Ниссан Альмера 2016 — отзыв владельца

Всем добрейшего времени суток!!! Наконец-то созрела эта повесть! Сразу предупреждаю что авто моей жены и ей нравится все в сие чуде))) Мне тачка не зашла СОВСЕМ!!!!!! Но не смотря на почти ненависть)) к этому авто я буду весьма объективен и повествую информацию касаемо именно этого автомобиля!!! Отзыв первый дубль первый!!!)))
И так приобретался у дилера в Иркутске на Трактовой, местные знают)). В выборе авто я не участвовал (отсутствовал по уважительной причине долгое время) и выбор пал на нее (не дорого, надежно, большой салон и багажник и...наверно что-то еще было)) но это не точно)
Сразу плюсы от меня:
1. отличная подвеска(не в морозы)
2.большой салон
3.большой багажник(не большой проем)
4."пойдет такой))"майфун(пока едешь менее 110)...
5. ...эээ...ммм...
"Пришла!!! Ура!!! Цвет хороший, не маркий. Машинка в максималке с навигатором!!!!!" Восторженый голос моей любимой!! "Вот только где же задние стеклоподъемники?" Была бы моя супруга глупенькой девочкой с собачкой в сумочке, я бы сказал-"на внутренней стороне дверки кнопочка с рисуночком приоткрытого окошка! чмоки-чмоки" Но моя может и бывалому водиле пояснить как трогаться на 3.5 тонном Canter на "палке" с полной загрузкой!!! Поэтому Гугл в помощь и без шуток!!... Каково было мое чувство когда я увидел где они?  Я ржал как лошадь, но с каждой секундой меня все больше и больше охватывала тревога за другие "Приколы" в этой тачке!!!))) Если вдруг кто не знает поясню. Электростеклоподъемники задних окон находятся на полу.....СУКА НА ГРЕБАНОМ ПОЛУ МЕЖДУ ПЕРЕДНИМИ СИДЕНИЯМИ!!!!!!!! Сейчас туда попал какой-то камешек и левое стекло не опустить вообще. Надо разбирать этот модуль с кнопками, чистить, ставить обратно. Повторять процедуру раз в 2-3 дня)) Сзади постоянно детки сидят (попробуй объясни что нельзя болтать ногами). О-о-ох ладно, поехали дальше...
Авто был взят в мае 2016г. НОВЫМ!!!!!!!! через примерно 10 000 км. за руль впервые сел я))))...
Был уже октябрь, морозное утро, а я легко одет (мы в гостях у родителей и приехали на Алмерке). " Дорогая дай ключи я до рынка за свеженинкой на шашлычок слетаю!" Завожу, холодно, сяду в тачку...так... "максималка","максималка" О!!! Подогрев!!! Здесь есть подогрев сидений!!! Круто! Так...а где кнопка...блин... уже даже на полу посмотрел и все равно нету(((...и телефон дома оставил-не "загуглить". Ну в принципе пока искал, мотор прогрел салон, а подогрев сидения все же произошел ( моим задним местом!!!). Еду такой...врум-врум!!)) Выхожу на асфальт...и....конечно газку!!!! Ну вроде пошла...чуть хуже чем приора кореша старая, ну да ладно. Настал момент когда стрелка зашла за 120 и я начал отчетливо чувствовать руками что тачка желает ехать по обочине!!! Я руль влево-едет прямо, отпускаю-вправо)) Тянет сцукко, не порядок! Не гоже новой тачке так себя вести!!! Ладно на сто местное загоним-глянем( до дилера 250км.).
Катим дальше. Музычка не че такая (не хватает пищалок). "навик" сносный. Мультимедиа!!! Радио да монитор 3-х цветный, ах да еще можно флешку воткнуть, только можно ее свернуть-она в нише, где подстаканники, которые бесполезны если вы стоите и рычаг в режиме парковки))). Ладно... " Привет ребята!! найдите кнопку "попогрея" а я вам 100 рублей сверху за диагностику, чур без гугла!!!))" Согласились!!!! Ща все выясним)))...Выхожу, давай смотреть вместе с ними и о чудо!!!!! Она находится прям под рукой!!! Но, чтоб ее нажать... У меня есть вопрос! При создании этого транспортного средства отдел эргономики салона участвовал? Или хоть один инженер садился за руль и пробовал включить этот подогрев? Я протестировал несколько способов этой манипуляции и сделал вывод!!! Проще всего это сделать без верхней одежды (зимой) и тонююююююююююсинькими пальчиками (сцукко мужской руки)... Дело в том что у нас "максималочка" и есть лифт сидения водителя , рычаг находится слева на пластмассовом корпусе сидения и расстояние между этим рычагом и собственно корпусом 1-1.5см. Мои "обычные" пальцы туда не пролазят и я его зацепляю кончиками, а затем тяну вверх. Так вот та самая кнопка подогрева находится под рычагом лифта!!!!!
А-А-А-А-А!!! Собснаааа... диагностика выявила смещение балки задней оси автомобиля. ДА НУ НА!!! Как...Как так-то!!!!!
Парни на сто даже смеяться не стали))). Сказали что следов смещения нет, а значит так на заводе поставили. На малых скоростях это не ощущалось. Взял мясо, еду назад потихонечку. Смотрю оборотов почти 3000, и скорость 60, а следующая передача не включается. Я газу 70+о переключилась))). Но зачем мне в городе 70? я сбавляю до 55 и снова пониженная и снова двигло орет... Явно не мой день...Нашел инфу в нете что это робот АМТ а не автомат 4-х ступенчатый как жене сказали в салоне!!!!!!
Приехала супруга к дилеру на ТО (я снова в отъезде). " На ТО сказали что это мы где-то в яму залетели вот и сместилась балка(дэньги давай!!), коробка нормально переключает(сотрудник прокатился). Ладно хоть стук в задней подвеске убрали(болячка). 11000 руб. это замена масла и...все!!!!!!!!" Так выдохнули...на следующее ТО вместе поедем!!!
Прошла зима в прохладной тачке!!!! На морозе пластик трещит в районе воздуховодов боковых стекол, и вся ЖОПА СУКА ГРЕМИТ БЛЯ!!!!!!!!!... Настало тепло и я снова взял тачкко жены. Стою на второстепенной, пропускаю, жара,но кандер холодит (спасибо,огромное спасибо!!!!!), смотрю "окно", надо ехать газку поддал посильней, чтоб не создать помех и, машина,наверно понимая что я ее недолюбливаю)), совершает бросок на полосу и встает колом!!! причем не глохнет,а просто не едет. Я газ отпустил и снова нажал и кое как она поехала. Мужик на фуре сигналит и матерится, у него дым из под колес, а я чувствую себя как, пинзюк что на механике в первый раз трогается!!! А стажу уже мама не горюй!!!
Едем  на ТО-2. Я сразу вопрос.
-Я по поводу коробки автомат хочу спросить
-Да-да, что с ней не так?
-Она НЕ АВТОМАТ!!!!!!!!!!!
-Это автоматическая трансмиссия, она ведь сама переключает передачи.
-Но на слишком высоких оборотах и иногда не едет вовсе!!
-Для этого есть "ручной" режим.
Вот на какой черт мне нужен автомат который надо дотыкивать самому? Короче дал понять что как с супругой не выйдет и надо сделать все на что мы указали. Оказалось что не особо умный "мозг" коробки(которая по конструкции является обычной механикой с модулем переключения) вообще был не в курсе присутствия самой коробки и ее никогда не видел!!!!!! Подключили))) Балку кое как сделали. Есть куда смещать)). Почистили эти гребаные задние стеклоподъемники и еще что-то уже не помню. отдали меньше чем на прошлом ТО))))))
Вывод: для разных людей и цена разная?
Ой чувствую пора заканчивать повесть о этой машине вот уже и за 50 000 перевалил ее пробег. А так как я сейчас без колес, езжу на этой самой Алмере. Сейчас морозы стоят под 40 и за всю зиму (даже при-20) температура двигателя никогда...НИКОГДА не поднималась до рабочей( картонки и автоодеяло не помогают). В машине не комфортно и прохладно на скорости около 130 и выше мотор орет так, что и музыка не помогает, голова начинает болеть через пару часов езды. И если кто-то захочет мне сказать мол ездить надо по медленнее скажу так: как хочу так и езжу!!! Но машина за 830 000+каско+допы+резина=почти лям не должна так себя вести. И дам совет всем: без тест-драйва не берите никогда машины новые. Я бы вернул ее просто и забрал деньги!Но моя вторая половинка катается и ей плевать на все эти МЕЛОЧИ!!! Так что пока как-то так. Дополнять конечно буду и может про свою бывшую (машину) напишу позже, а пока хочу попросить прощения у своей любимой супруги за этот отзыв(по любому читала).
-Зайчик мой, не воспринимай это как личное, ведь просто эта информация для людей может пользу принести...а и это...чмоки-чмоки)))
А всем остальным я желаю здоровья и берегите себя!!!)))