Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Nissan Almera 2003

Расскажу о субьективном)) Об ощущениях.

Вообще, логично, что приобретая автомобиль такого класса, не рассчитываешь на особые драйверские качества. И будем откровенны у альмеры мало "драйва", но есть и достоинства.

например:

- при активной езде автомат раскручивает двигатель до 5000-5500 оборотов, большого ускорения не получается, но мотор приятно звучит и не раздражает

- подвеска сбитая и жесткая, не слишком комфортно,но рулится отлично

- за рулем комфортно сидеть,есть и боковая поддержка, пусть не такая эффективная, но увы сейчас найти бюджетный новый авто даже с такой практически невозможно

- у самого кресла много регулировок, разместиться с комфортом получится у человека любой комплекции

- руль обшит приятной кожей, в конкретно моем авто, возрастом 12 лет с оплеткой руля ничего не произошло - выглядит вполне достойно, а сама кожа толстая и мягкая

- Само рулевое колесо не тонкое и не толстое-самое то, а эргономика на высоком уровне,держаться удобно

- в моей версии есть и подлокотник, нерегулируемый,да и не особо нужный на автомате, но тем не менее приятное дополнение....

Всем доброго утра,ребят! Вчера катался по своему городку, у нас лил сильный дождь, климат у меня не работает, на бортовике все включается, а вот вентиляторы не работают, решил жену с работы забрать, пока проехал пару км до ее работы, было все норм, а вот как она села, так началось, стекла запотели моментально, боковые вообще молчу, а вот лобовуха конкретно так запотела, причем обдув стекла идет с кондера, и кроме как тряпкой, конденсат с лобовухи никак не убрать. Открытие форточек особо не помогло, так что решил сегодня поехать в сервис, разбираться с климатом....

Итак, доложусь, сгонял на сервис, смотрели климат. В общем проблемы,как я и думал, известные. Во-первых, вышел весь газ из системы охлаждения воздуха, было вообще по нулям. Заправили климат, но работать от этого он естественно не стал. Разбор полётов выявил перегоревший резистор. Как уже многие писали, из-за забитого фильтра он перегрелся. Так же заменили лампочку подсветки(25 рублей), у кого перегорит, отпишитесь, скину фотки, какую брать. Заехал, заказал стойки, втулки и ремни, вместе с резистором. Так что будем ждать прихода деталей и кататься пока на свой страх и риск в белой мгле:D

Итак, пришли запчасти, ремни, стойки стабилизатора, а так же резистор климата... Забрав это все, поехал в сервис. Сразу заменили резистор, он расположен в нижней части, под рулем, в том районе. Поменяли ремни приводные, их 2. Так же пока ездил, перегорела лампочка подсветки спидометра и уровня топлива, заменили. Стойки оказались пустыми, без шайб и резинок, перезаказал, привезут, поменяю на нормальные. Замена резистора и газа в системе кондиционирования дала результат, климат работает, но холодит еле-еле. Мастер сказал, что есть течь в радиаторе климата....

Вот и проехал я уже больше 1000 км на альмерке, можно подвести небольшой итог и высказать мое мнение о некоторых мелочах. Скоро отправлюсь на большее расстояние, надо отметить, что дальше 30 км пока не доводилось ездить, поэтому любопытно, насколько авто удобен на дальние расстояния. Планирую прокатиться сначала к знакомым, которые живут в области, туда-обратно 220 км, а чуть позже поеду в Калугу, с учетом обратной дороги- 500 км. Вообще лишний раз порадовался за это время довольно комфортным сидениям, где есть и поясничный подпор и подушку сиденья можно наклонять и опускать....

Ездил сегодня в гости к родственникам,вышло 250 км. Дороги были совершенно разные, от совершенно гладких, до грунтовок и бетонок, да и скорость от 10 км/ч местами до 150 по трассе, пока быстрее не разгонял, надо сказать, что динамика после 130 ощутимо теряется, но до этого вполне сносна. Расход упал до 10,5 л на 100км. Грунтовки машина не любит, раскачка зверская)) но в целом доволен, скоро поездка в Калугу, но там разнообразия дорог такого нет, шоссе и шоссе... Залил сегодня 5л омывайки и то не до горла)) зато без запаха теперь, на зиму куплю другую))

Решил немного дописать свой отзыв, вдруг кому будет интересно. Скоро будет уже год,как владею авто, и определённое мнение об авто сложилось постепенно. Что в общем то не удивительно, в отзыве выше ошибся с указанием пробега, сейчас у авто пробег примерно 172800 км, всего на момент покупки было 165500 примерно, почти за год откатал я не так и много, может и больше бы проехал, но в связи с обстоятельствами, ушёл в армию и на авто сейчас ездит жена. Ездит она мало, поэтому пробег особо не прирастает.

Итак, за время, что не писал, особых поломок или происшествий не произошло....

Прошло уже больше года, как езжу на данном авто. На данный момент, в связи с разъездной работой приходится много перемещаться на автомобиле. За время, что был в армии, меняли колодки, тормозные диски задние, масло, про масло отдельной темой напишу, свечи, катушку зажигания одну, и пара ламп перегорела, сначала габарит, потом в ближнем. Больше проблем не было.

1. Колодки. Так как я служил, на машине ездила жена это время, я приезжал, но сам по понятным причинам ездил мало. Зимой стерлись колодки, поменяли, но как оказалось, ещё и задние диски тормозные подошли, я не видел, меняли без меня, в итоге колодки ушатались буквально за 500-800 км задние, в итоге поменяли ещё и задние диски тормозные с колодками снова....

Дворники, само собой избитый вопрос для автомобилисты и у всех свое мнение на сей счёт. Лично я пользовался летними дворниками от фирмы AVS вроде при покупке поменял, стояли каркасные BOSH. Авс были бескаркасные и послужили мне где-то мес 8-10, что в общем-то не плохо,но тогда я и ездил очень мало. После покупал самые дешёвые BOSH eco каркасные, чистили хорошо, но увы не долго, примерно по мес 5 с учётом той же езды по несколько тыс за сезон. Сейчас, с увеличением количества поездок последний раз бош проходили у меня всего 2,5 мес....

Прошло уже больше 2х лет, как я езжу на альке. Лето выдалось не особо теплым, скоро наступит зима, готовлюсь к покупке зимней резины. Лето два года назад покупал новыми Bridgestone ecopia ep 200 205/55. Показали себя достойно, приходилось много ездить и не только по хорошим дорогам, все нормально выдержали. В дождь тоже все нормально, хорошо отводят воду. Протектор не большой, по этому не стоит испытывать их на внедорожье. Немного жесткие и шумноватые, однако, выдерживают приличные нагрузки. Если их сильно не стирать, прослужат долго....

Итак, продал я альмерку уже года 2 назад,но знаю нового владельца, который и по сей день на ней ездит.

Что интересного произошло за это время?

Да в общем по регламенту :D

После продажи авто мало ездило первые несколько месяцев,а потом новый владелец решил понакатывать на ней. Помню у меня возникали проблемы с гуром, потрескался патрубок и хомут устал, но я его подлечил, а об этом сказал будущему владельцу. Так же начала протекать рейка. Ну и по логике вещей в скором времени она приказала долго жить....