Ниссан Авенир 2001 — отзыв владельца

  Большое здрасти любителям «однообъёмников», неким мне посчастливилось стать в прошлом году.
  Начну с того, что не так давно отношение к универсалам у меня было предвзятое. Да что там говорить, вообще не было никакого отношения.  
  Первым автомобилем которым мне посчастливилось обладать был Ваз 2106. И уже отъездив около года на представителе буржуйского автопрома, ничего плохого о первой машинке сказать не могу (наверно как первая женщина, обычно нравится и запоминается надолго.  За 2 года я не менял ничего кроме масла! Может это потому что досталась она мне с магазина и набегала всего 35000 тыс.км.?
  Всё устраивало, пока корефан не прикупил Марка универсала. После покатушек на этой ванне любовь к моей ласточке куда то пропала (простите, фанаты отечественной техники, но я не с вами)! Казалось, динамика ухудшилась в разы, всё гремело, гудело, троило, теснотишша. И осенью 2005 я плотно загорелся иномаркой. Покупатели нашлись почти сразу, иностранные граждане, приблизительно торговцы луком и персиками в промышленных масштабах (я росист!), ещё, моя шестёрка была мечтой любого таджика! Синяя, тонированная, на арбузах и блястит! И пока я думал, достойны ли они обладать такой красавицей, красавица порвалась о японский грузовик предварительно уткнувшись в тойоту авалон. Видимо моей любви к иномаркам она не разделяла…
  Наступила весна, автомобильчик приобрёл прежнее состояние и ушёл перекупам со значительной скидкой. Дело было за малым, сбегать в банк и попросить у тёти денег. Тётя дала. На руках оказалось 200 тысяч. Перед глазами уже маячил марковник года эдак 96. или чайзер. Я уже мысленно лихо вертел пятаки на студяге… но телефонный звонок оборвал мои мечты, звонил знакомый сказав что в связи с покупкой квартиры продаёт свою машинку конца 2001 года выпуска под названием нисан Авенир и может с удовольствием мне её продать поездить, если я к своим двуустам добавлю ещё тысяч так пятьдесят. ну как тут откажешь?
  До прихода за машинкой, я очень плохо её себе представлял, так как видел где то мельком в городе не заостряя особого внимания. Встав рано утром в предвкушении покупки кусок не лез в горло. Иду я значит по балке, иду, иду и вот она, универсалища! Намытая, непонятного серого перламутрового цвета, на литье. Залажу внутрь ёптыть встроенный телевизор, двдюха. Салон просторный, но снаружи кажется больше, много места уделено багажнику и задним пассажирам, но я мелкий, сплясать хватает места
Ну что заводим? А то! Завёл – тишина. Облазили со всех сторон, нигде не бежит, не стучит. Ляпота. Беру!
  Порадовала динамика автомобиля, не пуляет, но для такой колбасы едет неплохо. Порадовало наличие типтроника. Весёленькая штучка. В этот же день потягался с марком 2.2 приятеля. Обошёл на корпус. Правда он меня. Морковь есть морковь, тут ничего не попишешь. Бенза кушает не много, литров 12, 92го. Если топнуть 15 – 16, но х@ли  там топать, хоть затопайся, паровоз он и есть паровоз. Немного раскидавшись с долгами, поехал, на станцию к знакомому (Коля урка), поменял масло в движке, фильтра, пару пыльников на стойках, шарорвую и наверно всё. В этом году ближе к лету планирую промыть инжектор, поменять свечи, масло в коробке и движке ну да не буду загадывать.
Поставил сигналку  TW-9010, поменял штатные динамики (стояли кларионовские, но такие забавные, бумажные, как в телеках раньше были, японцы наверно не любят музыку слушать?), забабахал саб который занял добрую часть багажника. После этого пришлось купить аккумулятор посерьёзней. А потом наступил финансовый кризис и дальнейшие вложения пришлось отложить до лучших времён. Машинкой очень доволен. Понравилась такая очень приятная мелочь как открывающееся заднее окно! Благодаря ему задний пассажир, который не влазит пятым на заднее сиденье, может петь песни не хуже остальных, орущих в боковые окна, возвращающихся по ночному Новосибу с клуба имбицилов….  
  Я изменил мечте и ничуть не прогадал. Я променял динамику на пространство (хотя тяжелее двух книжек в универ до сих пор ничего не возил). И пускай он не выглядит молодёжно, мы будем дополнять друг друга!  В будущем очень хочется аккорда вагон.
   Спасибо за внимание!