Собственно весь обзор комплекта в видео.
https://youtu.be/g2m-rbHhpBs
Фотки так чисто для большей детализации.
Привет всем пользователям Drom.ru кто читает мой отзыв.
Решил дополнить немного своими наблюдениями о процессе использования авто за эти 3 месяца.Пробег небольшой, всего 2600 км на момент публикации дополнения. Но зимой особо некуда ездить.
И так, сравнивая предыдущий МПС-2 , замечены отличия:
Система курсовой устойчивости на МПС-3 совсем другая история. На предыдущем это работало так, как только происходила пробуксовка задних колёс, то система думала что ты ушёл в занос, и душила двигатель,тем самым она считала что выносит из заноса....
Купить комплект чехлов на салон обновленного МПС (рестайлинг 2014г) - после покупки машины в октябре 2013г - оказалось трудной задачей. Всё что было, как выяснялось на месте, было под какой-то другой салон. Уж не знаю я, что там, при рестайлинге, поменялось в интерьере МПСа (форма кресел?), но то, что мне удалось найти - к моей машине категорически не подходило. Один комплект я даже взял, договорившись вернуть, если не подойдет. Тут же примерил спинку переднего кресла (благо машина на парковке около магазина была), убедился, что не то и вернул....
Для этой установки нужно.
1. Ручки 2 шт 1600 р.
2. Болты на М6 /30 мм 4 шт.
3. Сверла на 7, 10,11 мм.
4. Головки на 10 и 14.
5. Лист металла 60/300/2 мм.
6. Тонкая отвертка.
7. Клипсы запасные (на всякий случай)
8. Вытяжные гайки заклепки М6.
9. Заклёпочник для вытяжных гаек ( Можно и при помощи болта М6/50 гайки и шайбы М6)
10. Дрель или шуруповерт (для сверления отверстий)
Снимаем верхнюю заглушку на стойке (снизу отверткой поддеть), открутить болт головкой на 10, снимаем накладку пластмассовую на механизме подъема и опускании ремня( поддеть отверткой и снять лицевую половинку, задняя остается), открутить болт головкой на 14....
Здравствуйте, Уважаемые пользователи Drom.ru .
Большое спасибо за тёплые коментарии.
Произошла обидная печалька с авто. С самим авто всё в порядке,но :
Короче по порядку. Поехал я ставить сигналку, на своего нового спорта.
Объездил всех центровых электронщиков города и Центры установок сигналок. Все как на подбор, мы круче всех, а там не шарят. Пожалеете, если не у нас установите. Примерно так говорили в установочных центрах.
Отдельные электронщики вообще хаяли всех, кроме себя. Пандора вообще отстой, Старлайн наше всё....
Долго "созревал" на эту доработку. Где-то в гараже лежали газовые упоры (по-моему, от какого-то древнего копировального аппарата - поддерживали при открытии какую-то часть этого циклопического механизма). Поскольку "мы ничего не теряем, мы просто долго ищем" - упоры эти тихо-мирно покоились в какой-то коробочке, пока не были в результате очередной ревизорской проверки-уборки гаража благополучно обнаружены в целости и сохранности (да кто бы сомневался!).
Пока они не были найдены, мысль о доработке возникала спонтанно, когда надо было залить, скажем, незамерзайку (или даже просто воду) - одна рука при этом обычно занята канистрой и даже если открыть капот свободной рукой, поставить "кочергу" одной рукой уже проблема....
В общем то вся история этого процесса в видео
Дополнительно напишу, что пружины снятые не сильно то и отличаются в размерах 1-2 сантиметра.
Новые только толще.
Приятного просмотра
То густо, то пусто, то есть наоборот :) Написав обновление про антикор, подумала, что, наконец, неплохо бы и про рацию с антенной рассказать. Тем более, что вопросом как оптимальнее вписать эти полезные гаджеты в свой автомобиль задаются очень многие. Вот и мы долго не могли определиться, куда установить рацию, чтобы было удобно и эстетично. Машина вроде просторная, а на деле стали смотреть — панель приборов занята, потолок резать не хотелось. Да и вообще рация сверху — как-то по-такситски совсем)) Ну а бардачок — он и без того не такой большой....