Ниссан Авенир - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Всем привет! Вот и дождался я вчера свой контрактный вариатор и диски р17 из Японии . Первый вариатор пришел бракованный, или просто убитый,..После установки , при включении D или R был слышен сильный металлический звук, и я понял что попал на деньги ( установка снять старый и поставить контракт стоит у нас 10 т.р.) , ну и на время, ведь пришлось еще три недели ждать другой. Вот вчера и установил вариатор на машину, и Слава Богу что этот что пришел, оказался полностью рабочим. Не знаю на сколько хватит его, но надеюсь что еще побегает....

Пришло время дополнять отзыв, за это время что прошло есть что дополнить и рассказать.

В позапрошлом году двигатель начал подъедать масло, по городу не сильно заметно, где то литр от замены до замены (7-7,5 тыс км). Сильно проявлялось при езде по трассе, за 300 км уровень опускался до минимума, после очередной поездки в Кемеровскую область к родственникам пришлось даже на трассе покупать масло какое было на заправке и доливать. Это стало переломным моментом после которого сразу встал вопрос по решению этой проблемы....

Вот и пришло время дополнить отзыв, тк написать есть чем.

Первое на чем хотелось бы остановиться это новая выявившаяся болячка Авениров, а именно подсветка приборки. Проявляться это начало зимой, когда большую часть времени суток темно. Из всей подсветки приборов горел только режим движения (P, N,D). Сначала было ощущение что не хватает какого органа восприятия окружающей действительности). Поиск на форумах решения этой проблемы выявил что это их очередная болезнь. У многих владельцев приборка уже была либо без подсветки, либо моргала в конвульсиях....

вот и подошел срок родных нижних подушек двигателя - замены потребовали передняя и задняя подушки. задняя вообще в хлам. поставил оригинал - в топку фебесты и саты всякие. также заменил прокладку клапанной крышки , старую протягивал 5 лет назад , но все же опять стала потеть. под клапанной крышкой оказалось на удивление чисто.

Здравствуйте уважаемые форумчане!

Что то долго я не писал о своём Венике совсем ничего.

Прошёл год владения, даже чуть больше.

В зиму ходовую я, как планировал делать не стал, т.к. в сервисе сказали что проходит, а вот в марте поменял всё в круг, кроме передних стоек. Обошлось сие удовольствие вместе с работой в 32000р. Сзади поставил Каябу, а все сальники, рычаги и т.п. вроде Авантеч и Сата или чё то в этом роде... Жёстче ходовка стала, первое время от езды аж не по себе было.

В середине лета дошла очередь до порогов, оба были заменены + внутренние какие-то усилители были частично поменяны, т.к. ржа за почти 20 лет добралась и до них......

Добрался таки и до дворников - претензий к ним не было, но обслужить пора бы, 16 лет машине все таки. Сложного ничего нет, главное высверлить ржавые болты - открутить их нереально, потому как шестигранника с обратной стороны нет, только круглая шляпка и шлицы.

отцепил редуктор с мотором, и вытащил всю трапецию через прорезь с правой стороны .все разобрал, вычистил всю грязь из полости под лобовым стеклом. убрал старую смазку, набил новой. смазку в редукторе трогать не стал - там никакой грязи и выработки не было, чистота как будто его вчера собрали....

Пришло время заменить боковые упоры пятой двери - родные уже поизносились. время, ничего не поделаешь .

Заказал со Владика с пробегом 52000 судя по докам.

Забирал на Авенире, прям не распаковывая с палетом загрузили на погрузчике в багажник и отогнал в сервис. С заменой и жижами обошлось в 18000 рубасов

Езжу. Уже полторы тысячи накатал и всё норм. Хотя по-моему расход топлива чуть увеличился. Сейчас очередь ходовки, зима пришла и надо чтоб машинка у меня бегала исправно. Так вроде не гремит, не брякает ни чё.

Привет, Уважаемые читатели моего отзыва.

На днях появились несколько важных вещей: время, детали, желание.

+новые колеса

+новая целая рамка крышки багажника

+скоро будут клыки бампера переднего

-масло моторное подтекает в воздушный фильтр

-до сих пор не изучена пропажа тяги двигателя на повышенных оборотах

-правый орлинный глаз более не светит

Начнем по порядку:

Достался мне на досуге комплект колес на 16 с размерами шин 215/60. Начал ставить по порядку сначала на перед и обнаружил, что одна шина порезана и нуждается в замене или полноценном ремонте....

И снова всем привет.

Произошла очередная классика жанра. Вечером помыл машину, благополучно приехал домой, машина стоит на автопрогреве на -10, мороз на утро на 12 часов -11, пытаюсь завести с сигналки и брелок мне отвечает отказом запуска. Спускаюсь, попытка запуска с ключа - толку нет. Позже грею автомобиль при помощи котла, заряжаю аккумулятор и ... не заводится! Так я и провел весь день, с неудачными попытками.

Следующий день разбора: выкручиваю свечи - сухие! откручиваю место бензонасоса, включаю зажигание - жужжит!...