Стал замечать, что понемногу уходит масло и двигатель внизу в масле.
При осмотре заметил, что из под датчика давления масла давит масло.
Видно, то видно но подлезть туда очч. неудобно. Над масляным фильтром, с задней стороны движка под коллектором.
оригинальный датчик давил масло из самого себя, т е текло из самого датчика (пластиковой вставки).
Оригинал по граням подходил под ключ 27-28".
для снятия нужно отвернуть масляный фильтр, отцепить клемму и одной рукой как то ковыряться, ключ длинный, хода для отворачивания толком нет. неудобно =(
Залепил намертво герметиком, заказал неоригинал.
Новый датчик TAMA PS231 за 108р.
по граням на 24" - поменял.
