Зимой в мороз на холостых оборотах двигатель плохо прогревается в пределах 65-70 градусов хоть двигатель и утеплен. В сильные морозы на скорости двигатель повышает обороты почти до 3000 об. видимо для прогрева вариатора. Заменил термостат, плохо что для двигателя HR-15 нет термостата на 87 градусов (может есть но я не нашел). Был у меня до Ниссана Пробокс 2011г. 4ВД вот в нем я ставил термостат на 87, провел из слевного шланга стиральной машины обогрев на задний ряд сидений, так вообще был ташкент, ноги у детей мерзнуть перестали. При покупки Ниссана АД в первую очередь что сделал это провел обогрев деткам, что бы ножки не мерзли, ничего резать не пришлось все встало как родное.

Из недостатков отмечу плохую шумоизоляцию( а где она хорошая в Авто такого класса?), низкий дорожный просвет, штатные шины( узкие 165 мм ), с ними машина боится бокового ветра, на скоростях за 120 в ветреную погоду машина отклоняется от курса, ну и наверное к минусам бы отнёс слабые передние стойки, по трассе на скорости, на не совсем плохой дороге, по асфальтобетону, несколько раз срабатывали до отбоя, правда на работе их это ни как не отразилось. Всем добра👋.

Багажник огромный