Мицубиси РВР 1992 — отзыв владельца

Вот наконец то после долгого изучения данного раздела я прикупил себе машинку... Довольно неожиданно. Дело было так... Была у меня нексия 96 г., понял что пришло время менять, своих денек после продажи дэу было 150 т.р., занять мог еще 50. И вот давай искать, изучать. Понятно, что у нас в Краснодаре за эти деньги можно купить нормальную машину с правым рулем. Ну я давай смотреть витсы, королы, санни и прочую дребедень. НО... Душа у меня лежала к джипам.  С недавнего времени загорелся я стать джиперам... Но имея голову на плечах понял, что пока с такой суммой и моим достатком джип мне ваще ен светит... Как вдруг узнаю, что знакомый человек продает РВР-ку, конечно не жЫп, но ближе к делу. Сразу же начинаю изучать отзывы о машине и еду смареть.
Машина 92 г.в. ммеханика, полный привод, свеже покрашена, но не после аварии,а  просто была выгоревшая вся, я ее раньше видел:) Вот поглядел я на нее, благо отец работает на станции, обсмотрели мы ее как следует и пришли к выводу, что на первый взгляд машина не требует никаких вложений. И решился я брать.
Надо сказать, что раньше на правом руле я не ездил... Вот машина оформлена, я в приятной прохладе выезжаю из ворот МРЭО ГАИ и понимаю что начинаю влюбляца в машину. Сейчас уже могу сказать, что за 3 недели я полностью привык к габаритам, "правельному рулю", и клацать передачи левой рукой.
За рулем Яврика я отдыхаю, мне хочеца ехать и ехать, пробовал уже мелкое бездорожье, низковата конечно, но будем над этим работать. В  салоне относительно тихо, не считая советской резины, которую к слову канешно надо сменить. Руль меня просто покорил, легкий, пухлая внутренняя часть, расположен так как надо. Двигатель сравнительно резвый, после 3500 оборотов чувствуется приятнейший подхват, это конечно не легковушка уже, но тянет будь здоров. Но самое главное: это салон. Настоящий траходром, первое время ощущения что я стал ездить на автобусе... На заднем седении просто песня, хоть места всего и два, но это настоящий диван, где могут сидеть кто угодно, не упираясь коленками в передние седения... Опять таки с женщиной любимой хорошо там уединиться:)))
Из проблем:
- на второй день владения странным образом отказали тормоза, тут же появившись. Оказалось заднее левое колечо чуток прикепало, сделали его и поменяли все колодки (1200 руб). Пока больше ничего.
Из того что надо:
- Сигналка, музыка, резина - этого достаточно.

Пока конечно машину еще не испробовал во всех жизненных ситуациях: умеренное бездорожье, гололед, трасса... Но я необыкновено доволен машинкой, она запала ко мне в сердце. Чуть позже отзыв повторю,надеюсь впечатлений будет еще больше, при чем положительных:)