Замена вариатора

Стойки жёсткие мне лично нравится, а вот остальное не сильно прочное как оказалось в городе пришлось поменять опоры
стабилизаторы и какие то рычаги.
Пока доехал до дома прогорел глушак сука, окончательно отвалилась банка (повисла на резинках) и прогорели штаны плюс ко всему...Штаны заварил а вот с банкой встрял на полноприводную нигде нет в городе ни на разборе ни с фукусимы, вопрос решила сварка)))

За 6 лет и 160 тыс.км намотанных мной,( при продаже общий пробег составлял 360тыс км!) только расходники! и пару мелких поломок таких как:
проблема с центральным замком, перестает закрывать все двери, но цена вопроса до 500-600руб
провисание петли водительской двери, это можно исправит самостоятельно, заменив стопорный палец в петле, который можно изготовить из болта нужно диаметра.

Эксплуатация была как по городу так и по трассе, каждый год поездки на ЮГ( 3200км в одну сторону)
Все зависит от хозяина, если машину не обслуживать должным образом, например масло менять каждые 10 тыс, колодки и т.п., ну и самое главное мыть кузов своевременно, то машина не превратиться в развалюху с гнилыми элементами кузова.