Дополнения по теме Фотографии к отзыву о Ниссан Бассара 2000

Ну вот и пришло время очередного ТО, точнее до него можно было ещё побегать тысячи 2, но я решил сделать сейчас, пока время было, да и вообще. Масло после последней замены прошло 4700, ну я в целом так где то и меняю, да и к тому же пришли новые бронепровода.

Было несколько вариантов: купить контракт, купить САТ(ну это прям западло) и купить Seiwa - вроде как Япония, как сказал мой приятель из Гвна - лучшее что есть, я скептически отнесся к такому выражению, думаю всё лучше, чем есть на самом деле, хотя отзывы по ним читал разные....

В самом начале, я рассказывал, как три года назад - один очень порядочный продавец, при обмене вытащил из машины всё, включая запасное колесо. Но без запаски как то не комильфо, а учитывая, что я по трассе раза - два в месяц мотаюсь в Новосибирск, так тем более. Когда машина стояла ещё у папы, то тот по-мужски, не заморачиваясь, нашел диск в сборе на 215 на 16 )))) Ему багажника хватало и он даже не отстёгивал третий ряд сидений, я же пошел по другому пути. Третий ряд отстегнул и лежит теперь в офисе при комнатной температуре, а с запаской сложнее, подходящей долго найти не мог, то по ЦО, то по ширине, вроде нашел от кашкая, но диск (за тысячу) подумал, ну и фиг с ним, куплю диск и поеду к шинникам, но не тут то было))) Колесо перед скинул, чтобы убедиться, что колодки не будут тереться о диск, всё огонь, поставил на место, но обратил внимание, что многие гайки подстерты(решил их заменить заодно), а одна вообще сниматься без доп манипуляций не хотела, а как быть если что на трассе?...

Пока мы не дошли до плюсов, скажу, что заменил задние газлифты, взял фирму gtt выбор был не большой, но вроде нормальные(до этого стояли родные), но уже не держали, особенно на морозе. Машина тяжелая, и элементы соответственно тоже, задней дверью можно вообще прибить с мёртвыми лифтами))) Приехал задний подкрылок, (переднее крыло так и лежит в офисе), еще два подкрылка выкуплено, ждут меня в командировке в Новосибирске(я их выкупил, осталось забрать). Самое интересное, что с одной стороны задний подкрылок из одной детали, а с другой двойной(видимо из-за бензобака такое различие, если нет, то поправьте меня комрады) Хочу сразу загнать к костоправам, чтобы всё сразу поменяли нормально....

Всем доброго времени суток как всегда комрады.

Долго, очень долго я собирался с мыслями заменить крыло и подкрылки, потому что если знакомых сервисменов у меня достаточно, то людей по кузовному ремонту ни одного. Не знаю, даже хорошо это или плохо, тьфу тьфу сам восемь лет безаварийного вождения имею, возможно поэтому не доводилось. Поехал сразу к знакомому владельцу магазина запчастей, он недавно предпоследнего рафика делал, решил посоветоваться, тот по дружески как всегда не отказал, свел с человеком, хоть и в з.....