ,да и ценник соответствующий! 1800р.за одну шаровую(нижню)!!! У брата тоже спортик,ток Монтеро,я ему заказ Шаровые от 555.(900р. шт.) на мой взгляд они получше СиТэЭровских будут. Я сужу по опыту эксплуатации этих деталек на Короллке(я на ней как никак 280 000 намотал!!!)
Спасибо, успокоил. Поменял сегодня все шаровые и все рулевые наконечники (всё CTR). До кучи ещё и передние амортизаторы (токико). Если тысяч 40, то мне этого года на три хватит )))
1
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
kovtun:
Спасибо, успокоил. Поменял сегодня все шаровые и все рулевые наконечники (всё CTR). До кучи ещё и передние амортизаторы (токико). Если тысяч 40, то мне этого года на три хватит )))
А я рулевые от ситээр выкинул нафиг. У внутренних наконечников радиус маловат оказался(они э там загнутые специфично),задевал короче левый,за рулевую сошку или как ее там. Задевал,задевал и согнул внутреннй наконечник! Второй наконечник я подточил,чтоб меньше задевал,но это ж не дело уже.Поставил все наконечники от 555
 
2
Ответить
 
Усть-Каменогорск
Сообщений: 143
Просто Леха:
А я рулевые от ситээр выкинул нафиг. У внутренних наконечников радиус маловат оказался(они э там загнутые специфично),задевал короче левый,за рулевую сошку или как ее там. Задевал,задевал и согнул внутреннй наконечник! Второй наконечник я подточил,чтоб меньше задевал,но это ж не дело уже.Поставил все наконечники от 555
Слышал про такую болячку у ситиэр. Перед тем как поставить, примерял - вроде нормально, не должны задевать. Сегодня и вчера раза три заглядывал - вроде в норме все, сбитой краски не замечено... Может из-за того, что торсионы накручены, сия беда минует меня?
1
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
kovtun:
Слышал про такую болячку у ситиэр. Перед тем как поставить, примерял - вроде нормально, не должны задевать. Сегодня и вчера раза три заглядывал - вроде в норме все, сбитой краски не замечено... Может из-за того, что торсионы накручены, сия беда минует меня?
Может быть. Я то не накручивал на своем их. Если их накрутить,то и зад надо соответственно поднимать. Сдует его нахрен потом с трассы! ))))) Я ограничился заменой задних пружин на москвичевские усиленные. С 41-го Москвича передние. Стандартные смысла нет ставить,а вот усиленные-почти самое то. На год всего только их хватает правда. Ломаются однако!
 
 
Ответить
 
Усть-Каменогорск
Сообщений: 143
Просто Леха:
Может быть. Я то не накручивал на своем их. Если их накрутить,то и зад надо соответственно поднимать. Сдует его нахрен потом с трассы! ))))) Я ограничился заменой задних пружин на москвичевские усиленные. С 41-го Москвича передние. Стандартные смысла нет ставить,а вот усиленные-почти самое то. На год всего только их хватает правда. Ломаются однако!
Я задние пружины от Nissan Patrol поставил. Да вроде не сдувает ))))))))
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
kovtun:
Я задние пружины от Nissan Patrol поставил. Да вроде не сдувает ))))))))
Надо и мне с патруля или с паджерика поставить. Как сломаю эти,так сразу и озабочусь поисками пружин ))))
1
1
Ответить
 
Усть-Каменогорск
Сообщений: 143
Просто Леха:
Надо и мне с патруля или с паджерика поставить. Как сломаю эти,так сразу и озабочусь поисками пружин ))))
Лучше всё-же с паджерика. С патруля сильно жесткие. Но зато грузить можно что-хочешь - дорожный просвет, при установке патрулевских пружин, почти не уменьшается под загрузкой...
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
kovtun:
Лучше всё-же с паджерика. С патруля сильно жесткие. Но зато грузить можно что-хочешь - дорожный просвет, при установке патрулевских пружин, почти не уменьшается под загрузкой...
Дело за малым-найти данные пружины ))) Почему то у нас подобных вещей в свободной продаже почти не бывает. Только на заказ. То ли паджериков мало,то ли не ломаются.
 
2
Ответить
 
Красноярск 24rus
Сообщений: 147
Какой расход бензина в сравнении с Монтеро AWD?
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
pavel_24:
Какой расход бензина в сравнении с Монтеро AWD?
Незнаю сколько Монтеро с AWD жрет,а мой крокодоли ест от 15 и выше на сотню. Меньше не получается почему то :(((
 
2
Ответить
 
Красноярск 24rus
Сообщений: 147
Просто Леха:
Незнаю сколько Монтеро с AWD жрет,а мой крокодоли ест от 15 и выше на сотню. Меньше не получается почему то :(((
У твоего брата же Монтерик, или он тоже парт тайм?
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
pavel_24:
У твоего брата же Монтерик, или он тоже парт тайм?
У него такая же трансмиссия,что и у моего жипа
 
 
Ответить
  
Сообщений: 486
Мда, в очередной раз не понимаю любви владельцев МПС к своим авто: ждёт много, детали дорогие...
Мои отзывы: Ford F150 2000, Ford Fiesta 2007
 
4
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Данила СПб:
Мда, в очередной раз не понимаю любви владельцев МПС к своим авто: ждёт много, детали дорогие...
А какая жрет мало и детали дешевые??? ВАЗ 2101-08??? :)))
6
1
Ответить
   
город
Сообщений: 610
героизм заехать на 10см в лужу с каменным дном
2
7
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
laca:
героизм заехать на 10см в лужу с каменным дном
Какой героиз то,да туда все мое село машины мыть заезжает!!! :))) От УАЗиков,до пузотерок :))) Правда,пузотерки иногда застревают,если их хозяева слишком уж далеко залезут :)))
1
1
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Если нужна проходимость-зачем шоссейная резина? Ненужна проходимость-зачем нужен этот переделанный грузовик? Непонимаю!
2
6
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Ухов Вольдемар:
Если нужна проходимость-зачем шоссейная резина? Ненужна проходимость-зачем нужен этот переделанный грузовик? Непонимаю!
Если бы,да кабы! :))) А если мне сегодня надо в город(то бишь по асфальту) ехать,а после города надо ехать в поле,то как тогда быть???А если у нас зимой дороги в селе если и чистятся,то только нами,то как быть??? И вообще,тебя никто не заставляет покупать такую машину!!!! Не приемлешь джипы,купи себе пузотерку и живи в свое удовольствие!!! :))) Меня же моя машина пока вполне устраивает!!!
11
1
Ответить
  
Сообщений: 486
Просто Леха:
А какая жрет мало и детали дешевые??? ВАЗ 2101-08??? :)))
навскидку из этого же калсса - Форд Эксплорер.
 
5
Ответить
   
Кострома - В. Новгор
Сообщений: 928
Ухов Вольдемар:
Если нужна проходимость-зачем шоссейная резина? Ненужна проходимость-зачем нужен этот переделанный грузовик? Непонимаю!
ездовой комфорт
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD '06 250 000
VW Tiguan 2.0 TDI T&F '10 6AT 35 000
1
1
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Данила СПб:
навскидку из этого же калсса - Форд Эксплорер.
Вот уж не знал что Эксплорер жрет мало и дешев в обслуживании!!! Может в стране Пиндосии и дешев,но у нас... Сильно сомневаюсь я че та!!! Я сомневаюсь что у нас(в смысле там, где я живу) расходники то то легко найти(скорее всего их заказывать надо и ждать),не говоря уж обо всем остальном!!!
6
2
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25232
по охотились? или по копали?)))
1
1
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
laughs:
по охотились? или по копали?)))
Больше покопали тогда,чем поохотились. Зато согрелись,и все равно не скучно было!!!! :)))
1
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25232
Просто Леха:
Больше покопали тогда,чем поохотились. Зато согрелись,и все равно не скучно было!!!! :)))
а это главное
1
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 13
Данила СПб:
Мда, в очередной раз не понимаю любви владельцев МПС к своим авто: ждёт много, детали дорогие...
На любой джип детали дороже чем на пузотерку. И жрут все джипы (бензиновые) много, да и небензиновые тоже. Сколько будет жрать пузотерка с двиглом 3 литра и больше? Явно не 6-7 литров на сотку. А здесь еще и масса почти на 50 процентов больше.

Хотя мой Монтерик спорт 2003 года на АВД и автомате, по трассе на скорости около 100 (60 миль), жрет 12,5, с кондером 12,7-12,8. Резина тоже "полуштатная":))) 265/70/16. Со штатной наверное поменьше жрать должен.
А в городе точно также: от 15 и до бесконечности:))).

По проходимости получше Нивы, но за счет того, что база длиннее и масса больше, при посадке на пузо в грязи, можно смело курить бамбук в ожидании трактора или чуда. Неоднократно с этим сталкивался.
3
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Serg457:
На любой джип детали дороже чем на пузотерку. И жрут все джипы (бензиновые) много, да и небензиновые тоже. Сколько будет жрать пузотерка с двиглом 3 литра и больше? Явно не 6-7 литров на сотку. А здесь еще и масса почти на 50 процентов больше. Хотя мой Монтерик спорт 2003 года на АВД и автомате, по трассе на скорости около 100 (60 миль), жрет 12,5, с кондером 12,7-12,8. Резина тоже "полуштатная":))) 265/70/16. Со штатной наверное поменьше жрать должен. А в городе точно также: от 15 и до бесконечности:))). По проходимости получше Нивы, но за счет того, что база длиннее и масса больше, при посадке на пузо в грязи, можно смело курить бамбук в ожидании трактора или чуда. Неоднократно с этим сталкивался.
Иногда "чудеса" в таких случаях можно сотворить лопатой! :))) Правда,долго (а иногда и ооочень долго) и проливая литры пота :)))
2
2
Ответить
   
Сообщений: 656
Смотрю, читаю и удивляюсь этому миру поклонников иномарок.
Сам поездил на разных авто: новых и б/у иномарках, но так и не понял зачем тратить при покупке автомобиля более 1 500 000 рублей (если в кредит, то вообщее пять лет работать на ораву клерков придёться), которые приходится ремонтировать также часто, как автомобиль москвич.
Наш директор ездит на КРУЗЕ, но через три года КРУЗ по бухгалтерским бумагам стоит 600 000р и продаётся "своим" людям.
Для юрлица содержать такие тачки особых хлопот не доставляет и каждые 3 года парк таких авто обновляется.
А физические лица купив новую с салона и отъездив более 120 000 км, пытаются её продать по цене почти новой тачки, ссылаясь на пробег 60 000км - 89 000км и ОТС...
Что с такими тачками происходит при дальнейшей эксплуатации, автор в своём отзыве прекрасно изложил.
3
2
Ответить
 
Усть-Каменогорск
Сообщений: 143
SERG-VS:
Смотрю, читаю и удивляюсь этому миру поклонников иномарок.
Сам поездил на разных авто: новых и б/у иномарках, но так и не понял зачем тратить при покупке автомобиля более 1 500 000 рублей (если в кредит, то вообщее пять лет работать на ораву клерков придёться), которые приходится ремонтировать также часто, как автомобиль москвич.
Наш директор ездит на КРУЗЕ, но через три года КРУЗ по бухгалтерским бумагам стоит 600 000р и продаётся "своим" людям.
Для юрлица содержать такие тачки особых хлопот не доставляет и каждые 3 года парк таких авто обновляется.
А физические лица купив новую с салона и отъездив более 120 000 км, пытаются её продать по цене почти новой тачки, ссылаясь на пробег 60 000км - 89 000км и ОТС...
Что с такими тачками происходит при дальнейшей эксплуатации, автор в своём отзыве прекрасно изложил.
Однако их покупают, а это показатель...
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
SERG-VS:
Смотрю, читаю и удивляюсь этому миру поклонников иномарок. Сам поездил на разных авто: новых и б/у иномарках, но так и не понял зачем тратить при покупке автомобиля более 1 500 000 рублей (если в кредит, то вообщее пять лет работать на ораву клерков придёться), которые приходится ремонтировать также часто, как автомобиль москвич. Наш директор ездит на КРУЗЕ, но через три года КРУЗ по бухгалтерским бумагам стоит 600 000р и продаётся "своим" людям. Для юрлица содержать такие тачки особых хлопот не доставляет и каждые 3 года парк таких авто обновляется. А физические лица купив новую с салона и отъездив более 120 000 км, пытаются её продать по цене почти новой тачки, ссылаясь на пробег 60 000км - 89 000км и ОТС... Что с такими тачками происходит при дальнейшей эксплуатации, автор в своём отзыве прекрасно изложил.
Не нравятся иномарки,езди на здоровье на Приорах-Патриотах,никто ж не запрещает!!! :)))
8
2
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25232
ремонтировать с матом гараздо быстрей и в морозы теплей
4
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
laughs:
ремонтировать с матом гараздо быстрей и в морозы теплей
Полностью с тобой согласен! Но иногда так хочется,чтобы японский инженеришка,проектировавший тот или иной геморройный узел,был бы рядом,чтобы почесать об него свои кулаки!!!!! :))) Ну или хотя бы высказать в глаза,все то,что я о нем думаю в такие моменты :)))
3
1
Ответить
     
рядом
Сообщений: 107
согласен с земляком из Рубцовки- я родом из Ново Егорьевки. поездил по Колыме и юзал в Магадане в свое время Терраны, Сурфы, Делики, Паджеры и как-то вот приклеился к Митцубиси из-за Паджеро3-это считаю был прорыв в технологиях, хотя больше нравились Тойоты, ну да ладно. Сейчас на Спорте 5 года бензин. Я о ремонтопроигодности. Самые сложные Митцубиси. любят усложнять свою технику. Я думаю все остальные-Тойотыч и ниссаны уже проектируют аналоги исходя из опыта эксплуатации митцубиси, которые как пионеры - впереди планеты всей.
4
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
БРЭДПИТ:
согласен с земляком из Рубцовки- я родом из Ново Егорьевки. поездил по Колыме и юзал в Магадане в свое время Терраны, Сурфы, Делики, Паджеры и как-то вот приклеился к Митцубиси из-за Паджеро3-это считаю был прорыв в технологиях, хотя больше нравились Тойоты, ну да ладно. Сейчас на Спорте 5 года бензин. Я о ремонтопроигодности. Самые сложные Митцубиси. любят усложнять свою технику. Я думаю все остальные-Тойотыч и ниссаны уже проектируют аналоги исходя из опыта эксплуатации митцубиси, которые как пионеры - впереди планеты всей.
Но вся эта сложность компенсируется ценником! :))) Мицубиси гораздо дешевле своих конкурентов как правило! А если руки откуда надо растут,то ремонт сего джипа очень уж больших трудностей не вызывает :)) Страшно только в первый раз лезть :))) Но,как говорится,глаза боятся,руки делают :)))
6
1
Ответить
     
рядом
Сообщений: 107
не спорю, что при наличии рук все возможно. Я и с Терранами и с Сурфами возился немало-приходят-то б/у, больше досталась от Делики-попалась ушатанная, но зато сколько удовольствия на охоте и рыбалке получил с товарищами и боевыми подругами-словами не опишешь. только вот ремонтопригодность у Тойот и Ниссанов лучше. А Мицубиси люблю за харизму, которой не хватает другим. Не зря Якудза выбрала эту марку.
3
 
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 307
Паджеро спорт мой первый опыт владения японским авто, до этого было много всякого советского и кореского. Впечатления - авто за свои деньги, без всяких - ой-джип или недоавтомобиль. Жрет нормально - от16 л. того что называют бензином по городу, поставлено газовое оборудование - от18л и до бесконечности. Железяки в подвеске летят - беру от дублей до корейских аналогов, от хундая галопера и старекса, дешевле дублей. 4 года и 120 тыс. пробега - не напрягает, общий пробег 200 т.км.
6
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
БРЭДПИТ:
не спорю, что при наличии рук все возможно. Я и с Терранами и с Сурфами возился немало-приходят-то б/у, больше досталась от Делики-попалась ушатанная, но зато сколько удовольствия на охоте и рыбалке получил с товарищами и боевыми подругами-словами не опишешь. только вот ремонтопригодность у Тойот и Ниссанов лучше. А Мицубиси люблю за харизму, которой не хватает другим. Не зря Якудза выбрала эту марку.
наши расейские бандиты тоже любили спорты-челленджеры :)))) Даже кино снимали с его участием :)))
 
 
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 983
5 земляку! норм аппарат!!!
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
САНЯ 22rus:
5 земляку! норм аппарат!!!
Спасибо! А можно деньгами? :))))))))))))))))))))))))))0
 
2
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 111
Ха ха ха ха ха :) я прям смеялся ОТДУШИ. ПО ДОБРОМУ. Лёха, и ты ещё хаманишь УАЗ Патриот, расхваливая своего прожорливого Б/У крокодила???????? Не стыдно, Лёха???? Ну зачем так делать. Ведь сам уже что только не ремонтировал, а УАЗ ******ешь. У моего Патра ничего не течёт. Ты сейчас скажешь, подожди, вот проедет он столько же, сколько твой Паджеро и у меня всё побежит.?! Очень может быть!!!! НО, ведь ты УТВЕРЖДАЕШЬ, что Б/У японец тебе совсем хлопот не приносит, по сравнению с моим НОВЫМ Патриотом. А из твоего отзыва ЭТО СОВСЕМ НЕ ТАК. Так зачем же ты нелестные коменты пишешь в адрес Патриотов???? Эх Лёха Лёха......трепло ты. Все телеги ломаются, Б/У японы и Б/У наши ломаются чаще НОВЫХ. Так что из твоего отзыва я ещё раз убеждаюсь в ПРАВИЛЬНОСТИ своего выбора в Пользу Патриота. Мне он ГОРАЗДО ДЕШЕВЛЕ обходится!!! Удачи тебе Лёха, не ломайся, а если сломался,то не дорого. И УВАЖАЙ ВЫБОР других автовладельцев. Не пиши гадости.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2011
3
7
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Серёга 22 регион:
Ха ха ха ха ха :) я прям смеялся ОТДУШИ. ПО ДОБРОМУ. Лёха, и ты ещё хаманишь УАЗ Патриот, расхваливая своего прожорливого Б/У крокодила???????? Не стыдно, Лёха???? Ну зачем так делать. Ведь сам уже что только не ремонтировал, а УАЗ ******ешь. У моего Патра ничего не течёт. Ты сейчас скажешь, подожди, вот проедет он столько же, сколько твой Паджеро и у меня всё побежит.?! Очень может быть!!!! НО, ведь ты УТВЕРЖДАЕШЬ, что Б/У японец тебе совсем хлопот не приносит, по сравнению с моим НОВЫМ Патриотом. А из твоего отзыва ЭТО СОВСЕМ НЕ ТАК. Так зачем же ты нелестные коменты пишешь в адрес Патриотов???? Эх Лёха Лёха......трепло ты. Все телеги ломаются, Б/У японы и Б/У наши ломаются чаще НОВЫХ. Так что из твоего отзыва я ещё раз убеждаюсь в ПРАВИЛЬНОСТИ своего выбора в Пользу Патриота. Мне он ГОРАЗДО ДЕШЕВЛЕ обходится!!! Удачи тебе Лёха, не ломайся, а если сломался,то не дорого. И УВАЖАЙ ВЫБОР других автовладельцев. Не пиши гадости.
Ты не забывай что Патрик твой почти новый,а моему уже 7!!! лет!!!! И пробег у моего по спидометру почти под 200 000 уже(а реально,думаю,пооле будет) А твой Патрик еще не факт что доживет до пробега моего Спорта!!!! И еще. Мой Спорт эксплуатируется в очень жестких условиях!!! И некоторые из поломок я либо сам спровоцировал(замена сальника в АКПП после череды поездок в сорокоградусные морозы).либо авария(замены рулевых тяг),в которой я побывал! Еще умирали свечи и кислородный датчик из за "прекрасного" бензина. Но все это пусть и досадные,но мелочи! Зато чего стоит один только рык шестицилиндрового двигателя моего Спортика!!! :))))
10
 
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 111
Я так и ЗНАЛ что ты ответишь!!!! :)))) Но ведь ты залез на мой отзыв, всем доказывая что НОВЫЙ Патриот хуже твоего Б/У японца. А теперь на попятную, мол твоей тачке уже 7 лет. А я и не собираюсь ездить на Патриоте до пробега в 200 00 км!!!!! Зачем??? Я опять НОВОГО куплю, потому что ОН ЕЩЁ лучше моего.
4
7
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 111
Поправлюсь в 200 000 км
1
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Серёга 22 регион:
Я так и ЗНАЛ что ты ответишь!!!! :)))) Но ведь ты залез на мой отзыв, всем доказывая что НОВЫЙ Патриот хуже твоего Б/У японца. А теперь на попятную, мол твоей тачке уже 7 лет. А я и не собираюсь ездить на Патриоте до пробега в 200 00 км!!!!! Зачем??? Я опять НОВОГО куплю, потому что ОН ЕЩЁ лучше моего.
Конечно хуже!!! почти во всем! подкупает только относительная дешевизна. И все!!!
4
4
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1319
Восток-5:
Паджеро Спорт - очень проходимая машина, особенно с дизелем в предыдущем кузове. Нива тут не конкурент, конкурент - уазик.
Кто кому конкурент? Паджеро УАЗику? Шутить изволите?))) УАЗу конкурент только Дефендер.)))
Глупейший человек был тот, который изобрел кисточки для украшения и золотые гвоздики на мебели.
Мой отзыв: SsangYong Kyron 2008
4
5
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 111
Будь ЗДОРОВ Лёха. с тобой всё понятно :)
2
2
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
AZAZELL04:
Кто кому конкурент? Паджеро УАЗику? Шутить изволите?))) УАЗу конкурент только Дефендер.)))
Хочешь сказать что спорт по проходимости гораздо хуже УАЗа? :)))
3
3
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1319
Просто Леха:
Хочешь сказать что спорт по проходимости гораздо хуже УАЗа? :)))
Кто б сомневался.))) Первое место УАЗ делит с ЛР Дефендер. Это всему Миру известно.)))
Глупейший человек был тот, который изобрел кисточки для украшения и золотые гвоздики на мебели.
3
3
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
AZAZELL04:
Кто б сомневался.))) Первое место УАЗ делит с ЛР Дефендер. Это всему Миру известно.)))
Че та только весь мир не горит желанием на уазиках ездить! :)))
7
2
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1319
Серёга 22 регион:
Будь ЗДОРОВ Лёха. с тобой всё понятно :)
Про японского "инженеришку" пост забирает... Укатайка!))) Представляю себе комбайнера-Леху против айкидошно-каратэшного японца. Сразу убьёт иль только помурыжит слегка для науки? Чтоб трепался поменьше...
Глупейший человек был тот, который изобрел кисточки для украшения и золотые гвоздики на мебели.
1
2
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1319
Просто Леха:
Че та только весь мир не горит желанием на уазиках ездить! :)))
А Вы из Рубцовки выезжали куда-нибудь? Там за Ташантой Монголия у вас. Скатайтесь и посмотрите на чем по настоящему бездорожью аборигены гоняют.)))
Глупейший человек был тот, который изобрел кисточки для украшения и золотые гвоздики на мебели.
 
1
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
AZAZELL04:
Про японского "инженеришку" пост забирает... Укатайка!))) Представляю себе комбайнера-Леху против айкидошно-каратэшного японца. Сразу убьёт иль только помурыжит слегка для науки? Чтоб трепался поменьше...
А ты много то айкидошнокаратэшных японцев видел??? :)))
2
3
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
AZAZELL04:
А Вы из Рубцовки выезжали куда-нибудь? Там за Ташантой Монголия у вас. Скатайтесь и посмотрите на чем по настоящему бездорожью аборигены гоняют.)))
Блииин,а я и не знал,что Монголия-это центр вселенной,и надо равняться именно на нее!!! :))))))
3
2
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1319
Просто Леха:
Блииин,а я и не знал,что Монголия-это центр вселенной,и надо равняться именно на нее!!! :))))))
Равняться не надо. Она близко и проще посмотреть. Не Центральную же Африку предлагать и не Австралийский буш.))) Туда поехать деньги нужны, а здесь можно в выходной посмотреть.)))
Глупейший человек был тот, который изобрел кисточки для украшения и золотые гвоздики на мебели.
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
AZAZELL04:
Равняться не надо. Она близко и проще посмотреть. Не Центральную же Африку предлагать и не Австралийский буш.))) Туда поехать деньги нужны, а здесь можно в выходной посмотреть.)))
Зачем мне Монголия,я в России живу!!! И по России езжу! И пока предпочитаю по России ездить на Паджеро-спорте,а не на Патриоте!!! И комфорта в нем поболе будет, и больше доверия внушает,да и понадежнее он!!!
9
3
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1319
Просто Леха:
Зачем мне Монголия,я в России живу!!! И по России езжу! И пока предпочитаю по России ездить на Паджеро-спорте,а не на Патриоте!!! И комфорта в нем поболе будет, и больше доверия внушает,да и понадежнее он!!!
1. Так это ближайшая Заграница.))) Вы ж спросили, никто за язык не тянул.)))
2. Паджеро - надежная машина, но не Ваша.))) Вот в данном случае надежнее УАЗ,)))
Зы: милейший, ну чего Вы склоку на чужом отзыве учинили? Оно надо было?)))
Глупейший человек был тот, который изобрел кисточки для украшения и золотые гвоздики на мебели.
1
4
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
AZAZELL04:
1. Так это ближайшая Заграница.))) Вы ж спросили, никто за язык не тянул.))) 2. Паджеро - надежная машина, но не Ваша.))) Вот в данном случае надежнее УАЗ,))) Зы: милейший, ну чего Вы склоку на чужом отзыве учинили? Оно надо было?)))
Азазелюшка,а ты чего так Патрика то защищаешь? Ты ж вроде как раньше китайского Сейфа яростно так защищал :))))
2
2
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1319
Просто Леха:
Азазелюшка,а ты чего так Патрика то защищаешь? Ты ж вроде как раньше китайского Сейфа яростно так защищал :))))
Малодой человек, никто никого не защищает. Люди пишут отзывы о своих машинах, а Вы ходите на них скандалить. Вот народ прочитал про то, что ставится Вами в контру. Забавно. Хотите, что все покупали такое?)))
Глупейший человек был тот, который изобрел кисточки для украшения и золотые гвоздики на мебели.
1
1
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
AZAZELL04:
Малодой человек, никто никого не защищает. Люди пишут отзывы о своих машинах, а Вы ходите на них скандалить. Вот народ прочитал про то, что ставится Вами в контру. Забавно. Хотите, что все покупали такое?)))
Мне все равно.что народ покупает. просто я ездил на китайце и ремонтировал его. И потому смею утверждать что сыроват он! Ну Уазе тоже ездил,правда,на головастике и в армии еще :))) на Патрике не ездил,но отдельные отзывы отдельных людей убедили меня в том,что уж лучше взять подержанного иномарочного джипа,чем нового уаза! Может новые Патрики и понадежнее прежних стали,но еще пару лет ситуация была иной!!!! А еще. Как мороз на улице,так частенько вижу патриотов на улицах города или на трассе с ****анными капотами!!
2
2
Ответить
     
Нижневартовск
Сообщений: 85
Мужики просто ставте универсальные кислородные датчики.Цена в три раза меньше а работают нормально.А вот когда накроется катализатор тогда и убирайте всю систему.
КАВРИК:
Неееее.. ,,...ломайте голову, покупайте машину по-новееееееее.
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Lodsmen:
Мужики просто ставте универсальные кислородные датчики.Цена в три раза меньше а работают нормально.А вот когда накроется катализатор тогда и убирайте всю систему.
У меня один стоит уже универсальный. Стоит даже в четыре раза дешевле оригинала у нас!!! Но,говорят,с оригинальными (своими)датчиками машина все же меньше жрет бенза!!!!
 
 
Ответить
    
город-герой Чита
Сообщений: 39
Злой ты, Просто Лёха, любому глаз ложкой выцарапаешь за Пыжа =)
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 1992
1
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Упырь из Калаxуевки:
Злой ты, Просто Лёха, любому глаз ложкой выцарапаешь за Пыжа =)
Нее,я добрый! :))) Просто Спортик мне нравится :))) Хотя раньше я о нем был несколько иного мнения. Конечно, Паджеро(не Спорт который) мне бы понравился еще больше,а кукурузер сотка или стопятый(или Прадик в последнем или предпоследнем кузове) еще больше,НО!!! Не тяну и я их финансово пока!!! :((( А Паджеро-спорт вполне достойный аппарат за свои деньги!!!
3
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Просто Леха, зашел случайно, увидел на передовице обновление, прочитал с удовольствием. В свое время тоже за неимением денег присматривался к Паджерам, тут год назад коллега такого продал с пробегом 80 тыс. (брал с новья, машина на моих глазах эксплуатировалась), дизель за 800 продавал 7 лет машине было... Но хоть и хотелось, сказал себе БУ-не брать! Хрен его знает, что он в вояжах по отпускам с ней делал, может и в ДТП была... Что скажу про твою машину, сотня км там смотана была 100%, потому что эти автомобили до 150 000...200000 км ходят не заглядывая, сальники текут уже после 200 тысяч. Машина хорошая, но состояние..., но я бы такую продал сразу. Отзыв тоже 5 без вариантов. Хочется еще кое что сказать, но промолчу лучше. Всего хорошего!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
http://www.uazpatriot.ru/forum... Вот почитай, только на год выпуска обрати внимание 2005 ... 2010 сыроватые были...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
MUHI:
Просто Леха, зашел случайно, увидел на передовице обновление, прочитал с удовольствием. В свое время тоже за неимением денег присматривался к Паджерам, тут год назад коллега такого продал с пробегом 80 тыс. (брал с новья, машина на моих глазах эксплуатировалась), дизель за 800 продавал 7 лет машине было... Но хоть и хотелось, сказал себе БУ-не брать! Хрен его знает, что он в вояжах по отпускам с ней делал, может и в ДТП была... Что скажу про твою машину, сотня км там смотана была 100%, потому что эти автомобили до 150 000...200000 км ходят не заглядывая, сальники текут уже после 200 тысяч. Машина хорошая, но состояние..., но я бы такую продал сразу. Отзыв тоже 5 без вариантов. Хочется еще кое что сказать, но промолчу лучше. Всего хорошего!
Да езди ты ради бога на своем Патриоте!!!! :))))))))))))))))))))))) А я же лучше на подержанном Паджеро-спорте буду ездить,чем на новом Патриоте!!!! Твой новый Патриот тебе за 50 000км.доставит куда больше проблем,чем мне мой подержанный Спортик за 200 000км. :)))))))))))
3
1
Ответить
   
Сообщений: 17516
Просто Леха:
Да езди ты ради бога на своем Патриоте!!!! :))))))))))))))))))))))) А я же лучше на подержанном Паджеро-спорте буду ездить,чем на новом Патриоте!!!! Твой новый Патриот тебе за 50 000км.доставит куда больше проблем,чем мне мой подержанный Спортик за 200 000км. :)))))))))))
Да езжу, проблем нет и не будет, у меня машины не ломаются...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
3
Ответить
   
Сообщений: 593
У нас четыре служебных Патриота (один из них с Ивековским движком). Проблемы возникают постоянно, в основном по подвеске. Проблемы небольшие, но часто.
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Vulkan19:
У нас четыре служебных Патриота (один из них с Ивековским движком). Проблемы возникают постоянно, в основном по подвеске. Проблемы небольшие, но часто.
А я вот на спортике совем (и на Спорте брата,ток Монтеро-спорте) раз в год перетряхиваю подвеску(в основном сводится все к замене шаровых,так ставлю неоригинал от СИТЭЭР,а их хватает обычно тыщ на 30 -50 обычно),пыльники на шрусах еще могу заменить,если растрескались или порваны.по рулевой как то пришлось менять наконечникНа моем из за аварии,на авто брата время просто пришло им помереть. Ну вот вроде и все по подвеске. Ах да,аморты передние тоже менял на обоих. Сами аморты еще живые,нижние сайлентблоки просто померли. Дешевле амортизаторы заменить,нежели заморачиваться с сайленблоками!:))) По деньгам если считать,то за 4шаровых отдавал 2200р.кажется,за амортизаторы 2600за пару. ну плюс 4 пыльника. в среднем тыщ 5-6 за год на подвеску уходит. при пробеге около 40 000км.за года. По движку,АКПП.раздатке,моста проблем пока нет за исключением того,что на моем маслице маленько подъедает. Литр на 2-3тысячи где то. Меня такой расход пока не напрягает. Как начнет напрягать,поменяю колпачки и колечки может быть.
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
MUHI:
Да езжу, проблем нет и не будет, у меня машины не ломаются...
Муха,ты сам себе противоречишь!!!! А как же твоя бывшая Тойота???? :))))
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Просто Леха:
Муха,ты сам себе противоречишь!!!! А как же твоя бывшая Тойота???? :))))
Вот понимаешь, я всем пытаюсь объяснить, что на Севере цены на 3 умножайте, а если случится ремонт типа кольца заменить, то все ..., считай тебе машину угробили наши "сервисмены", за ремонт цены на 3-5 раз умножайте, поэтому у нас купить такой автомобиль как купил ты это считю верхом сумасбродства... А вот УАЗы, я специально не говорю Патриоты,
это очень уважаемый в наших краях автомобиль, вот поэтому мы и говорим с тобой "на разных языках". Насчет Короллы, да не противоречу я, если ты читал все мои посты, я и веду речь о том, что Тойоты ..., да, не ломаются, но неисправности нарастают как снежный ком и потом наступает предел, когда нужно вкладывать деньги и немалые, не забывай умножить ваши цены на 3. А вот твой "неоригинал" у нас в условиях 8-9 месячной зимы , не отходит и года...
сегодня заехал в магазин ГАЗ, УАЗ, поражен просто, даже стекла фар на Патриот отдельно продаются... сказано наш автомобиль, лежит все!!! Даже стекла, включая боковые, у меня товарищу "доброжелатели" разбили заднее боковое треугольное стекло во дворе на аутлэндере XL, пол-года с фанеркой ездил..., из самой Японии заказывали!!!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
MUHI:
Вот понимаешь, я всем пытаюсь объяснить, что на Севере цены на 3 умножайте, а если случится ремонт типа кольца заменить, то все ..., считай тебе машину угробили наши "сервисмены", за ремонт цены на 3-5 раз умножайте, поэтому у нас купить такой автомобиль как купил ты это считю верхом сумасбродства... А вот УАЗы, я специально не говорю Патриоты, это очень уважаемый в наших краях автомобиль, вот поэтому мы и говорим с тобой "на разных языках". Насчет Короллы, да не противоречу я, если ты читал все мои посты, я и веду речь о том, что Тойоты ..., да, не ломаются, но неисправности нарастают как снежный ком и потом наступает предел, когда нужно вкладывать деньги и немалые, не забывай умножить ваши цены на 3. А вот твой "неоригинал" у нас в условиях 8-9 месячной зимы , не отходит и года... сегодня заехал в магазин ГАЗ, УАЗ, поражен просто, даже стекла фар на Патриот отдельно продаются... сказано наш автомобиль, лежит все!!! Даже стекла, включая боковые, у меня товарищу "доброжелатели" разбили заднее боковое треугольное стекло во дворе на аутлэндере XL, пол-года с фанеркой ездил..., из самой Японии заказывали!!!
дык у вас и зарплаты смело на 3,а то и на больше умножать можно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сильно сомневаюсь я что у вас там люди за пятнашку тысяч вкалывать будут!!! А у нас и за десятку,а то и меньше многие трудятся!!! :(((((( По поводу вашей суровой зимы теперь. Поверь.у нас зимы ненамного мягче!!! Мороз в 30-40 градусов уже становится нормой. пусть не всю зиму,но неделями,а не днями как раньше может длиться! А еще бывают суточные перепады температур,когда с утра еще плюс,а кночи уже за 20мороза,да и еще с ветерком неслабым!А годовые перепады вообще за 90градусов!!! От-50 до+45!!! :))) Так что и у нас далеко на айс!
 
1
Ответить
   
Сообщений: 17516
Просто Леха:
дык у вас и зарплаты смело на 3,а то и на больше умножать можно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сильно сомневаюсь я что у вас там люди за пятнашку тысяч вкалывать будут!!! А у нас и за десятку,а то и меньше многие трудятся!!! :(((((( По поводу вашей суровой зимы теперь. Поверь.у нас зимы ненамного мягче!!! Мороз в 30-40 градусов уже становится нормой. пусть не всю зиму,но неделями,а не днями как раньше может длиться! А еще бывают суточные перепады температур,когда с утра еще плюс,а кночи уже за 20мороза,да и еще с ветерком неслабым!А годовые перепады вообще за 90градусов!!! От-50 до+45!!! :))) Так что и у нас далеко на айс!
Да насчет морозов согласен, не Кубань там у вас, но только зима у нас длинней, вот снег сейчас на улице идет, а завтра 1-е Мая... тут летом если бывает 2-е недели тепло, то уже хорошо, а так обычно куртки не снимаем все лето, вот и скажи зачем нам все эти кондеи и климаьт-контроли, чем так любят гордиться японоводы... Тут вторая печка установленная на Патриоте важней всех японских прибамбасов... Ладно давай, я спать иду, у нас одиннадцатый час, а я в пол-шестого привык вставать...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
А насчет зарплат..., всякие есть... Тут с работой не особо тоже, работаешь если в Лукойле, Транснефти, Газпроме или Тюменьэнерго, то хорошо, а в Водоканал и т.д. тоже больше 15-ки не рассчитывай. Думаешь че у меня жена раз в месяц из москвы сумари таскает? работы нет! даже в свою организацию ее не могу устроить!!! Хотя и с директором каждый день вижусь и сам начальником работаю..
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
2
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
MUHI:
Да насчет морозов согласен, не Кубань там у вас, но только зима у нас длинней, вот снег сейчас на улице идет, а завтра 1-е Мая... тут летом если бывает 2-е недели тепло, то уже хорошо, а так обычно куртки не снимаем все лето, вот и скажи зачем нам все эти кондеи и климаьт-контроли, чем так любят гордиться японоводы... Тут вторая печка установленная на Патриоте важней всех японских прибамбасов... Ладно давай, я спать иду, у нас одиннадцатый час, а я в пол-шестого привык вставать...
У меня на спорте тоже две печки,если что! ;)
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
MUHI:
А насчет зарплат..., всякие есть... Тут с работой не особо тоже, работаешь если в Лукойле, Транснефти, Газпроме или Тюменьэнерго, то хорошо, а в Водоканал и т.д. тоже больше 15-ки не рассчитывай. Думаешь че у меня жена раз в месяц из москвы сумари таскает? работы нет! даже в свою организацию ее не могу устроить!!! Хотя и с директором каждый день вижусь и сам начальником работаю..
Жестокий ты! Жену работать заставляешь! :))))))))))))))))))))))))))))) )))
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Просто Леха:
Жестокий ты! Жену работать заставляешь! :))))))))))))))))))))))))))))) )))
Она сама дома сидеть не хочет. Ну вот и радуйся, что 2 печки, обычно это редкость на иномарках, а большой салон джипа в -30 и ниже натопить одной печкой будет трудно...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
MUHI:
Она сама дома сидеть не хочет. Ну вот и радуйся, что 2 печки, обычно это редкость на иномарках, а большой салон джипа в -30 и ниже натопить одной печкой будет трудно...
У брата в Монтеро-спорте одна всего печка. Тем не менее,не замерзает зимой. Хотя с двумя еще теплее конечно. Особенно задним пассажирам лафа :)))
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Просто Леха:
У брата в Монтеро-спорте одна всего печка. Тем не менее,не замерзает зимой. Хотя с двумя еще теплее конечно. Особенно задним пассажирам лафа :)))
Зимой приходишь с работы, еду в магазин жену забирать, по пути заскакиваем еще бывает в магазины, ну пробег получается от 3-х до 6 км... Одна печка не успевает даже в Королле салон нагреть, у нас многие сами ставят дополнительные печки (газелевские) в салоны УАЗиков и иноджипов. Сарай большой тем более трудней и дольше прогреть... А вторая печка на Патриоте буквально в течении 5-7 минут прогревает салон при -25 гр (это нормальная средняяя температура у нас зимой, с ноября и до конца марта)... В современном автомобиле должно быть тепло как дома и Патриот очень теплая машина...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
1
Ответить
   
Сообщений: 593
MUHI:
Зимой приходишь с работы, еду в магазин жену забирать, по пути заскакиваем еще бывает в магазины, ну пробег получается от 3-х до 6 км... Одна печка не успевает даже в Королле салон нагреть, у нас многие сами ставят дополнительные печки (газелевские) в салоны УАЗиков и иноджипов. Сарай большой тем более трудней и дольше прогреть... А вторая печка на Патриоте буквально в течении 5-7 минут прогревает салон при -25 гр (это нормальная средняяя температура у нас зимой, с ноября и до конца марта)... В современном автомобиле должно быть тепло как дома и Патриот очень теплая машина...
Современный автомобиль должен не ломаться постоянно для начала, а во вторых если ты хочешь всех убедить, что Патриот это крутая машина из-за наличия двух печек, то ты ошибся форумом, этот гуталин можно мазать на форуме Патриотоводов. Если не в курсе, на новых МПС (дизелях во всяком случае), горячий воздух в салон начинает подаваться еще до того как прогреется двигатель, буквально через 3-4 минуты. Я скребком за всю зиму не разу не пользовался, лобовое стекло отходило очень быстро само. Салон очень тёплый. А про Патриоты, если бы не лень было я мог бы написать очень много - и про начинающие ржаветь годовалые машины (такое ощущение, что грунтовки под краской нет), и про постояные проблемы с подвеской, и про постоянно горящий "чек", и про неработающие ручки дверей и многон другое.
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
[quote=Vulkan19]Современный автомобиль должен не ломаться постоянно для начала, а во вторых если ты хочешь всех убедить, что Патриот это крутая машина из-за наличия двух печек, то ты ошибся форумом, этот гуталин можно мазать на форуме Патриотоводов. Если не в курсе, на новых МПС (дизелях во всяком случае), горячий воздух в салон начинает подаваться еще до того как прогреется двигатель, буквально через 3-4 минуты.

Это,наверное,электротэн.. Сейчас во многих машинках такая примочка.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 593
Да, там электротен.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
[quote=gensher 65][quote=Vulkan19]Современный автомобиль должен не ломаться постоянно для начала, а во вторых если ты хочешь всех убедить, что Патриот это крутая машина из-за наличия двух печек, то ты ошибся форумом, этот гуталин можно мазать на форуме Патриотоводов. Если не в курсе, на новых МПС (дизелях во всяком случае), горячий воздух в салон начинает подаваться еще до того как прогреется двигатель, буквально через 3-4 минуты.

Это,наверное,электротэн.. Сейчас во многих машинках такая примочка.[/quote]
Ну для начала Патриот не ломается и не ржавеет, по крайней мере мой. Если бы он был крутым, то я его бы не купил, мне крутизна не нужна, я люблю жить по-проще... Убеждать не кого не собираюсь, просто автор первый ошибся форумом и влез на отзывы патриотоводов и пытался нам доказать или пытался убедить самого себя, что он поступил правильно, купив замученного МПС, а не Патриота... Вы же уважаемый этого не знали... Так что считайте это ответом автору...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
   
Сообщений: 593
Теперь всё понятно.
1
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
[quote=MUHI][quote=gensher 65][quote=Vulkan19]Современный автомобиль должен не ломаться постоянно для начала, а во вторых если ты хочешь всех убедить, что Патриот это крутая машина из-за наличия двух печек, то ты ошибся форумом, этот гуталин можно мазать на форуме Патриотоводов. Если не в курсе, на новых МПС (дизелях во всяком случае), горячий воздух в салон начинает подаваться еще до того как прогреется двигатель, буквально через 3-4 минуты. Это,наверное,электротэн.. Сейчас во многих машинках такая примочка.[/quote] Ну для начала Патриот не ломается и не ржавеет, по крайней мере мой. Если бы он был крутым, то я его бы не купил, мне крутизна не нужна, я люблю жить по-проще... Убеждать не кого не собираюсь, просто автор первый ошибся форумом и влез на отзывы патриотоводов и пытался нам доказать или пытался убедить самого себя, что он поступил правильно, купив замученного МПС, а не Патриота... Вы же уважаемый этого не знали... Так что считайте это ответом автору...[/quote]
да,Мух,я так считаю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!! Считаю что правильно поступил,купив пусть и подержанного,но все же иномарочного,джипа,а не нового Патриота!!!! :)))
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
] да,Мух,я так считаю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!! Считаю что правильно поступил,купив пусть и подержанного,но все же иномарочного,джипа,а не нового Патриота!!!! :))) И вот предстваь себе,ну ваще нисколько о своем выборе не жалею!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Просто Леха:
] да,Мух,я так считаю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!! Считаю что правильно поступил,купив пусть и подержанного,но все же иномарочного,джипа,а не нового Патриота!!!! :)))
И вот предстваь себе,ну ваще нисколько о своем выборе не жалею!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да я и не пытаюсь тебя убеждать, ты только на отзывах Патриотов больше срачь не разводи...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
MUHI:
Просто Леха] да,Мух,я так считаю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!! Считаю что правильно поступил,купив пусть и подержанного,но все же иномарочного,джипа,а не нового Патриота!!!! :))) И вот предстваь себе,ну ваще нисколько о своем выборе не жалею!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да я и не пытаюсь тебя убеждать, ты только на отзывах Патриотов больше срачь не разводи...
Да я бы и не разводил,если б не писали там некоторые что новый Патриот,лучше подержанных иномарок!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!! чеМ он лучше то??? тем.что весь его протянуть надо сразу после покупки,а иначе он весь саморазберется через пару тысяч км??? тем,что бензин-тосол могут капать с него(а впрочем,это ж мелочи,как считают некоторые)??? Про все остальное я уж ладно,умолчу :)))))))))))))))))))))))
1
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Я считаю, что любая новая машина лучше подержаной. И если денег нет на новый, скажем так: престижный автомобиль, то лучше купить менее престижный, но новый. Это кстати не мои слова, а Генри Форда. А насчет протяжки, если ты будешь на патриоте так носится по гребенкам и колдобинам как народ на УАЗах ездит, то может твой автомобиль и не раскрутится, но рычаги позагибаешь это точно. Я вот зиму проездил нечего не раскрутилось, летом посмотрю еще. Было на первых Патриотах раскручивались карданы, сейчас болты другие ставят, дефект пропал. А ты повторяешь тут ложную информацию, насчет течей тоже на днях коллега пригнал машину, так вот у него стоят другие патрубки нежели на моем и мягче и форма нижнего изменена, он уже не касается рулевого редуктора, конечно не мешало бы пружинные хомуты как на японцах, но с другой стороны, как вспомню как я котел на Короллу ставил, да помучился с этими пружинными хомутами..., в итоге поставил простые, такие же как на Патриоте, только на герметик посадил и нечего даже не потело.... Я тоже столько гадости слышал про МПС, но я же это не пишу тут под твоим отзывом, потому что мне МПС не интересна! Нравится ну езди на здоровье, тебе патриоводы, соли на одно место насыпали что ли? Или ты хочешь показать себя умней других? Повторяешь, что где услыхал и что кто то набрехал - это и есть срачь... Еще будешь так делать, всех активных патриотоводов натравлю на тебя, понял? Всё, удаляй мои посты, это читать не кому не интересно...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
MUHI:
Я считаю, что любая новая машина лучше подержаной. И если денег нет на новый, скажем так: престижный автомобиль, то лучше купить менее престижный, но новый. Это кстати не мои слова, а Генри Форда. А насчет протяжки, если ты будешь на патриоте так носится по гребенкам и колдобинам как народ на УАЗах ездит, то может твой автомобиль и не раскрутится, но рычаги позагибаешь это точно. Я вот зиму проездил нечего не раскрутилось, летом посмотрю еще. Было на первых Патриотах раскручивались карданы, сейчас болты другие ставят, дефект пропал. А ты повторяешь тут ложную информацию, насчет течей тоже на днях коллега пригнал машину, так вот у него стоят другие патрубки нежели на моем и мягче и форма нижнего изменена, он уже не касается рулевого редуктора, конечно не мешало бы пружинные хомуты как на японцах, но с другой стороны, как вспомню как я котел на Короллу ставил, да помучился с этими пружинными хомутами..., в итоге поставил простые, такие же как на Патриоте, только на герметик посадил и нечего даже не потело.... Я тоже столько гадости слышал про МПС, но я же это не пишу тут под твоим отзывом, потому что мне МПС не интересна! Нравится ну езди на здоровье, тебе патриоводы, соли на одно место насыпали что ли? Или ты хочешь показать себя умней других? Повторяешь, что где услыхал и что кто то набрехал - это и есть срачь... Еще будешь так делать, всех активных патриотоводов натравлю на тебя, понял? Всё, удаляй мои посты, это читать не кому не интересно...
Любая говоришь. Так почему же народ массово покупал подержанные праворульные иномарки в свое время???? Да и сейчас покупают!!! И почему многие,да даже оочень многие,поездив на них,ну ни в какую не хотели пересаживать на новые авто "маде ин Раша"??? Только если от хреновой жизни пересаживались.
2
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
MUHI:
Я считаю, что любая новая машина лучше подержаной. И если денег нет на новый, скажем так: престижный автомобиль, то лучше купить менее престижный, но новый. Это кстати не мои слова, а Генри Форда. А насчет протяжки, если ты будешь на патриоте так носится по гребенкам и колдобинам как народ на УАЗах ездит, то может твой автомобиль и не раскрутится, но рычаги позагибаешь это точно. Я вот зиму проездил нечего не раскрутилось, летом посмотрю еще. Было на первых Патриотах раскручивались карданы, сейчас болты другие ставят, дефект пропал. А ты повторяешь тут ложную информацию, насчет течей тоже на днях коллега пригнал машину, так вот у него стоят другие патрубки нежели на моем и мягче и форма нижнего изменена, он уже не касается рулевого редуктора, конечно не мешало бы пружинные хомуты как на японцах, но с другой стороны, как вспомню как я котел на Короллу ставил, да помучился с этими пружинными хомутами..., в итоге поставил простые, такие же как на Патриоте, только на герметик посадил и нечего даже не потело.... Я тоже столько гадости слышал про МПС, но я же это не пишу тут под твоим отзывом, потому что мне МПС не интересна! Нравится ну езди на здоровье, тебе патриоводы, соли на одно место насыпали что ли? Или ты хочешь показать себя умней других? Повторяешь, что где услыхал и что кто то набрехал - это и есть срачь... Еще будешь так делать, всех активных патриотоводов натравлю на тебя, понял? Всё, удаляй мои посты, это читать не кому не интересно...
А по поводу ложной информации.... Эта так называемая "ложная" информация взята из отзывов владельцев Патриотов!!!!! Погоняй так своего Патриота.как я Спорта своего гоняю,и по другому запоешь вполне возможно!!!! :))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Просто Леха:
Любая говоришь. Так почему же народ массово покупал подержанные праворульные иномарки в свое время???? Да и сейчас покупают!!! И почему многие,да даже оочень многие,поездив на них,ну ни в какую не хотели пересаживать на новые авто "маде ин Раша"??? Только если от хреновой жизни пересаживались.
Потому что они были дешевые. За других не знаю, но я вот пересел, вот сотрудник наш позавчера после Мазды-6 2,5 РКП, год не помню, но предпоследняя модель, тоже купил Патриота нового, очень доволен. Просто есть такое понятие как стадный инстинкт, например сейчас все гребут Солярисы и Поло-седаны, вот всем нравятся а мне категорически нет! Хундай из за несоблюдения геометрических форм, а Поло, потому что седан (седаны не признаю, потому что, и некрасиво и неудобно). Просто я такой человек, что не когда не побегу за толпой, к примеру Зимний брать...
Просто Леха:
А по поводу ложной информации.... Эта так называемая "ложная" информация взята из отзывов владельцев Патриотов!!!!! Погоняй так своего Патриота.как я Спорта своего гоняю,и по другому запоешь вполне возможно!!!! :))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))
Я же писал уже, что эти отзывы про Патриоты 1-х выпусков, начиная с 2008 года ежегодно вносится большое количество изменений, которые снаружи не видно! Вот сейчас Патриоты делают уже лучше моего, а прошел только год!!! Но ты ведь этого тоже не знаешь. Что мне петь? У нас в Лукойле уже третью партию этих Патриотов закупают, вот там где они ездят и что они возят..., рессоры напополам все три листа сразу, на раз, лопаются и это при заводской нагрузке в багажник 700 кг, но грузят по тонне и дорог там нет вообще, я речь веду о неосвоенных месторождениях нефти. Так что давай не будем меряться... У нас УАЗ первая машина и в Якутии тоже, есть и Митсубиши, но мало... Не знаю почему, но наверное из за цены и отсутствия авторизированных сервисов и наличия на прилавках запчастей... Так что давай удаляй эти комменты, а не то придется отзыв удалять, что сделал я и заметь не без твоего скромного участия, а наша полемика не кого не интересует...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
1
Ответить
    
Almaty
Сообщений: 46
Отличная машина. Сам искал черного цвета, но попалась белого.
Вообще лучше один раз капитально сделать и нет проблем.
Я поставил пружины от патрол, отрезал немного, пробиваемость ушла, но машина стала жестче чем раньше.
Про подергивание, скорее свечные провода, обязательно надо ставить их на пластмассовые держатели, без них даже поставив новые через некоторое время проблема повториться.
Еще хуже если катушка полетит, а она дорогая. Если нет пластмассовых держателей, то можно самому что нибудь придумать, главное, чтобы провода не касались корпуса двигателя.
На будущее, если начнет глохнуть на малых оборотах, почистить дроссельную заслонку.
КПП у них живучая, если начнет пинаться, в первую очередь проверить датчики скорости...
Удачи на дорогах. Отличный аппарат.
2
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
BEKA_ALA:
Отличная машина. Сам искал черного цвета, но попалась белого. Вообще лучше один раз капитально сделать и нет проблем. Я поставил пружины от патрол, отрезал немного, пробиваемость ушла, но машина стала жестче чем раньше. Про подергивание, скорее свечные провода, обязательно надо ставить их на пластмассовые держатели, без них даже поставив новые через некоторое время проблема повториться. Еще хуже если катушка полетит, а она дорогая. Если нет пластмассовых держателей, то можно самому что нибудь придумать, главное, чтобы провода не касались корпуса двигателя. На будущее, если начнет глохнуть на малых оборотах, почистить дроссельную заслонку. КПП у них живучая, если начнет пинаться, в первую очередь проверить датчики скорости... Удачи на дорогах. Отличный аппарат.
Катушка у нас 4-5 тыс.рублей. У вас подешевле должна быть
1
 
Ответить
    
Сообщений: 38781
Хороший отзыв.
 
1
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 307
А не рано поменял рычаги? У меня пробег 212 т.км. и еще живые ( хотя лежат уже от 2-го Паджеры сновыми сайлентами)
 
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 753
хорошие рычаги на них, крепкие. Я только сайлентблоки себе менял. По деньгам копейки.
П2 4М40 96г
экологически чистый педальный конь
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 1996
1
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Игорь_23:
А не рано поменял рычаги? У меня пробег 212 т.км. и еще живые ( хотя лежат уже от 2-го Паджеры сновыми сайлентами)
Скорее поздно ,чем рано поменял!!!! :)))) Я ж не из за прихоти своей их поменять решил,а из за того,что сайленблока не просто померли,а совсем сдохли!!!! :))) Еще за месяц до замены причем. Колеса болтались уже по сантиметру что в одну,что в другую сторону. Одни блоки не стал менять,так как в оригинале их отдельно от рычагов не бывает,дублей блоков тоже на тот момент в магазинах не было. Заказал вот рычаги в сборе
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Динамовец:
хорошие рычаги на них, крепкие. Я только сайлентблоки себе менял. По деньгам копейки.
Нуу,рычаги в сборе уже не совсем копейки. Точнее,совсем не копейки. Зато,думаю,тыщ на сто как минимум забуду про них теперь :))) Может больше,если повезет,но,блин,у нас такие дороги.... :((((((((((((((((((((((((((
1
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Artoba:
Хороший отзыв.
Я старался :))))
1
 
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
5
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 1544
5
Мой отзыв: Kia Sorento 2013
 
 
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 307
Просто Леха:
Скорее поздно ,чем рано поменял!!!! :)))) Я ж не из за прихоти своей их поменять решил,а из за того,что сайленблока не просто померли,а совсем сдохли!!!! :))) Еще за месяц до замены причем. Колеса болтались уже по сантиметру что в одну,что в другую сторону. Одни блоки не стал менять,так как в оригинале их отдельно от рычагов не бывает,дублей блоков тоже на тот момент в магазинах не было. Заказал вот рычаги в сборе
Да на спорт только рычаги с сайлентами (они там какие-то хитрые - плавающие), подходят рычеги от П2 - со съемными. Недешево, но потом менять можно
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Игорь_23:
Да на спорт только рычаги с сайлентами (они там какие-то хитрые - плавающие), подходят рычеги от П2 - со съемными. Недешево, но потом менять можно
Незнаю как у других,а на моем Спорте(как,впрочем,и на Спорте,ток Монтеро брата) стояли(и снова стоят) ОБЫЧНЫЕ сайлентблоки!!!!!!!!!!!!!! Так что,ничего хитрого там нет.
 
 
Ответить
     
рядом
Сообщений: 107
[quote=Игорь_23] (они там какие-то хитрые - плавающие), подходят рычеги от П2 - со съемными.

У меня на Делике 94 года такие стояли на верхних рычагах. менял в комплекте с рычагами.
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
[quote=БРЭДПИТ][quote=Игорь_23 ] (они там какие-то хитрые - плавающие), подходят рычеги от П2 - со съемными.

У меня на Делике 94 года такие стояли на верхних рычагах. менял в комплекте с рычагами.[/quote]
В нашей Делике (есть еще у нас в хозяйстве и Делика-кирпич) тоже плавающие стоят. Но то Делика. На паджеру(что на Спорта,что на Паджеро2) с нее вряд ли подойдут. А если и подойдут,то смысла нет их лепить 11 000р. ОДИН стоит!!! Новый,разумеется.
 
 
Ответить
     
рядом
Сообщений: 107
само собой на Паджеру салентблоки свои надо ставить. эксперименты приводят обычно к последующему возврату на родную запчасть. Так у меня с передними амортизаторами произошло. Как то 10 лет назад зашел в магазин, а там полно красивых амортизаторов на все марки машин. Я поменял передние, а старые оставил в запас. проездил гдето пару недель и эти крашенные амморты кончились. даже метал помялся. Китайская красивая, но не надежная запчасть. Поставил старые и езжу.
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
БРЭДПИТ:
само собой на Паджеру салентблоки свои надо ставить. эксперименты приводят обычно к последующему возврату на родную запчасть. Так у меня с передними амортизаторами произошло. Как то 10 лет назад зашел в магазин, а там полно красивых амортизаторов на все марки машин. Я поменял передние, а старые оставил в запас. проездил гдето пару недель и эти крашенные амморты кончились. даже метал помялся. Китайская красивая, но не надежная запчасть. Поставил старые и езжу.
Обычно амортизаторам передним ничего делается. Умирают сайлентблокт в них,а сам амортизатор живой как правило. У меня вот уже 4 аморта лежат с умершими сайлентами. Два с моего Спорта,два со Спорта(ток монтеро) брата. Надо как нить придумать с отечественного авто како-нить сайленты поставить :))) Кстати,сзади аморты у меня с Газели стоят!!! :)))) С "доработкой",естеств енно :)))
 
 
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 307
Просто Леха:
Обычно амортизаторам передним ничего делается. Умирают сайлентблокт в них,а сам амортизатор живой как правило. У меня вот уже 4 аморта лежат с умершими сайлентами. Два с моего Спорта,два со Спорта(ток монтеро) брата. Надо как нить придумать с отечественного авто како-нить сайленты поставить :))) Кстати,сзади аморты у меня с Газели стоят!!! :)))) С "доработкой",естеств енно :)))
Как-то смотрел на эти сайленты, а потом попал в магазин ваз-газ, сейчас не скажу , но по-моему от 8-ки задние подходят. Концевые резинки на переднем стабе уже который год от обычной нивы ставлю, только немного угол подрезаю. Сейчас посмотрел, а на задний стаб можно и Волговские кругляшки поставить, чем заказ ждать.
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Игорь_23:
Как-то смотрел на эти сайленты, а потом попал в магазин ваз-газ, сейчас не скажу , но по-моему от 8-ки задние подходят. Концевые резинки на переднем стабе уже который год от обычной нивы ставлю, только немного угол подрезаю. Сейчас посмотрел, а на задний стаб можно и Волговские кругляшки поставить, чем заказ ждать.
От 8-ки от задних амортизаторов(если ты про них) на Спорта на передние амортизаторы они точно не подойдут!!! А я вот проблему резинок на стаб(передний) решил кардинальным образом. я его снял!!! :)))
 
 
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 307
Просто Леха:
От 8-ки от задних амортизаторов(если ты про них) на Спорта на передние амортизаторы они точно не подойдут!!! А я вот проблему резинок на стаб(передний) решил кардинальным образом. я его снял!!! :)))
Интересно. 3 раза перечитал. И как она сейчас в поворотах? Честно говоря даже не думал об этом.
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Игорь_23:
Интересно. 3 раза перечитал. И как она сейчас в поворотах? Честно говоря даже не думал об этом.
Да разницы особо и не заметил. Мож чуток больше крениться стал в поворотах и не более того.Это ж все таки жип,а не спортивный болид,чтоб лихо в повороты входить! :)))
 
 
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 307
Просто Леха:
Да разницы особо и не заметил. Мож чуток больше крениться стал в поворотах и не более того.Это ж все таки жип,а не спортивный болид,чтоб лихо в повороты входить! :)))
Сегодня снял. Буду подбирать резинки (чтоб не ждать заказ) и ставить обратно. Как-то не уютно.
 
 
Ответить
     
автор
Рубцовск
Сообщений: 2713
Игорь_23:
Сегодня снял. Буду подбирать резинки (чтоб не ждать заказ) и ставить обратно. Как-то не уютно.
Неделя-другая и привык бы :)))
 
 
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 307
Ощущения как на новом Спорте с рейкой - возврата нет. Не комфортно. Сидел сегодня в гараже из старых отбойников, по моему с газа вырезал центральные резинки, от нивы взял концы, а от волги кругляшки. Завтра сколхожу все, до лета хватит.
 
 
Ответить
   
московская область
Сообщений: 23
молодец.честно
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2007
 
 
Ответить