Ниссан Авенир 1997 — отзыв владельца

Андрей, Новосибирск

6712

Оцените отзыв:

18
голосов

3.9

5 — 7 пятёрок!

Год выпуска:	1997
Тип кузова:	Универсал
Привод:	4WD
Двигатель:	бензин, 2000 куб.см, 20 л.с.
Расход топлива по трассе:	зимой в городе с прогревами 12-14 литров л/100км
Руль:	Правый

Название:	Altessa 4wd Salut G
Цвет кузова:	вишневый металлик
Цвет салона:	темно-коричневый
Салон:	настраиваемые сидения, трансформер-салон, 2 подушки, кнопочки на всем.
Кузов:	метла, зеркала на кнопочках,в стеклах обогрев, антенки и т.д.
Ходовая часть:	TRS... ABS...
Двигатель:	4-цилиндра, поперечный, 16 клапанов, 2 распредвала, цепь, впрыск, 145 л.с. (в ПТС-140)

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Привет всем!
Так как являюсь поклонником дачи, отдыха на природе, любителем "похозяйничать" :), перевезти большой груз, на семейном совете было принято решение приобрести универсал или хэтбчек. Имеющийся в наличии 2106, хоть и верно возил, но морально и физически устарел...
Решено было взять универсал, желательно японческого производства, так как за Уралом легче с запчастями и обслуживанием. Настраивались на AD, Corolla DX, что нибудь деревянное и недорогое... Caldina наконец... Выбор занял 2 месяца... Запросы росли... хотелось и того и другого... хотелось много автомобиля..
Обязательно хотелось 4везде... дороги у нас бывают во льду и снегу, да и на природе ВезДешность - плюс.
Калда 4вд показалась тесноватой, а Ниссан привлек нетрадиционно трансформирующимся салоном, размерами и ценой - гораздо дешевле вдовой Калды...
Сменил резину на "клюшку" Blizzak-01, поразился цепкостью тормозов. Впечатления от машины - самые благостные, поражает своим комфортом, управляемостью и удобностью в хозяйстве.
Буду кататься - будут еще отзывы.

Это мой отзыв

Опубликован 20 лет назад