Ниссан АД 2000 — отзыв владельца

Добрый день всем посетителям чудо ресурса DROM.
За ранее хочется извиниться за грамматические ошибки.
Начну с небольшого отступления в «историю»…
До этого катался на многих авто, последним был марк2 самурай 93 года – проявил себя достаточно хорошо, учитывая старость машины.
Продав марка начались поиски.
Требования были такими:
1) Простота в обслуживании
2) Экономичный расход топлива
3) Приличный внешний вид
4) Год выпуска не ранее 1996.
В принципе под мой бюджет подало много авто подходящих под мои требования.
Но при более полном осмотре вылезали косяки – с которыми связываться не очень то хотелось.
    Сижу на дроме и тут вижу мазда фамилия 2000гв, 1,5 литра, передний привод, ХТС, по фото вроде прилично все.
     Вечером еду смотреть – облазил машинку в гараже, прокатился, сторговался  и по рукам!
Тут же поехали за документами и на оформление. Через 40минут  я уже ехал на своей мазде)

Первое впечатление достаточно положительные, движок тянет хорошо.
Что касается автомата – то не похож на тоетовские, ощущения разгона какие то другие – туповато как то что ли…

На второй день владения заменил масло в ДВС, менял на сервисе, при покупке масло + промывка + фильтр = бесплатная замена)
Залил Манол классик, - полу синтетика (лью его во все машины - мазда не исключение)  за все про все отдал 1150 деревянных – что не могло не радовать. При замене масла в марке обходится на 1000р больше.
Дальше проверил износ тормозных колодок – они почти новые.
Масло в коробке чистенькое (старый хозяин говорил что менял с пол года назад).

После недельной эксплуатации положительные впечатление ни куда не делось за исключением нескольких моментов:
1) На заднем сидении сидеть не возможно, немножко бы его сдвинуть в сторону багажника!!! (думаю как решить проблему)  
2) Ну и туповатость автомата пожалуй.
Съездил на мазде за 300км в одну сторону в -30 на улице, машина не подвела, только вот тепло из неё выдувало, но терпимо. В машине из утепления только картонка перед радиатором.
В принципе меня в ней все устраивает. Конечно версии с 1,8 мотором наверное поинтереснее, но для «поповозки» данное авто нормально подходит. Плюс можно перевозить достаточно различный груз) Даже холодильник мне кажется со свистом войдет) .
Что сломалось:
Накатал на ВТО почти 3000км, по нашим дорогам это прилично)
И в один прекрасный момент ехал на работу и заметил что у меня руль стал туго крутиьтся, тут же остановился дергаю капот, а у меня расширительный бачок гидрача пустой((( Оказалось потек левый сальник на рулевой рейке, до этого случая ни каких потеков не было, до сих пор не понимаю как так получилось что разом все вытекло.  
Купил герметик для реек и в бачек его залил, около 340 мл – капало еще  около суток, сейчас вроде все нормуль – уровень стоит. Но не дело так ездить – заказал контрактную рейку, обошлась 2000 деревянных, должна на днях прийти.
Ну вот вроде и все что хотелось поведать про  мазду фамилию ванн.
Все спасибо за внимание.