Ниссан АД 2003 — отзыв владельца

Опыт    владения :  Nissan  Blueberd  90 г.  -  универсал-полтора   года,   Nissan  Cedric   90г -год,   Toyota  Town Ace  90г-два  года, Toyota  Master  surf  91  г.-7  лет. Была  ещё  ЖИГА.
Месяц  назад   приобрёл  Nissan  AD   Van  2003 г.  QG-15 de , передний   привод.
Сам  я  с  Сахалина  .  Настала  пора  выбирать  новую  машину  ,  предыдущий  микрик  прослужил  мне  без  малого  7  лет  не  доставляя  мне  никаких    хлопот  ,  хотя  в  инете  про   двигатель 2 CT -  один  негатив.    За  7  лет  эксплуатации  менялось  только  масло  и  фильтра  ,  
          были  также  заменены  неподвижные  контакты  в  стартёре  и  всё!!!  
дикстрон   тормозуха  , даже  антифриз  ,  ничего   не  менялось.В  ходовку  даже  не  заглядывал  так  и  продал  её  считаю  что  в  отличном   состоянии.  Но  время  идёт  -  захотелось   что –то  другое  и  посвежеее.Перелопатив  гору   информации  в  инете  и   в  местных   газетах  пришёл  к  неутешительному  выводу  -  покупать  машину   на  сахалине  ,  хотелось  без   разбора  и  пробега, значит  наваривать  всяких  РЫЫЛ   и  тд.   Решено  еду  в  Уссурийск  за  Nissan  ad , выбор  машины  предопределило  наличие  денег  и  неплохое  воспоминание  о  НИСАНАХ   цедрике   и  блюберде  .  Кстати  вчера  видел  свою  первую  машину  Nissan  blub –ДИЗЕЛЬ. СПРСИЛ  У  ХОЗЯИНА  ТОТ  НЕ  НАРАДУЕТСЯ . НЕ  ЛОМАЕТСЯ  -  РАСХОД  5 Л  НА  СОТНЮ  .ВСЁ  ТАКИ  ДВИГАТЕЛЯ  У  НИСАНОВ – ПОКРЕПЧЕ – 13  лет  на  нашей  соляре  -  ИМХО.Итак  2  ноября  2007 года   прилетел  в  хабаровск,  3800 руб   компания  Сибирь  ,   в  20  00  по  местному  времени  , такси  и  через  15  минут  я  на  пероне  жд  вокзала  , отправление  поезда  на  владивосток  через  30  минут  -  билетов  нет  на  3  дня  вперёд  , бегу  к  начальнику  поезда  мужик   оказался  нормальный  -посадил  и  даже  в  купе—1000  руб.В  уссурийск  приезжаем  в  8  часов  утра  ,  в  поезде  одни   мужики  такое  ощущение  что  все  перегонщики.  Авторынок  находиться  в  5  минутах  езды  на  такси  -50  рублей.Первое   ощущение  какой  же  он  здоровый  по  моим  прикидкам  машин  здесь  где-то   около   3000-4000 штук.Машины  стоят  по  рядам   всего  12  рядов.  Так  как  я  ехал  за   конкретной  машиной  то  на   другие   внимания  не   обращал  - да  и   цены  они  не   пишут  только   год , объём  . Всего  я  посмотрел  около  40  машин  NissanAD  и  то  я  обошёл  34  рынка  на  большее  просто  не  хватило  сил.Такие  машины  идут  в  основном от  2000  до  2004  года.Мне  Хотелось  машину  не  ранее  2003  года  из-за всем  известных  проблем  прокладки   КХХ  на  двигателях   QG, с  2003  года  эта  проблема  устранена.Итак  отсеиваем  авто  до  2003 года   , белые  тоже  - они  совсем  не  смотряться  , отбрасываем  с  двигателями  1300 кубиков  .Изначально  хотел  мех  коробку  но  как  мне  объяснили  у  них  это  по  спец заказу , не  видел  ни  одной  -  может  плохо  смотрел. Про  дизельные  адехи - отрицательные  отзывы  .   4  ВД не  хочеться  из за  -повышенный  расход  , дополнительная  нагрузка  на  двигатель.  Остаются  4  варианта  .  1-2003 года  ,QG15 передний  привод  машина  в  нормальном  состоянии   не понравились  продавцы  трое  парней - какие то  мутные  - тихо  съезжаю.  2  -  всё  ОК  сажусь  в  машину  завожу - не  понял  глохнет завожу  ещё  раз  всё  работает  ,  повторял  несколько  раз  с  одним  и  тем  же  результатом   с  первого  раза  глохнет  со  второго заводиться  Думаю  что  -то  с  компьютером  .   3-    2004 год   в  самы  й  последний  момент  замечаю  бита  в  правое  заднее  крыло  , сделано  всё  очень  хорошо  геометрия  не  нарушена  просит  5700   но душа   уже  не  лежит .Итак  остаётся  моя  машина  2003  год  , серый ,1500 кубов  передний  привод  ,АКП , метла  , ручки  везде  мясорубки , 1  пб, ПОЧЕМУ – ТО  АБС НЕТ.Я то  думал  они  на  всех  идут  . Кузов  и  салон  думаю   на  4 B  тянет.  Смотрел  в  следующем  порядке   1  - внешний  вид  на  предмет  битости  всё  простукал  можно  и  магнитом    пускай  продавцы  ржут  покупаю  ведь  для  себя  не  на  продажу   , попробовал  как  закрываются  двери  все  с  одинаковым  усилием   , зазоры  везде  одинаковые   ,2-двигатель  завёл  прогрел  вытащил  щуп  -  никаких  газов  ,  открутил  маслозаливную  пробку  положил  кортонку  её  как  бы  разрежением  втянуло   ,  масло-  цвет  нормальный ,  во время  заводки  слушал  в  районе  цепи  -двигатель  работает  очень  тихо скорее  всего   успокоитель  в  норме  . 3-посмотрел  стойки , пыльники  всё  ок  , Меня  предупреждали  что  с  японии   идут   много  утопленников  - наводнений  у  них  много  -  смотрим  наличие  грязи  и  пыли  в  труднодоступных  местах  в  углублениях   под  болты .4-пробег  по  одометру  95000 км.  Кресло  не  продавлено  педали  не  затёрты   но  я  думаю  скрутили  тысяч  60 .   В  Акп  этой  машины  залит  Nissan  flud  d   он  коричнего  цвета   , а  не  красного  как  дикстрон   -нюхаем   щуп  запаха   гари  не   уловил.     Итак  можно  торговаться . Продавец  просит  6200   сторговались  на  6100  дохлых  американских   Мужик  заметил  что  авто  мне  понравилось . Вобще  я  заметил  торгуются  неохотно  масимум  200 баксов  скидывают  .Из  этого  вывод  лучше  ехать  в  декабре   в  пятницу  субботу  -в  январе  праздники  а  каждый  день  стоянки денег  просит  -  в  это  время  они  охотнее  скидывают .К слову  сказать  купил  самую  дорогую   адешку . Остальные  стоят  меньше  6000. Совет-  Лучше  ехать  с  баксами  -  выгоднее.   Идём  оформляться  тут  же  на  рынке  справка  счёт  стоит  2500  , доверенность  800р  Но  я  ведь  покупаю  для  себя  один  раз  оформил  и  всё  без  заморчек.  Сделали  справку  счёт  . Оформление  15 минут  Тут  же  оформляю  ОСАГО  -900 Р . Это  обязаловка  гайцы  потом  задолбают.Транзитные  номера  просрочены  И   _рен   с  ними  штраф  100 р  в  сутки  если  проверят , а  новый  номер  500 р.Всё  оформили   сели  в  машину  я  ему  передал  деньги   Испытал  чуство  облегчения  избавился  от  этой  пачки  будто  камень  с  плеч.Здесь  же  на  рынке  покупаю  аптечку  компессор  знак  огнетушитель. Резину  бриджстоун  на  13  липучки  в  очень  хорошем  состоянии   как  новые  -4500 руб  .не  торгуюсь  я  думаю   можно  и  до  3800 скостить но  время  уже  5  вечера.У  нас  такой  комплект  7500  стоит  .Так  всё  выехал  с  рынка  еду  к  знакомому  переночевать . Машинку  поставил  на  стоянку  заодно  в   3  слоя  покрыл  её  жидким  чехлом  -  отличная  вещь  - рекомендую . Смотрю  стоят  двое-  перегоны   Обклеивают  лейкопластырем  капоты  я  к  ним  что  как  думал  к  ним  бы   до  хабаровска  пристроиться. Они  в  ответ  глаза  опускают – мухрю  короче  -чего  бояться  ? Ладно  пошёл  в  магазин   взял  водки  фруктов  детям  и пошёл  к  знакомому  , можно  было  и  в гостиницу  пойти , Вообще  Уссурйск  меня  удивил  -  в последний  раз  был  здесь  в  1992 году  -не  узнать  стал  цивильным  городом –разросся  везде  асфальт  жизнь  бьёт  ключом  -  рядом  китай  - многие  на  этом  поднялись.  Вообщем  посидидели  мы  обмыли  это  дело  - без  этого  никак . В 04 30 подъём  свежий  как  огурчик.Захожу  в  магазин  минералка  колбаса  полуфабрикаты  всякие  салаты  на  3  дня  пути. Выехал  в  5 00 .В Михайловке   это  в  30  км  от  уссурийска  стационарный  пост  гаи  остановили  проверили  аптечку  знак  пробили  по  базе  номера  и  счастливого  пути  .  В  хабаровск  я  приехал  в  13 00 проезжаю  первый  пост  гаи  и  на  перекрестке  ухожу  на  право  на  комсомольск  .Останавливаюсь  в  нанайском  посёлке  переобуться  в  липучки  говорят  на  перевале  выпал  снег  .В  19  00  приезжаю  в  лидогу  на  пост  гаи  .Ночую  в  машине  на  посту. Совет - В  славянке  обзательно  заправьтесь -  заправок  не  будет  почти  300  км.В  05 00 подъём  и  в  путь  -50  км  асфальт  потом  он  резко  заканчивается  и  начинается  военно-  грузинская  дорога , местами  очень  плохая.   проехал 180 км ни  одной  машины  ни  деревень   потом  бац  -2  домика  гостиница  и  столовая  кормят  хорошо  но  дорого   минералка  стоит  50р . километров  через - 70  заправка  вокруг  ни  домов  ни  людей.на  заправке  женщина  она  же  кассир , слесарь  . Отсюда  начинается    новёхонький    асфальт  60  км  до  самого  ванино .Разогнался  до  165  можно  и  больше  но   побоялся  nissan  идёт  отменно  хоть  руль  бросай  .В  13  00  Я  в  Ванино  .Иду  оформляться  билеты  в  одной  фирме  , а машину  оформляю в  другой –бред  какой то . За  машину  плачу  4800 р + 1000 р билет.Получаю  одноразовый  пропуск   и  заезжаю  в  порт.Паром  Сахалин  8  отходит  в  17  00  мест  нет. Совет-  заранее  забронируйте  место  , а  то  в  этом  ванино  можно  забуриться  на долго.Делать  нечего  -  ночую  в  машине, следующий   завтра  в  11  00 .  Утро  , а  желающих  то  прибавилось ,  дело  труба-  иду  к  боцману  цена  вопроса  1000р  на  лапу.Когда  загоните  машину  смотрите  что  бы  рядом  стоящие  авто  стояли  на  ручнике  и  зазоры  побольше. Качает  прилично  -палуба  подлетает  метра  на  3  и  эт о  ещё  шторма  не   было.  Потом  никому  ничего  на  докажешь  .Время  на  пароме  летит  быстро  -  сходил  принял  душ  ,поел  ,посмотрел  видик,  поспал  и вот  он  холмск . на  часах  03  00 утра.Машину  не  шмонали  .Я дома.
                 Теперь  несколько  слов  о  машине   .  На  одометре  2600 км-с  Уссурийска    масло  как  было  так  и  есть  .Подвеска  конечно  жёсткая  -заточена  под  асфальт , в  поворотах  не  крениться .QG15   неплох -очень  оборотистый,  на  низах  в  том  числе  .За  всю  дорогу  редко  кто  меня  обгонял.   Автомат  работает  мягко  и  незаметно  , на  микрике  я  всегда  знал когда  какая  передача  включена  ,а  здесь  про  автомат  совсем   забываешь  автомат    на  5. Расход  трасса - 7  литров , город  -10  литров  это  зимой.  Особой  разницы  между  92  и  95  я  не  заметил  . На  грунтовке   в  салоне  слышно  всё - все  камушки  которые  бьются  о  днище, надо  там  чем-то  типа  -  грунтовки  всё  замазать  .На  асфальте  идёт  гул  от  колёс. Печка -  тёплая    как и  на  всех  японцах. Хотя    Стёкла  потеют  это  точно  , проверил  салонный  фильтр  его  там  вообще  нет  .Загнал  на  эстакаду  посмотрел  ходовку  всё  новяк,    понравилось  как  сделано  всё  очень  просто  и  надежно   Думаю  проблем  с  ремонтом  ходовки      своими  руками  не  будет  .Ремни  все  поменены .Приехал  домой  поменял  антифриз  родной  был  на  -18 градусов.  Купил  одну  банку   написано  япония  -52  градуса,  развёл  1  к  1  и  в  морозилку  ,  там  -18  - через  полчаса  вытаскиваю - холодец  какой-то  ,отнёс  обратно   . купил  другую  развёл  вроде  нормально  , но  цвет  ярко  зелённый  -  явно  палённая  но   ,  другого  нет  залил  такой  .Масло  поменяю  весной  вряд  ли  я  здесь  куплю  настоящее  японское  .  Продают  у  нас  всякое   авно . Пусть  хоть   тыщ  3 ещё  на хорошем   масле  поработает  .Сразу  вопрос  -  кто  с  Южного - где  купить  масло  -  REAL . Техосмотр  в  япе  проходили  в  сентябре  этого  года  судя  по  наклейкам .На  перед  поставил  шипованную  бриджстоун-   с  крупным  рисунком   - по  рыхлому  снегу   - гребёт  как  танк- удивился  хотя  последние  9  лет  ездил  на  4  везде.По салону  одна  проблема  мало  мест  для  задних  пассажиров  причём  это  на  всех  нисанах – универсалах  .На  .дверях    дешёвый  пластик –знал  что  брал   . торпедо - нормальное  красивое. Панель  приборов  удобное  информативное.,вид  салона  и кузова  современное  не  сравнить  c  королла  калдина    .  Пытался  переставить  крепление  на  заднем   сиденье  -  сильнее  спинку  наклонить .  Зачем  такие  хитрые  болты  ставить ?  Весь  извёлся  -  так   и  не  получилось  .  Музыку    надо  ставить   другую  . штатная  ну  очень  плохая    Конечно Я на  ней  ещё  мало  ездил  - отчёт  напишу  через  годик  . Первое  впечатление  очень  хорошее.Если  Будут  вопросы  пишите             Lay2009@yandex.ru           постараюсь  ответить .