всем привет. пробег уже 30000. На ТО был обрадован, появилось наше масло бочковое, по вменяемой цене. Проблемм за этот пробег не появилось.
1. Зимой норм, было и к - 40. Если машина простояла часов 10 на морозе, то запускается без проблемм, на холостых температуру поднять тяжко, спасают теплый руль и сиденья. Километров за 5 уже хорошо, за 10 жарень. Не забывайте зимой включать обдув салона, реально быстрей прогреается.
2. Расход. Ночует машина в теплом гараже. Езжу 50 процентов трасса, 50 город.
Зимой средний расход где то 7.5-8, это с прогревом, после окончания рабочего дня (стоит по 8-10 часов). Был пробег по Екб в самые морозы,месяц только город, ночи без гаража, много стояла машина и перемещения не более 1-5 километров, тут с прогревами аж до 15 вырос росход.
Летом, расход, где то 6-7 литров. тут без коментариев.
На трассе при движении 80-90 км.час, расход от 5.5 до 6.5. комп показывает запас хода на полном баке 1200 км. Реально на полном баке проехал 1100, дальше рисковать не стал, но думаю хватило бы и на 1200, так как знак заправки только загорелся.
На прадо сколько не бился, летом ниже 7.5-8 на трассе отпустить расход не мог.
3. Проходимость. Бежать за трактором все одно придется, на прошлые выходные после дождика скинуло в тракторную колею, главно туда норм проехал, а обратно скинуло. Хорошо хоть рядом с деревней и трактор приехал быстро. Задний диф наше все, тока он сел на твердое, беги за трактором. Вот и я висел, мордой на защите, жопой на дифе. Все остальные элементы свободно висят в воздухе, в том числе и все четыре колеса, которые весело крутяться. Жаль сфоткать забыл.
Зимой только снег под задний диф набился, приехали. Фотки ниже есть, снегу все го лишь по колено, висит мпс и висит прадо. Обоих пришлось откапывать. Если ходом проскакивать снег, то еще есть шанс, если встал, то доставай лопату.
Блокировка сильно душит машину, самая реальая проходимость достигается просто на 4H. Так что квадрики рулят!
