Москвич 3е 2023 — отзыв владельца

Здравствуйте. В августе 2025 приобрел электрический Москвич. Долго собирался приобрести электрокар, выбирал. Было несколько условий, во первых, это стоимость не более 3 млн. гарантия, и наличие дилера под боком. Живу в маленьком городе Кузбасса рядом был дилерский центр продающий электрички  и это Москвич. Автомобиль в наличии был один для тестдрайва, пробег 9000, гарантия и цена 1900 т.р. . Став счастливым обладателем Москвича предстояло проехать до дома более 300 км по трассе. При запасе хода 400 и не быстрой езде я легко преодолел это расстояние, с остатком хода на 60 км. После бензинового автомобиля, Москвич казался ракетой с разгон 7-8 сек до сотни, но с ограничением 150 км.в час. Я был доволен, но хейтеров и насмешек было много, в переди была зима и я не торопился продавать вторую машину. За 6 месяцев эксплуатации Москвича  не разу не сел за руль второй машины и по итогу продал без сожаления и боязни остаться  один на один с электрокаром. Зима выдалась холодная до 44 гр мороза, ездить приходилось каждый день, правда из гаража до рабочего  бокса всего 20 км. Машина справлялась на все сто процентов, но есть недостаток, это плохое утепление салона. Проехав 16 тыс км. готов сделать вывод.
Плюсы
1. экономия на топливе, в моем случае проехав 1600 км.  не залил в бак 16000 литров бензина а это более 100000р. Но потратил на зарядку 3000 квт по цене 3.77р.квт это 12000р
2. гарантийное ТО стоит 10000 р. Реальный расход на ТО - это литр масла в редуктор и фильтр салона за 600р.
    плюс осмотр.
3. В этой машине всего 400 деталей в отличии от бензиновой машины где более 5000 деталей. Как говориться        почувствуйте разницу.
4. Тишина в салоне.
5. Всегда заправленный автомобиль утром.
6. Скорость разгона. Сколько бы литров не было на твоем драндулете, ты будешь глотать пыль за Москвичом, но не   долго ограничение скорости до 150 км.
7.Поедет в любой мороз греть не надо, включил и поехал.
8. Рекуперация это очень удобное комфортное торможение двигателем, без участия в торможении колодок. Колодок судя по расходу хватить тыщ на 100 это круто.
Минусы
1. Не достаточная теплоизоляция салона, можно добавить шумки в арки.
2. старая мультимедиа (бывает глючит).
3. жестковатая подвеска. Пришлось под спустить шины до 2

Один раз во время Зарядки произошел перепад в сети и машина стала показывать, что идет зарядки с отключенным зарядным кабелем и отказывалась ехать. Как сказал мастер по телефоны, перезагрузи машину сняв минусовую клему с бортового аккумулятора. Так и сделал, теперь вожу в машине ключ на десять.

В итоге авторитетно сообщаю, бензиновая или дизельная машина это как телега с лошадью против  автомобиля. Конечно Москвич довольно простая машина, но со всеми системами безопасности и электронными помощниками.  Правда надо иметь гараж с электрической мощность 10 квт. для более менее быстрой зарядки. Деталей в машине 10 раз меньше, стоимость эксплуатации в 10 раз меньше, разгон выше, собаки в деревне на машину не реагируют т.к. бесшумная, а какое удовольствие от вождения, не передать.
Спасибо что дочитали, всем не гвоздя ни жезла.