Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Nissan Almera 2009

Ниссан Альмера 2009 — отзыв владельца

, Новосибирск
2614
5
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
17
голосов
4.7
5 — 14 пятёрок!
Год выпуска: 2009
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 3 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см
Расход топлива по трассе: 9,2 л/100км
Руль: Левый
Здравствуйте ВСЕМ!!!
Вот решил написать отзыв о моем первом автомобиле с салона. До альмеры владел разными машинами и различных годов. Крузак 80 и соренто не в счет. Их даже упоминать в сравнении не буду, т.к. смысла нет.
И так… Я не таксист, но пробеги у меня составляют 50-60т.км. в год. Пользуя очередной автомобиль и прозябая на СТО выходные через выходные, я понял, ДОСТАЛО.
Проживая в Новосибирске, каждую неделю на четыре-пять дней уезжаю в Томск по работе (300км.). Т.к. на трассе встать не хочется, а я езжу и в +35 и в -40, за машинами всегда слежу. Но б/у есть б/у! То ступица, то ремень ГРМ, то коробка от старости за пинает, то в ходовке что ни будь… Приезжая с очередной командировки, естественно хочется уделить внимание жене и дочери, которой еще даже года нет, а я то по делам, то на СТО. Собственно говоря, это и натолкнуло на мысль о приобретении нового авто.
И так, выбор. ТОЛЬКО АВТОМАТ!
Выбирал долго и упорно. Стоимостью автомобиля особо ограничен не был, но небольшая жаба всё-таки поддушивала. Хотел форика, но гробить машину такими пробегами, стоимостью почти за полтора миллиона, честно говоря, не хотелось. К тому же, беру автомобиль на два года и потери за этот период составили бы 300-400т.р. К тому же продать машину за миллион проблематично.
Начал смотреть шушлайки которые не так жалко будет. Лады отмел сразу, в виду их не надежности (напомню, трасса ошибок не прощает). Полло, пыжик 301, авео, солярис мне не понравились тем, что места в них мало. Мой рост 187. Супруге на заднем сидении (с ребенком ездит) тоже не комфортно. Заходим в ниссан, стоит альмера. Ценник 539000. Отлично! Вид, ну супруге понравился, мне нормально. Но тут хочу вспомнить поговорку «у каждого свои вкусы сказал кот, облизывая яйца» Блюберд и блюберд. Сажусь во внутрь, логан. Честно говоря, моей первой иномаркой был пробокс 2002г. Пригнал ее пятилеткой и три года только масло менял и бензин лил. Со всеми последующими машинами были проблемы. Логан, не однократно катался на нем с таксистами и наблюда пробеги 200,300 и даже 420т.км. Спрашивал делали ли движок, все отвечали что нет. Ходовку шаманили кто 1 кто 2 раза. Но логан очень уж претил внешним видом и на автомате их уже не выпускают. Короче говоря, я хотел леворукую машину с автоматом без проблемную как пробокс и надежную как логан. Что тут сказать, мечты сбываются))) Как только узнал что ходова и движок логана решил, что наверно надо брать. Но окончательно убедился в своем решении, только когда сел за руль…
Пересаживался я субару оутбэк. Машины конечно совершенно другого класса, но ремонты уже достали. К тому же коробка уже не пиналась, а предсмертно дергалась и двигатель масло ведрами жрал. 1000км 1литр масла. Альмера была единственной машиной из вышеперечисленных, при посадке в которую я не испытал дискомфорта. Места и вправду много. Настроил сидушку (я сижу довольно таки вольготно) сел за собой и оказалось, что от коленок до сидушки еще сантимов 10! Супруга уселась, дак у нее все 20 сантимов дополнительного места. Багажник большой. Решено!!! Прохожу тест драйв (туповата, но пойдет) Оставляем задаток, я на автобусе пилякаю в Томск (в +35 очень не приятно) и через 4 дня возвращаюсь. В эти четыре дня, начинаю читать отзывы о машине. Понимаю, конечно глупо. Отзывы надо было читать до покупки. Гадостей, конечно, услышал много и даже грешным делом подумывал отказаться от приобретения, но т.к. весь негатив был посвящён Российской сборки (что не подтверждено) и интерьеру салона, и то в преобладающем большинстве в комментариях, а не от реальных владельцев, решил попробовать. Забираю автомобильку 7км. пробега. Уже установлено по моей просьбе магнитола, дефлекторы, сигнализация. Все обошлось в 22000р. Очень понравилось отношение менеджеров салона. Ничего не навязывают и грамотно консультируют. Комплектация средняя. Взял без литья, но со складывающимися сидениями сиденьями. В ПУТЬ!
Выезжаю с салона. В первые 2 дня накатал 200км. Первое время прислушивался к машинке. Пытался найти косяки, сверчки, короче говоря, изъяны нашей сборки. Честно говоря, не нашел. Машина работает тихо. Расход город/трасса 60/40 11л. Честно говоря, готовился к худшему. Поехал в Томск. По возвращению из него расход составлял 10, город/трасса 35%/65%. У нас все это время стояла жара от +28 до +35. Кондер постоянно работает, даже когда останавливаешься, ждешь кого ни будь. Расход в Томске на момент моего отъезда был 10,6 трасса 60, город  40. Довольно таки приятный, с тем условием, что будет постоянно уменьшаться во время обкатки. В топку пока не давал, так что про динамику пока ничего сказать не могу, но с каждой накатанной сотней, машинка кажется все более живее. То ли оживает, то ли я привыкаю. Трассу автомобиль держит довольно таки не плохо. Единственное что не совсем понравилось, так это то, что на сильных колдобинах жопу немного подбрасывает. Но это лечится сменой катков. Сейчас стоит резина кама и диски на 15. Поставлю йокогаму на 16 и проблема уйдет. Ходовка довольно таки мягкая. Колдобинки проглатываются хорошо. Шумка абсолютно нормальная. По трассе шел 130 и то случайно. Понимаю что на обкатке не стоит так ездить и старался держать скорость 100, но не получалось. Заговоришься с супругой, глядь на спидометр, а там уже 130. Скорость практически не чувствуется. При работающем кондере и преодолении пути в 300км. за 3 часа, машина лопала 7,4л./100км (замер по заливки топлива). Супруга с ребенком сидела на заднем сидении, и мы с ней разговаривали абсолютно нормально. Даже голос не пришлось повышать не мне, ни ей. (что касается шумоизоляции). В повороте на скорости 100-110км., из сидения не выкидывает. Правая нога за поезду практически не устала, хотя на прежних машинах уже через 200км., отваливалась. Приходилось останавливаться и расхаживаться. Спина так же не болела.
Теперь интерьер)))
Кто то скажет что его нет. Наверное, будет прав, если сравнивает с машиной за 800-1000т.р. или б/ушкой в ценовой категории 550-600т.р. Но напомню, что мне нужна была машина только новая и не дорогая. Нормальный интерьер… Торпеда не совсем логановская. Пластик существенно лучше и вид другой. Расположение кнопок, мне нормально. Я привык держать руль левой рукой, а правая при этом находится на подлокотнике (привычка с праворуких осталась), либо на ручке переключения передач. Но с начала было не привычно, затем нормально. Рамка панели управления прорезиненный пластик. А вообще, кому как. Если Вам просто не нравится, то это Ваше сугубо личное дело. Но если Вы уже являетесь владельцем данного автомобиля и хаете салон, то куда Вы смотрели при приобретении? Вы под дулом пистолета брали эту машину? Или с завязанными глазами в салон пришли? Короче говоря, салон как салон. Ничего сложного, но и не раздражает. Взял авто с веслами на задних дверях. Просто стеклоподъемники заднего ряда находятся между сидушками. Это конечно туповато.  
Ходовка хоть и говорят, что от логана перекочевала, но значительно мягче. На обгонах пока не пробовал в пол давить, но даже и так чувствуется не хватка мощи после субаря. Короче говоря, машина не для гонок. Автомат не тупит, но порой ощущаются переключения скоростей. После практически умершей коробки субару, ВЕЛИКОЛЕПНО… (субаря я сам добил. Изначально состояние было хорошее.)
На спидометре 3200 пробега за 3 недели. Машина показывает себя отлично. Только на гравийке, начал слышать толи скрип панели, толи из бардачка все выкинуть нужно. Машинка стала значительно резвее и расход примерно на литр снизился. По трассе идет хорошо и бокового ветра не боится. Немного подлавливать только при сильном порыве приходится. Скорость держит нормально, но пока больше 120 не даю. На обгонах слабовата но обгонять можно. К зиме обязательно поменяю резину и диски. Кама Г…НО.
Автомобиль обошелся в 570т.р. Дифлекторы окон, музыка, сигнализация, автомат, КАСКО.
Ну, что еще сказать? Новое есть новое. Машиной доволен!!!
По возможности буду дополнять отзыв. Фото сделаю чуть позже.
Опубликован 9 лет назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Nissan Almera, 2005
4.8
4595
Nissan Almera, 2005
Сергей, Ростов-на-Дону
Nissan Almera, 2018
4.7
9210
Nissan Almera, 2018
Евгений, Барнаул
Nissan Almera, 2017
4.5
13439
Nissan Almera, 2017
Алексей, Новосибирск
1664
Nissan Almera, 2014
10979342, Кемерово
1112
Nissan Almera, 2004
16519202, Екатеринбург
Nissan Almera, 2017
4.5
19850
Nissan Almera, 2017
манаков дмитрий, Челябинск
815
Nissan Almera, 1996
27200028, Нижний Новгород

Комментарии

     
Липецк
Сообщений: 2528
Ещё Дэу Джентра и новый Логан надо было посмотреть.
5
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3101
Ценник хороший....Интересный вариант нового авто в эти деньги...+5...)
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2342
Поздравляю с покупкой! Но за 570 я бы взял нового Логана в полном фарше. Удачи на дорогах.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 52
Отличный отзыв! У меня тоже Альмера 2013 года. Только механика. Покупал я её абсолютно сознательно. Выбором доволен. Как ты написал: Новая - есть новая! Удачи тебе!
2
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 245
Хороший отзыв. Год назад у меня, примерно, был такой же подход при выборе автомобиля. Взял Альмеру на автомате, после года эксплуатации и 24 тыс. км пробега полностью доволен выбором, есть, правда, маленькая ложка дегтя-конденсат под ковриком переднего пассажира, но это легко устранимо.
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан Альмера.
Посмотреть всё о Ниссан Альмера

Подробные отзывы автовладельцев Ниссан Альмера с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром