Раньше никогда не рассматривал машины такого класса, но понадобился универсал для работы и нужно было возить инструменты, стройматериалы и тд. На этой машине нет гидроусилителя не предусмотрен, если машина стоит на месте руль тяжело крутить , как тронулся нормально. По началу как то не обратил внимание на нее,да и само название АД не нравится. Начались будни , машина ничего не просила только расходники, потом только заприметил , что Двигатель масло не ест всегда уровень, поехал на ней в Находку, пилил сотку, потом 120 местами, запас хода еще большой, 180 идет, но двигатель не для этих скоростей . это грузовик 80-90, ну 100. дальше движка гудит. поменял стойки и пружины китайские поставил новые , перед зад, машина поднялась, немного, стала устойчивой. Потом начал привыкать к машине,- есть еще авто 20 годов, но мне почему-то нравится ездить именно на этой машине нравится ее резвость двигатель твинкам, расход по трассе литров 5, зимой тоже 6-7,зимой всегда заводилась даже на дохлом аккуме. Затемнил багажник устранил мелочевку сейчас езжу на ней на работу, жена сказала что я как БИЧ, мол есть новая машина и у нее джип , но я не обращаю внимания, возил девочек на шамору так когда они вышли и увидели Ад у них вид такой был, не хотели садится. Перевез много чего на ней, реально выручила уже много раз. поставил колонки в двери , сзади нет. купил радио , не было ничего при покупке. автомобиль очень нравится сейчас , ходовка простая, запчасти дешевые, масло 3 литра на такой обьем, поменял в коробке масло и все. масло 5в30 лью. меняю каждые 5 тыс. резина 14513. заменил термостат. ремни , антифриз. при покупке еще машина заводилась не с первого раза проблему нашел в датчике дроссельной заслонки., и все , сразу начала схватывать. места для задних пассажиров мало, вперед нормально.Раньше ниссан не смотрел сейчас прошло уже почти 5 лет машине почти 30 лет, все работает , плывет по трассе как лодка. Что дальше не знаю пока езжу . гнили нет пока. появляются рыжики сразу устраняю..Всем всего хорошего. Спасибо НИССАН АД!!!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
....запас хода еще большой, 180 идет,..)). Сказки венского леса, какие там 180 с его кубатурой и силами, ему бы до 150 разогнаться.
Охотно верю. Я свою 1.5 (не велика разница) раскочегаривал до170 с полным салоном людей. В этом была необходимость, было страшно, но тем не менее, этот сарай может.
этот мотор не для гонок.хотите 180, берите мотор 1,8 или 2.0.
Зачем над бедолагой издеваться.
Это рабочая лошадка для 2-х пассажиров, сзади только детям(если ваш рост 186).
Как не странно довольно живучая ходовка, хороший запуск зимой...но если у вас механический дроссель(управление тросиком), с электронным бывают нюансы.(почему-то не любят зиму).
У меня Вингроут 2001г. уже год(3-е авто в семье для поездок на дальняк)...из плюсов 92-й бензин на ура и расход на АКП 7л. Из минусов авто почему-то любит неплохо гнить, мне повезло, взял неплохой агрегат, а так масса уже без порогов и задних арок...
пробег 260тыс., была замена маслосъемных колечек, расход масла практически нулевой.
Главное помните что это не спортбайк...не рвите мотор и будет счастье.
Тоже был АДик но 1,8 4 вд впечатления только хорошие . Немного по другому установил петли чтобы спинка наклонилась а то задним не возможно ехать. Да дубовый пустой на дермантине салон но я на ней возил всяко разное по работе и на рыбалку в Астрахань ездил салон держался ))