- Очень доволен автомобилем, система взаимодействия машины работает намного лучше, чем в моём предыдущем авто. Установил интеллектуальный панорамный люк, и даже при 40-градусной жаре стекло нагревается, но внутри машины не слишком жарко.
- Тихий салон, хорошо изолирует внешние шумы. Атмосферная подсветка приятная, выглядит стильно и минималистично.
- Мощность двигателя впечатляющая, даже в комфортном режиме автомобиль быстро ускоряется при нажатии на педаль. Тормоза и педаль газа ощущаются линейно, без резких торможений, как у некоторых электромобилей.
- Функции помощи водителю на высоте: система удержания в полосе работает стабильно, а логика смены полосы довольно консервативна, что обеспечивает комфортное вождение.
- Расход энергии адекватный для машины весом в 3 тонны и мощностью 650 л.с. Средний расход - 18.5, минимум - 16.7.
- Отличная настройка шасси, подвеска ощущается премиально как в стандартном, так и в низком положении.
- Сиденья очень комфортные, особенно "королевское" пассажирское кресло с функцией подогрева и нулевой гравитацией. Задние сиденья тоже удобные, с хорошей поддержкой, что особенно оценит пожилая мама.
- Внутренние материалы высокого качества: использованы возобновляемые материалы, натуральная кожа и передовые синтетические материалы, что добавляет экологичности и комфорт.
- Огорчает отсутствие безрамочных дверей, было бы намного лучше.
- Радиус поворота достаточно большой, приходится делать два оборота рулём для разворота.
- Качество материалов рулевого колеса уступает предыдущим машинам (тройке и цешке), тактильные ощущения подкачали.
- Звукосистема не оправдала ожиданий, возможно, из-за моих высоких требований к звуку.