Ниссан Бассара - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Путешествие"

Всем доброго времени суток как всегда комрады.

Долго, очень долго я собирался с мыслями заменить крыло и подкрылки, потому что если знакомых сервисменов у меня достаточно, то людей по кузовному ремонту ни одного. Не знаю, даже хорошо это или плохо, тьфу тьфу сам восемь лет безаварийного вождения имею, возможно поэтому не доводилось. Поехал сразу к знакомому владельцу магазина запчастей, он недавно предпоследнего рафика делал, решил посоветоваться, тот по дружески как всегда не отказал, свел с человеком, хоть и в з.....

Пока мы не дошли до плюсов, скажу, что заменил задние газлифты, взял фирму gtt выбор был не большой, но вроде нормальные(до этого стояли родные), но уже не держали, особенно на морозе. Машина тяжелая, и элементы соответственно тоже, задней дверью можно вообще прибить с мёртвыми лифтами))) Приехал задний подкрылок, (переднее крыло так и лежит в офисе), еще два подкрылка выкуплено, ждут меня в командировке в Новосибирске(я их выкупил, осталось забрать). Самое интересное, что с одной стороны задний подкрылок из одной детали, а с другой двойной(видимо из-за бензобака такое различие, если нет, то поправьте меня комрады) Хочу сразу загнать к костоправам, чтобы всё сразу поменяли нормально....

На разведку поехали мы с Коляном, без малого, а от города ехать почти 500 километров в один конец, выдвинулись рано, приехали после обеда, осмотрелись на месте, сравнили картину с техническим заданием, подводных камней на горизонте не было. Выгрузили часть привезенного инструмента и вентиляционной трубы, сдав под охрану. Вернулись обратно и приступили к подготовке к командировке на две недели, этот срок был прописан в договоре.

Собирались ехать на двух машинах, на грузовике я и Нажмитдин, наш специалист по вентиляции, нужно было заехать за материалом в цех города Уссурийска....

Вернувшись обратно домой к Коляну, мы посидели, поужинали и на следующий день погуляв по городу поехали в Арсеньев. С женой мы договорились, что первое время я поживу один во Владивостоке дабы подзаработать деньжат на съем квартиры, думаю за месяц, можно было бы наколотить нужную сумму, а потом переезд.

Зайдя внутрь, я увидел, что кругом снуют корейцы, перемазанные краской с кисточками, мастерками и кучами монтажной пленки в руках.

- Тут полная реконструкция помещения, наша задача установить в каждой комнате по сплит системе, питание тянет заказчик, уже всё выведено, нам только смонтажировать, получить деньги и приступать к другому объекту, работы много, - жестикулируя пояснил Колян....

Дальнегорск

Вернувшись в родные пенаты, я был уверен в надежной защите Кавалеровского района, под надежным широким крылом Славы. Последние события, произошедшие вместе с ним я вспоминал, конечно, с улыбкой и когда делился ими с женой и друзьями, они не могли сдержать смеха. Но в тот момент мне было не до него.

Жизнь не стоит на месте, а уж торговля и подавно, поэтому оставшуюся часть зимы и работал вместе с Димоном, всячески помогая и направляя его в этой, местами, непростой работе.

Так шло время, незаметно наступила весна и раздался тревожный звонок....

Славян

Такой вот небольшой вступительный экскурс на территорию поселка Кавалерово, пока на данный момент, первое впечатление было омрачено гостиницей. Поэтому, отправляюсь в последующие разы в командировку в те края, я выбрал одну единственную образцово показательную гостиницу с японским названием АСО. Именно там мы и договорились встретиться со Славой. Приехав, по обыкновению, заранее минут на сорок, чтобы был запас по времени для раскладывания вещей, парковки автомобиля и простых попизделок с администратором....

Кадры

Этот, весьма пасмурный, день я и Димон доработали до победного, выполнив все мыслимые и немыслимые задачи. На удивление хорошо прогрузились деревни типа Анучино, Гордеевка, Ширяевка и прочие близлежащие. Димон светился от счастья, потому что понимал, хоть заявки делал фактически я, деньги получать будет за них он и это ему весьма щедро грело его душонку. Приехав обратно в Арсеньев, около шести вечера, я завез Димона домой, дал указания, что завтра мы встречаем машину с товаром, чтобы забрать мои командировочные деньги, бумаги и его бумаженции на следующую, самостоятельную, рабочую неделю....

Путь за проводами

- Ну что, тронули, - басовитым голосом сказал Викторович. Смотри Борька, какая у дяди Кости машина большая, на такой только на море с ночевкой ездить, места просто уйма. Мне кажется, даже больше чем в Прадике.

- Масина боcяя, - закивал Борька и стал ручками тянуть за часть крыши, что бы открыть люк, точнее только внутреннюю заслонку, сам задний люк, заблокирован от детей, на передней панели, на всякий случай, так у самого мелкий пацан.

- Ого, еще с двумя люками у тебя, жир так сказать, - не переставал удивляться Викторович....

В тот раз, с Димоном, меняя прокладку клапанной крышки, все было сделано не абы как, как мне показалось на первый взгляд, а основательно и мастерски, что и подтвердила беспроблемная эксплуатация Бассары в последующие года. Приехав на следующее утро в гараж тестя, Бассара спокойно завелась, я тщательно наблюдал за действиями, происходящими под капотом. Двигатель прогрелся до рабочей температуры, чуть погазовав и, не увидев летящего герметика и капель масла, как это было при вчерашней пробоине, я закрыл забрало и выгнал машину....

Фоток к сожалению осталось мало , но на следующее лето восполним эту оплошность :) Бирюса , август 2016