Очередная дальняя поездка обернулась растратой денег на топливо. В итоге вместо 120 литров до Хабаровска и обратно сожжено и пролито на землю 170 литров. За 9 тыс руб тнвд был снят , заменены резинки и сальник. Странно что после настройки тнвд на стенде все равно пришлось откручивать винт цикловой подачи топлива аж на целый оборот. Иначе позади меня был настолько черный дым что машины щемились. Течь устранена, но вылезла еще одна проблема. Воздушит топливную систему после ночной стоянки. Приходится долго качать лягуху и не давать дизелю заглохнуть минут по 5-7 каждое утро. Обычно ранее такое бывало изза неплотных соединений топливных шлангов. Здесь же , сдается мне, переборка ТНВД сказалась.