Все поломки в районе 140-150к. Поменял задние пружины, лопнули верхние витки. Рейка засопливила (но езжу, раз в 5-7к подливать приходится). Менял гтц, но полность по своей вине. По запарке капнул масло гур, поменял сразу тормозуху, но без промывки, подумал "и таааак сойдт!". Ан нет, раскисли резинки в гтц в итоге. Надо было хотя бы бачк снять отмыть. Но проблема не в этом, а в цене на этот гтц, 15к₽ если повезт отдельео купить или от 30к₽ в сборе с вут. Форсунки менял тоже скорее по своей вине, заехал на сомнительну заправку и опять подумал "ну ч там разочек то?! Дшево зато!". Ага, в 120к мне это "дшево" обошлась в конечном итоге, примерно. Я терь сомнителбные заправки по соседней улице объезжаю. Если после заправки у вас пропала тяга и начался жр масла (не знаю как это связано, но масложр прекратился после замены форсунок. Масложр и стал основной причиной обращения на самом, 1л/100км был), бегом сливать вс что осталось в баке, менять топлевный фильтр и в сервис.