Мицубиси РВР - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Едешь на второй передаче, внатяг например, отпускаешь педаль газа, и машину как-бы поддергивать начинает, вперед-назад.Если включить нейтраль все гуд на любой скорости. Я грешу кронштейн заднего редуктора.

Фото прилагаю.

Надеюсь автор, у которого я скопировал фото не разозлится))))

Привет форумчани)))Давно я тут не был. Всё времени не хватало. Всё это время ездил без проблем, "синяк" не подводил, но в пятницу 29.06. в 23.00 произошел сбой в его работе.

Бензонасос умер! Признаки его кончины не сразу понял. Когда ехал на тренировку, появился провал в тяге, как будто кто-то прицепил за меня прицеп тонны на две.Остановился. Пытаюсь стартануть, педаль в пол — плавно набираем 3000об/м и все. Добрался до место назначения. Прогазовал на холостых, идет провал по оборотам похожее на троение, потом норм....

Из прошлого дополнения_______

стало напрягать биение руля на неровностях - опять лечу к официалам, говорят - рулевой вал периодически выходит из строя в районе шлицов (разбиваются какие то шарики), куда руль проваливается при аварии.Цена вопроса 7000 т.р плюс работа 2 тыс. Решение - так как больше умного думаю услышать от Автомира в Хабаровске не придется, больше не поеду к ним,одно обдиралово на деньги,с запугиванием чего то очень страшного и неповторимого.Через эксист заказал крестовину будем лечить ( МОЖЕТ У КОГО БЫЛА ТАКАЯ ПРОБЛЕМА НАПИШИТЕ ПУТИ РЕШЕНИЯ )....

На улице тепло, завелась без проблем. Все жидкости в уровне. После прогрева отогнал чуть в сторону-под машиной сухо, никаких капель масла или антифриза, что радует. С глушителя идёт нормальный парок, не синий или чёрный. Запарился угадывать настройки радио по иероглифам, диск не читает в сд-приемнике что на центральной консоли. Но машина эта с сюрпризами, при чем с приятными. Купил вонючку, засунул ее под сидение и обнаружил там блок ТВ и навигации с засунутым туда диском NAVI. Решил, что с сюрпризами не закончено и полез под пассажирское кресло, где и нашёл сд-чейнджер на 10 дисков....

На улице тепло, завелась без проблем. Все жидкости в уровне. После прогрева отогнал чуть в сторону-под машиной сухо, никаких капель масла или антифриза, что радует. С глушителя идёт нормальный парок, не синий или чёрный. Запарился угадывать настройки радио по иероглифам, диск не читает в сд-приемнике что на центральной консоли. Но машина эта с сюрпризами, при чем с приятными. Купил вонючку, засунул ее под сидение и обнаружил там блок ТВ и навигации с засунутым туда диском NAVI. Решил, что с сюрпризами не закончено и полез под пассажирское кресло, где и нашёл сд-чейнджер на 10 дисков....

Привет всем. Появилось время на работе, начал разбирать двигатель. Вскрытие показало что пациент больше жив чем мёртв!

Головку еще полностью не раскидал, но при снятии вала на выпуске есть небольшие задиры на шейках. Снял головку, увидел следы от встречи клапанов и поршня))) Посмотрел на клапана они норм. Соответственно там уже кто-то лазил(((. Снял поддон, коренные -норм, а у первого шатуна задиры. У шатунов разные маркировки(фото прилагаются), возможно это не страшно для мотора, но я первый раз разбираю такой мотор....

Привет друзья — автолюбители. Вчера утром крестовина дала знак, что пора бы меня поменять)))

Всё началось нежданно-негаданно)) Ехал утром на работу и при переезде трамвайных путей появился звук, как будто резина трётся об что-то. Подумал, что отвалился снег из под арок и попал в ступицу. Через несколько метров всё прошло. Доехал до работы, всё норм. Маленько потрудившись, поехали в магаз за маслом для чудо-авто TOYOTA CAMRY. До магазина добрались быстро и уверенно а вот обратно началось. Появился стук, впереди, справа, да такой что чуть в штаны не наложил)) Ощущение было что не доеду сам до СТО, но "пацан" не подвёл и мы добрались....

Прикупил неделю назад колёса о Владивостоке. Перебортовывать резину каждый раз не правильно. это моё мнение. Наши шиномонтажники могут всё закосячить, да и для резины это не очень хорошо.

Диски искал довольно долго. Т.к. с моей сверловкой не очень много литья продаётся. В один прекрасный день нашел их.

Встречайте - WILCOX HUNTER!!! Легкая ковка. Производство - Япония. Плюсом шла резина Bridgestone Ecopia EX10 215/45R17, хорошая, но не мой размерчик.

Сегодня забрал с транспортной и поехал перекинул резину на шипованню CONTINENTAL CONTIICECONTACT....

Вот и сбылась мечта идиота))) Прикупил мотор от Эво 3 с прошитым мозгом Jspeed.В инете много инфы про эту прошивку, если кому интересно. Пробег его 77 тысяч км. Сейчас он еще добирается до Сиба. по жд. Жду его с нетерпением))) Пока только такие фото)))

Накатал список для замены ГРМ при установке мотора.Все зп в наличии и только ОРИГИНАЛ!!! Может кому-то будет интересно посмотреть на цены за которые я покупаю запчасти. Могу купить и выслать за символический процент.

1. Натяжитель ГРМ (MD 308587) - 2000 руб....