Езжу на новой машине и могу отметить несколько значительных преимуществ. Во-первых, наличие проектора и интеллектуальной системы вождения. Хотя она не такая продвинутая, как у некоторых конкурентов, для долгих поездок по ночам это отличная вещь. Во-вторых, компактный и практичный режим отдыха в салоне, позволяющий спокойно отдыхать без опасений за расход топлива или отравление угарным газом. Также стоит отметить систему быстрой замены батареи, которая позволяет быстро восполнить заряд, не теряя много времени на ожидание зарядки.
Вместительность автомобиля заметно выше, особенно во втором ряду. Просторный салон и удобные кресла обеспечивают комфорт как водителю, так и пассажирам. Внешний вид машины уникален и не вызывает ассоциаций с другими моделями, что не может не радовать. Качество материалов внутри салона на высоком уровне, а кожаные сиденья и богатая комплектация делают поездки еще более приятными.
Однако есть и несколько существенных минусов. Во-первых, электрический расход очень высокий. Полной батареи хватает примерно на 300-350 км по городу, что не всегда удобно. Зарядка дома идет медленно, а днем на станциях высокая цена. Высокий уровень шума на больших скоростях – еще один негативный момент. При езде по шоссе звук ветра сильно мешает, даже при закрытых окнах.
Другой серьезный недостаток – это задние амортизаторы. При прохождении неровностей задние колеса сильно вибрируют, что ощущается намного сильнее, чем на предыдущей машине. Поэтому на высоких скоростях это может доставлять дискомфорт. Еще один минус – неудобная форма дверных ручек. В узких местах они могут задеть других людей или предметы, что создает дополнительные риски.
Пока никаких серьезных поломок не обнаружено, но наблюдаются проблемы с задними амортизаторами. На неровных дорогах задние колеса сильно подпрыгивают, что создает неприятное ощущение при вождении.