Мицубиси Спэйс Стар 2001 — отзыв владельца

Тк и не понял,че за машинка,как в эксплуатации,как салон?В журналах больше пишут.И читать трудно,каша из букв.За отзыв3,хоть чет написал.Удачи на дорогах

машина-Мицубиси Спэйс Стар 1.6А.а про салон и другие написали.все то же.

Как на жаре себя ведет? Моя глючит :-)

а че глючит?езжу расход замер на 8.9.пытаюсь давить на газ/с переменным успехом/чек инжин выдал третий раз-датчик скорости/сказали жары боится/вчера купил-но не поставил....

спэйс стар 1999г уменя 2года прошла85000 за всё время поменял только шруз.Ездил на юг жару перенесла отлично

автомат есть гуд.4

у меня такая же.только 1.3 и на крыше дуги присутствуют.99 г.Есть кое-какие проблемы.При морозе из бачка ГУРа идет масло-почему? Кто знает,пришлите письмо пож. на мой майл.
Почти перебрал всю ходовую, хотя половину можно было и не трогать.Есть скрипы в кузове.На холоде клинит центр.замок.
Машина для меня супер, особенно после класики.
Время от времени (если усердно рвать с места) начинает малость пробуксовывать сцепление-знатоки ответьте чайнику!!!
В класике я вообще-то дока(всю машину не раз перебирал)!

Мицубиси теряет в цене быстрее, чем ,например, тойота

Салют и Респект всем владельцам "Звездочек"!!! у меня 2003г 1,8л автомат - машинка превзошла все ожидания - комфортная и надежная.
Подскажите какую резину лучше брать на лето? сейчас стоит 15/195/55 (низкопрофильная) - шумная и грыжи. Хотелось бы увеличить клиренс.

машина 2001г.в. покупал в 2006г.пробег 74000т.км.из германии.до си пор езжу и радуюсь!иномарка у меня-первая,но по счёту-10 машина.было всё:ушастый запор.на котором 2 лета ездил в крым,был 13 жигуль,"двойка,"штук и 4 "шестёрок",даже "ока" промелькнула,"десятка&quo t; была,а потом поменял на рынке её на "star",доплатив изрядную сумму.и на всех этих машинах я путешествовал:крым-раз 15,кавказ северный,астрахань,белоруссия, прибалтика,раз 5 был в литве,уже с границами.на оке только не ездил-места мало.я так подробно пишу,чтобы форумчане могли понять-мне есть что сравнивать.я вообще люблю путешествоватьи получать от этого удовольствие на любой машине,но"стар"превз ошла все ожидания.!съездил в крым-2раза,без проблем.по серпантинам летела.не грелась, кондик работал как часы!чудо!а вот при поездке в анапу летом 2010года всё было прекрасно,но проследил сход-развал задней оси:результат1колесо на выброс второе в запаску.в то лето температура была более 40!все системы пахали без проблем,в том числе и кондик,кто ездил по трассе м-4,знает каков там режим движения,если не устали читать,то я "спою"последнюю песнь машине,да и себя похвалю.сделав заднюю подвеску,проверив тормоза,заменив все ремни я проложил маршрут до норвегии.т.к.хотелось посмотреть заграницу изнутри-поехал через карелиюю в костомукшу,там очередей на таможне нет.а далее-финляндия,швеция,норвеги я до северо-западного побережья г.Алесунд.3000км.в один конец-3 дня езды.обратно пересёк норвегию,швецию до Стокгольма и паром на С-Петербург.всего около 7000кмнигде ничего не скрипнуло,не пискнуло,а только сплошной позитив!удовольствие отпоездки,а точнее от езды на такой машине-огромное!скорее бы лето и снова в путь!вот такая бодренькая статья про свою"любимую"

Так после Жигулятора любое авто венец творения))